L'acquisto di un'auto a GPL si rivela spesso una soluzione ideale per contenere i costi alla pompa, dato che il GPL sembra meno soggetto alle fluttuazioni del mercato rispetto ad altri carburanti. Tuttavia, è fondamentale considerare le spese di manutenzione, in particolare la sostituzione periodica della bombola GPL. Questo articolo fornisce una guida completa sulla procedura di sostituzione della bombola GPL, con un focus specifico sulla Dacia Sandero, affrontando costi, normative e alternative.
GPL: Vantaggi, Svantaggi e Manutenzione
Il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) è una miscela di propano e butano che, se sottoposta a pressione, passa allo stato liquido e può essere immagazzinata in un serbatoio compatto (la bombola). Scegliere un'auto a GPL è una soluzione sempre più diffusa per chi cerca un'alternativa economica ed ecologica ai carburanti tradizionali, riducendo le emissioni di CO₂ e risparmiando sui costi di rifornimento.
Vantaggi:
- Risparmio economico: Il GPL costa meno rispetto a benzina e diesel.
- Basso impatto ambientale: Riduzione delle emissioni di CO₂, particolato e ossidi di azoto.
- Buone prestazioni: Le auto a GPL mantengono ottime prestazioni in termini di potenza.
Svantaggi:
- Rete di distribuzione: Potrebbe essere meno estesa rispetto ai carburanti tradizionali.
- Rifornimento: Richiede l'intervento di un addetto specializzato.
- Potenziale minore affidabilità del motore: A causa delle elevate temperature.
La manutenzione dell’impianto GPL è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema. Non esiste una durata prestabilita per l’impianto GPL auto, ma è obbligatorio sostituire le bombole ogni 10 anni.
Quando e Perché Sostituire la Bombola GPL
La sostituzione del serbatoio GPL è un’operazione fondamentale per garantire la sicurezza e l’efficienza dell’impianto GPL. La normativa ECE/ONU 67/01 stabilisce le regole per i serbatoi GPL e mira a garantire la massima sicurezza. Il serbatoio GPL di un’auto deve essere sostituito ogni 10 anni, come stabilito dalla circolare n. B76/2000/MOT del 16 novembre 2000 del Ministero dei Trasporti. La sostituzione serbatoio GPL, o sostituzione bombola GPL, va effettuata entro i 10 anni dall’immatricolazione dell’auto, se installato di fabbrica, oppure entro 10 anni dalla data di installazione dell’impianto GPL. Fa fede la data precisa di immatricolazione o installazione, riportata nel libretto di circolazione.
Circolare con il bombolone GPL scaduto comporta una multa di oltre € 500 e, a volte, il fermo amministrativo del veicolo con ritiro della carta di circolazione. Andare a benzina con il serbatoio scaduto non permette di circolare su strada secondo la normativa di legge.
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Procedura di Sostituzione della Bombola GPL
Il cambio delle bombole GPL auto è un’operazione tecnica che viene eseguita nei centri specializzati GPL abilitati.
- Contattare un'officina specializzata: Rivolgersi a un'officina specializzata GPL come Autofficina Autronica a Udine Nord. È importante assicurarsi che l'officina sia abilitata e iscritta nell'apposito elenco approvato dalla Motorizzazione Civile.
- Scegliere un serbatoio compatibile: La sostituzione del serbatoio GPL avviene scegliendo uno compatibile per tipologia e dimensione. Il serbatoio toroidale, ad esempio, è il più diffuso attualmente ed è alloggiato nella parte posteriore dell’auto al posto della ruota di scorta. Se si intende rinnovare l’impianto esistente, il serbatoio va sostituito con le stesse caratteristiche e tipo di omologazione del precedente.
- Installazione: Nell’installazione del serbatorio vengono sostituiti anche componenti per la sicurezza dell’impianto e verificata l’assenza di perdite.
- Certificazione e documentazione: L'installatore specializzato deve fornire al cliente le certificazioni sui componenti e sull’installazione.
Costi della Sostituzione
Il costo della sostituzione del serbatoio GPL per rinnovare l’impianto GPL della tua auto può variare a seconda della tipologia di serbatoio (bombola GPL o serbatoio toroidale), della dimensione, della marca e delle esigenze specifiche del costruttore. Complessivamente la spesa totale necessaria oscilla tra i 510 e i 560 euro circa.
Tuttavia, per le vetture omologate bi-fuel all'origine, i costi possono essere notevolmente più elevati. I serbatoi originali venduti dalle reti ufficiali costano molto di più e occorre il nulla osta della Casa per montare un serbatoio commerciale equivalente o per smontare/sostituire l'intero impianto. In alcuni casi, il serbatoio da sostituire (come quelli per l'iniezione liquida GPL montati sotto il pianale) potrebbe costare oltre 3000 euro +IVA, con un intervento che arriva a costare quasi 5000 euro.
Novità Burocratiche: Semplificazioni dal 2021
Grazie all’emanazione di un nuovo decreto a febbraio 2021, i possessori delle auto GPL non dovranno più fare il collaudo in Motorizzazione dopo il cambio serbatoio. La Certificazione di Installazione a Regola d’Arte fornita da installatori abilitati rende più rapida e agevole la procedura di sostituzione. Entro 30 giorni dalla data dell’intervento il proprietario del veicolo deve presentare questi documenti all’ufficio della Motorizzazione del territorio in cui ha sede l’officina con la richiesta di modifica del libretto.
Alternative alla Sostituzione: Rimozione dell'Impianto GPL
Quando la tua auto GPL compie 10 anni hai due opzioni: sostituire la bombola GPL auto o valutare di togliere l’impianto GPL. Anche per la rimozione dell'impianto GPL è necessario il nulla osta del costruttore della vettura, rilasciato dietro pagamento.
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Problematiche per Auto Bifuel Omologate all'Origine
Per le auto bifuel omologate all'origine, la sostituzione del serbatoio GPL può presentare ulteriori complicazioni burocratiche e costi elevati. Oltre alla consueta procedura prevista per le auto dotate di impianto GPL montato in post-vendita, è necessario ottenere anche il nulla osta della Casa per montare serbatoi equivalenti meno costosi e talvolta anche per l'acquisto del serbatoio presso la rete ufficiale. Alcune Case non concedono il nulla osta per il montaggio di serbatoi equivalenti, costringendo all'utilizzo di quelli originali o allo smontaggio dell'impianto.
Consigli Utili
- Verificare la data di fabbricazione: Individuare la data di fabbricazione delle bombole GPL presente sul proprio veicolo, incisa o stampata sulla bombola stessa.
- Pianificare la sostituzione: Contattare un'officina specializzata con anticipo rispetto alla scadenza per evitare sanzioni e garantire la propria sicurezza.
- Richiedere preventivi: Confrontare i preventivi di diverse officine per ottenere il miglior prezzo.
- Informarsi sulle normative: Essere a conoscenza delle normative vigenti in materia di GPL per evitare problemi burocratici.
- Considerare la rimozione dell'impianto: Valutare la convenienza della rimozione dell'impianto GPL in caso di costi eccessivi per la sostituzione del serbatoio, tenendo conto del valore residuo dell'auto e dei costi per il ripristino dell'alimentazione a benzina.
Manutenzione Ordinaria dell'Impianto GPL
Oltre alla sostituzione periodica della bombola, è importante effettuare una manutenzione ordinaria dell'impianto GPL, che include:
- Revisione periodica: La prima revisione si effettua dopo 4 anni dalla prima immatricolazione, mentre le successive devono essere ripetute ogni 2 anni.
- Controllo del filtro e del riduttore: Sostituire il filtro e il riduttore ogni 100.000 km.
- Verifica di iniettori, sistema elettrico, tubazioni e raccordi: Controllare periodicamente questi componenti per garantire il corretto funzionamento dell'impianto.
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