A partire dal 1° settembre 2024, entrerà in vigore la nuova normativa per i seggiolini auto, con l'obiettivo di aumentare la sicurezza dei bambini durante i viaggi. Questi aggiornamenti mirano a migliorare la sicurezza dei più piccoli, introducendo nuovi standard per i seggiolini auto. Il seggiolino per auto non è una sicurezza accessoria, bensì un vero obbligo di legge.

Evoluzione Normativa: Da R44/04 a R129 (i-Size)

Fino ad agosto 2024, la normativa principale per i seggiolini auto è la UNECE R44/04, che classifica i dispositivi in base al peso del bambino. Dal 1° settembre 2024, la normativa UNECE R129 diventerà l'unico standard per i seggiolini auto in commercio. La nuova normativa UNECE R129, conosciuta anche come i-Size, sostituirà la precedente UNECE R44/04, che classificava i seggiolini in base al peso del bambino.

La principale differenza con la normativa R44/04 è che la R129 classifica i seggiolini in base all'altezza del bambino piuttosto che al peso, facilitando così la scelta del seggiolino corretto. La R129 utilizza invece l'altezza come criterio principale, richiedendo l'uso di seggiolini rivolti contro il senso di marcia fino a 15 mesi. Questi seggiolini devono inoltre superare test di impatto laterale, garantendo una maggiore protezione.

Con l'entrata in vigore della normativa UNECE R129, i seggiolini omologati secondo la normativa R44/04 non potranno più essere venduti a partire dal 1° settembre 2024. Tuttavia, i genitori che già possiedono seggiolini R44/04 potranno continuare a utilizzarli senza incorrere in sanzioni.

Vantaggi della Normativa i-Size (R129)

La normativa i-Size offre numerosi vantaggi rispetto alla vecchia normativa R44/04. Tra i principali benefici vi è l'obbligo di installazione contro il senso di marcia fino a 15 mesi, che garantisce una maggiore protezione per il collo e la testa del bambino in caso di incidente.

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Le principali differenze tra le due normative riguardano la classificazione, l'installazione e i test di sicurezza. La normativa R44/04 si basa sul peso del bambino e consente l'uso in direzione di marcia a partire dai 9 kg, mentre la R129 utilizza l'altezza come parametro e richiede l'uso contro il senso di marcia fino a 15 mesi.

Scelta del Seggiolino in Base all'Età e al Peso

Si possono acquistare in base all’età seggiolini auto per bambini di cinque gruppi. Fino a che età il seggiolino auto, la navicella e l’ovetto sono obbligatori per legge?

  • Gruppi 0 e 0+: La navicella, o seggiolino di gruppo 0, viene utilizzata per bambini di peso inferiore ai 10 kg; grazie a questo supporto, i bambini che hanno meno di 9 mesi possono viaggiare in posizione sdraiata. L’ovetto, o seggiolino di gruppo 0+, è pensato per bambini fino a 13 kg, quindi non più grandi di 15 mesi; rispetto alla navicella, l'ovetto offre una maggiore protezione per la testa e per le gambe.
  • Gruppi 1, 2 e 3: Fino a 4 o 5 anni di età i seggiolini auto per bambini vengono fissati al sedile utilizzando la cintura di sicurezza. I seggiolini del gruppo 1, pensati per bambini da 9 kg a 18 kg, devono essere ben assicurati con la cintura in modo da evitare qualsiasi movimento. Appartiene al gruppo 2, invece, il seggiolino auto età dai 4 ai 6 anni: si tratta di cuscini con braccioli adatti ai bambini di peso compreso tra i 15 kg e i 25 kg. Grazie a questo supporto, è possibile utilizzare la cintura di sicurezza, facendola passare sulla spalla e sul bacino. I seggiolini del gruppo 3, pensati per bambini da 6 a 12 di peso compreso tra i 22 kg e i 36 kg. Anche in questo caso si tratta di un rialzo che aumenta l'altezza del bambino e consente di utilizzare correttamente le cinture di sicurezza.

Un bambino è obbligato a viaggiare in auto a bordo di un seggiolino omologato finché non raggiunge l’altezza di 150 centimetri. Se ha superato l’età di 12 anni, ma è ancora più basso di 1 metro e mezzo, dovrà continuare a utilizzare il seggiolino. Se invece ha meno di 12 anni, ma è già più alto di 150 centimetri, potrà viaggiare in auto senza seggiolino. Insomma, è l’altezza a imporgli l’utilizzo del seggiolino o a liberarlo da esso: fino ai 150 centimetri, si sarà obbligati a usare un seggiolino omologato. I bambini con età maggiore di 3 anni possono occupare un sedile anteriore solo se più alti di 150 cm.

Non è sufficiente chiedersi quando si parla di seggiolino auto fino a che età è obbligatorio; è importante, al tempo stesso, sapere come installare le diverse tipologie di rialzo. In genere, il seggiolino viene installato in senso contrario rispetto a quello di marcia finché l'altezza del bambino non supera quella del poggiatesta.

Installazione Corretta del Seggiolino

Per quanto riguarda l’installazione, il posto più sicuro è il sedile posteriore centrale; inoltre, se il seggiolino è installato al posto del passeggero ed è rivolto verso la parte posteriore dell'auto, bisogna disattivare l’airbag frontale anteriore. La migliore posizione per il trasporto dei bambini in auto? La seconda posizione più sicura e sicuramente la più comoda per il trasporto bimbi in auto è quella posteriore lato passeggero o marciapiede. E il posto davanti, ovvero a fianco del guidatore?

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In ogni caso, la cosa fondamentale alla quale prestare attenzione, oltre ad avere un seggiolino auto omologato in base alle caratteristiche del nostro piccolo, è quella di installarlo correttamente. Una volta sistemato, è sempre bene controllare che non si muova e che sia ben fissato: spesso, questa operazione di controllo è agevolata da alcuni sistemi interni al seggiolino che, in base o al colore o a uno scatto, indicano che la seduta è stata fissata correttamente.

Dispositivi Anti-Abbandono: Un Obbligo per la Sicurezza

A causa di alcuni tragici fatti di cronaca che hanno riguardato la morte dei bimbi in auto per abbandono da parte dei genitori, spesso dovuto a dimenticanze, il governo ha deciso di varare una legge per rendere obbligatorio un dispositivo anti abbandono, che potesse allarmare i genitori nel caso in cui si “dimenticassero” del figlio in auto.

Dal 7 Novembre 2019 è entrato in vigore l'obbligo di montare in auto un seggiolino per i nostri bambini con sensore anti abbandono, a seguito della modifica dell’articolo 172 del Codice della Strada. L’intento è quello di avere sistemi tecnologici di controllo che impediscano l’abbandono dei bambini a bordo delle vetture. Esistono seggiolini che inglobano già il sensore, tuttavia è possibile acquistare il sensore separatamente e rendere così il seggiolino conforme alle nuove regole.

Il dispositivo dovrà infatti attivarsi automaticamente ogni qualvolta il bimbo si siede sul seggiolino e inoltre deve essere in grado di trasmettere un segnale di allarme, dal punto di vista sonoro, visivo o percettivo (ad esempio come vibrazione) che sia percepibile sia all’interno sia all’esterno dell’auto (generalmente è connesso tramite bluetooth allo smartphone). Ovviamente il dispositivo deve funzionare con il seggiolino, quindi tramite il suo meccanismo di sensori e componenti elettroniche, deve saper riconoscere quando il bimbo è in auto o meno.

Il sensore non è altro che un dispositivo di allarme che si attiva quando il bambino è nel seggiolino e il genitore si allontana oltre un certo raggio dall’auto. Il dispositivo tramite un'applicazione dedicata si connette allo smartphone in modo automatico tramite il bluetooth. Il sensore di peso è capace di rilevare se il seggiolino è occupato, in questo modo nel momento in cui lo smartphone si allontana dal seggiolino, arriverà una notifica lunga e persistente sullo smartphone per allertare i genitori. Il dispositivo si configura come un ottimo alleato per garantire la massima sicurezza ai bambini.

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Sanzioni per Violazioni delle Normative

Non rispettare le norme sui seggiolini auto può comportare sanzioni severe. Viaggiare senza un seggiolino adeguato o con un dispositivo non omologato comporta una multa che può variare da 80 a 323 euro, oltre alla decurtazione di 5 punti dalla patente.

Il seggiolino per auto come abbiamo potuto constatare non è una sicurezza accessoria, bensì un vero obbligo di legge, per tale ragione la violazione delle regole connesse al tema causa multe e sanzioni. Le sanzioni vanno da un minimo di 80 euro e possono arrivare a un massimo di 323 euro. Contestualmente alla multa potrebbe anche essere sospesa la patente per un periodo che varia da un minimo di 15 giorni a un massimo di 2 mesi, nel caso si violi la stessa norma per due volte all’interno di uno stesso biennio. Il responsabile della violazione, riguardante la gestione del seggiolino per auto, è sempre il conducente cioè, uno dei genitori se presente sul veicolo al momento del fatto, oppure chi in quel momento è tenuto alla sorveglianza del minore. Il Codice della strada prevede multe, da 40 euro a 162 euro, per chiunque apporti modifiche al seggiolino installato sulla vettura oppure ne modifichi il normale funzionamento.

Le sanzioni per chi non utilizza questo dispositivo è una multa da pagare di importo compreso tra 83 € e 333 €.

Altri Consigli Utili per Viaggiare Sicuri

È importante inoltre assicurarsi che l'auto sia adeguatamente climatizzata per garantire il massimo comfort. La temperatura all'interno dovrebbe essere piacevole, evitando che l'aria condizionata sia troppo fredda. Durante il viaggio, potrebbe essere utile avere a disposizione alcuni giochi da auto per mantenere il piccolo occupato e distratto.

Eccezioni alla Regolamentazione

L’art. 172 del Codice della Strada specifica inoltre che i bambini non possano essere trasportati su un seggiolino montato in senso contrario a quello di marcia se è attivato l’airbag frontale. Queste regole riguardo il seggiolino per auto non valgono per: I conducenti di mezzi di trasporto come taxi o NCC a condizione che il bambino viaggi nel sedile posteriore e accompagnato da un adulto di almeno 16 anni.

Regolamento ECE R44: Standard di Sicurezza

Un altro aspetto importante rispetto alle regole del seggiolino è rappresentato dal regolamento ECE R44 che stabilisce quali siano gli standard di sicurezza a cui tutte le aziende produttrici devono sottostare nel produrre e vendere un seggiolino auto. I temi più salienti sono ovviamente l’installazione e i crash test. Tenere a mente questo regolamento è importante poiché la quarta edizione (ECE R44/04) rende non conformi tutti i seggiolini auto fabbricati prima del 1995 e che riportano l’etichetta di omologazione ECE R44/01 o ECE R44/02.

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