La Renault Symbioz si inserisce nel solco della tradizione Renault di "voiture à vivre" pensate per la famiglia, reinterpretando questo concetto in chiave moderna. Questo modello compatto e versatile concentra il meglio del marchio nel segmento C, offrendo un design accattivante, modularità intelligente, un volume di carico generoso, connettività all'avanguardia ed efficienza nei consumi. Rivolta sia a famiglie che a flotte aziendali, la Symbioz completa la gamma compatta di Renault, ampliando ulteriormente l'offerta.
Design e Dimensioni: Compattezza Esterna, Spazio Interno
Le proporzioni della Renault Symbioz catturano immediatamente l'attenzione. Pur mantenendo dimensioni esterne contenute, questa vettura versatile per la famiglia è in grado di ospitare comodamente cinque adulti. Posizionandosi tra Captur e Austral, la Symbioz misura 4,41 metri di lunghezza, 1,79 metri di larghezza e ha un passo di 2,64 metri. Queste dimensioni la rendono ideale sia per gli operatori professionali che per le famiglie, soprattutto in contesti urbani.
L'agilità in città è un punto di forza, ma la Symbioz non sacrifica lo spazio interno. Anzi, si rivela compatta all'esterno e generosa all'interno. L'allestimento Iconic eleva ulteriormente il livello di raffinatezza, ponendola ai vertici del segmento C. L'abitacolo si distingue per un ambiente moderno, caratterizzato da una curata selezione di colori e materiali. Le sellerie sono rivestite in tessuto a maglie larghe e presentano un elegante frammento di losanga sullo schienale dei sedili anteriori. La plancia è impreziosita da motivi con effetto alluminio spazzolato nella parte superiore e da rivestimenti in TEP con cuciture a vista nella parte inferiore. La plancia, i posti davanti e quelli dietro sono i medesimi della Captur: cambia giusto il “cuscino” centrale del volante. Le estese zone imbottite comprendono una fascia in finta pelle che attraversa la plancia e numerose cuciture gialle e bianche a contrasto.
Spazio e Modularità: Un Bagagliaio ai Vertici della Categoria
In termini di volume di carico, la Renault Symbioz si posiziona al vertice della sua categoria. Grazie alla panchetta posteriore scorrevole fino a 16 cm, il volume del bagagliaio può essere facilmente adattato alle esigenze, variando da 492 a 624 litri. Abbattendo la panchetta posteriore, si raggiunge un volume massimo di 1.582 litri. L'ampio bagagliaio è particolarmente spazioso grazie all'assenza del bordo e al pianale piatto. La Symbioz ha un vano regolare, ben rivestito e ampio, che diventa enorme portando avanti il divano (al massimo per 16 cm, con la capienza che passa da 492 a 624 litri). Pochissime auto simili offrono i sedili posteriori scorrevoli e il bagagliaio è fra i più grandi anche a divano reclinato. La bocca di carico è squadrata, con “salto” fra soglia e fondo di appena 3 cm (ma la soglia è a ben 76 cm da terra); il portellone motorizzato è di serie. A divano abbassato, il pavimento che si ottiene è senza scalini.
Consente di regolare spazio in abitacolo e anche il bagagliaio, che arriva a una capacità di carico di 624 litri con 5 persone a bordo e 1.582 ribaltando il divano posteriore. Misure giuste per mirare dritto al cuore del mercato, un bagagliaio abbondante, con il plus del divano scorrevole - atout sempre più raro, al giorno d'oggi.
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Tecnologia e Connettività: Un'Esperienza a Bordo All'Avanguardia
La Renault Symbioz offre un equipaggiamento tecnologico completo, che include il tetto in vetro opacizzante Solarbay®. Questo sistema permette di regolare la luminosità all'interno dell'abitacolo, offrendo un'esperienza di viaggio ancora più confortevole. Sono disponibili 4 configurazioni di opacità, attivabili manualmente o tramite controllo vocale con Google Assistant. Con Renault Symbioz, goditi luminosità e comfort termico in qualsiasi momento dell'anno.
Il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato è un altro punto di forza della Symbioz. Dotato di un touchscreen verticale da 10,4 pollici di serie su tutte le versioni e di un driver display da 10,3 pollici, questo sistema offre un'esperienza di connettività completa e intuitiva. Il sistema multimediale openR link con Google integrato*: navigazione in tempo reale, comandi vocali e oltre 50 applicazioni. Google, Google Play, Google Maps, Waze e altri marchi sono marchi di Google LLC.
Ricco di funzioni e ben organizzato, l’infotainment sfrutta un display di 10,4” a sviluppo verticale e integra i servizi di Google, anche per i comandi vocali. Maps fa da navigatore e si possono scaricare decine di nuove app dal Play Store: navigatori alternativi come Waze, servizi di musica in streaming, gestori di podcast e audiolibri e molto altro. Non manca comunque la possibilità di usare Android Auto o Apple CarPlay (entrambi wireless e di serie, come la piastra di ricarica).
Resta connesso con Symbioz: grazie al sistema multimediale openR link con Google integrato* puoi controllare il tuo veicolo direttamente dallo schermo di bordo o dall'app My Renault. App disponibili tra cui Waze, SongPop per Renault, Amazon Music. Gestisci il tuo veicolo a distanza tramite My Renault. Aggiornamenti automatici del sistema openR link.
Sicurezza e ADAS: Guida Assistita di Ultima Generazione
Dotata di un'architettura elettronica moderna, la Symbioz vanta i massimi livelli di sicurezza attiva e passiva, offrendo fino a 29 dispositivi di assistenza alla guida (ADAS), tra cui la frenata di emergenza in retromarcia. L'applicazione del regolamento GSR2 (General Safety Regulation) della normativa europea rende obbligatoria l'attivazione di default di alcuni di questi dispositivi all'avviamento. Ampio il pacchetto ADAS che presenga tra gli altri l’Active Driver Assist, con la guida assistita di livello 2 e la guida ibrida predittiva per ottimizzare l’efficienza sfruttando al massimo l’energia elettrica lungo il percorso selezionato.
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Symbioz è equipaggiato fino a 29 sistemi avanzati di assistenza alla guida. Predictive hybrid driving assist, telecamera con visione a 360°, Rear Automatic Emergency Breaking System, Emergency Lane Keep Assist, Active driver assist.
Motorizzazioni: Efficienza Ibrida Senza Compromessi
Renault Symbioz, il veicolo ibrido più compatto del segmento C, è disponibile per i drive test con la motorizzazione E-Tech Full Hybrid 145 cv, che offre tutto il comfort e la silenziosità della guida elettrica in città senza vincoli di ricarica. La versatilità di utilizzo di Renault Symbioz è data anche dal dispositivo di ottimizzazione della trazione Extended Grip (in opzione con la motorizzazione E-Tech full hybrid 145 cv, solo con pneumatici da 18”). In base alle condizioni di guida sono attivabili due modalità specifiche: Snow (neve) e All-terrain (4x4).
Grazie al peso contenuto, all’aerodinamica del design e all’eccellenza della tecnologia E-Tech, il consumo di carburante in ciclo WLTP* è di 4,7 l/ 100 km e le emissioni di CO2 sono pari a 105 grammi/km (*ciclo WLTP in corso di omologazione). Attivabile tramite un pulsante a sinistra del volante sulla consolle di bordo, la nuova funzione E-SAVE permette di mantenere la carica della batteria ad un minimo del 40%.
La Symbioz è disponibile anche con motorizzazioni Full Hybrid E-Tech da 160 CV e Mild Hybrid da 140 CV.* Goditi una guida ibrida senza ricaricare con Symbioz. In città e in periferia, fino all’80% del tempo in modalità elettrica, per un risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni di CO₂*. *per una motorizzazione full hybrid E-Tech confrontata con una motorizzazione mild hybrid auto, secondo il protocollo WLTP City/fonte UTAC e IDIADA/2024. In corso di omologazione. Svolgi le tue attività quotidiane come al solito con 1000 km di autonomia, risparmiando il 40%* di carburante. Goditi il piacere di guidare fino all'80%** in modalità completamente elettrica, sia in città che fuori città.*Full hybrid E-Tech rispetto a un sistema di propulsione mild hybrid, secondo il protocollo WLTP City/fonte: UTAC e IDIADA/2024. Certificazione in corso. **a seconda della carica della batteria e dello stile di guida/fonte interna: Renault 2023.
Per una motorizzazione full hybrid E-Tech confrontata con una motorizzazione mild hybrid auto, secondo il protocollo WLTP City/fonte UTAC e IDIADA/settembre 2022. Il motore mild hybrid da 140 CV abbina l'assistenza elettrica al motore a combustione e a un cambio manuale o automatico per una guida più coinvolgente e reattiva. Mantieni sotto controllo i consumi, godendo al contempo di prestazioni dinamiche e di un controllo preciso con il cambio manuale. Disponibile anche con cambio automatico per una guida più fluida e senza sforzo. Con una maggiore efficienza, la versione mild hybrid di Symbioz offre un consumo combinato a partire da 5,9 l/100 km.
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La E-tech eroga 145 cavalli è è formato dal 1.6 aspirato a benzina da 94 cavalli e un motore elettrico da 49 cv che lavorano in sincrono, associati al cambio robotizzato, a innesti frontali, senza sincronizzatori, con 4 marce per la modalità ibrida e per quella elettrica. La batteria ha una capacità di 1,2 kWh, sufficiente per viaggiare in molte situazioni a zero emissioni. C'è anche un secondo motore elettrico, da 24 cv, che funge da motorino di avviamento e da sincronizzatore.
Dinamica di Guida e Comfort
Renault Symbioz ha sospensioni pseudo-MacPherson sull’avantreno e retrotreno semirigido. I settaggi di sforzo-velocità degli ammortizzatori e la geometria degli assali garantiscono il controllo dei movimenti della carrozzeria. La calibrazione del servosterzo permette tempi di risposta ridotti. Per un look alto di gamma in linea con l’eleganza dell’abitacolo, l’allestimento Iconic è dotato di cerchi specifici con pneumatici da 19” (Michelin 225/45R19).
Una trazione anteriore sincera, con la vocazione al comfort, sia di marcia sia acustico. Solo certezze, nessuna sorpresa, con l'ibrido che lavora alla grande. In città realmente si viaggia per oltre la metà del tempo solamente in modalità elettrica e anche nell’extraurbano il sistema full hybrid funziona molto bene. Sulla carta l’autonomia è di 1.000 km. Avvicinabile, perché abbiamo sfiorato una percorrenza media di 18,9 km/litro che con il serbatoio da 48 litri, che significa poter contare su oltre 900 chilometri.
Il Mercato di Riferimento e la Strategia Renault
Il segmento C è il segmento più importante in Europa, rappresentando il 39% del mercato. Per soddisfare le esigenze di una clientela sempre più ampia, dal 2021 Renault ha lanciato una grande offensiva prodotto sui segmenti C e D con la commercializzazione, entro il 2025, di 7 veicoli complementari, tutti disponibili con motorizzazione E-Tech 100% elettrica o E-Tech Hybrid.
Prodotto nello stabilimento di Valladolid, Renault Symbioz è disponibile in tre allestimenti (techno, esprit Alpine e iconic). Le forme esterne richiamano quelle di Scenic E-Tech, Familiare anche l'abitacolo.
Interni: Comfort e Praticità
Comodi i comandi, a partire da quelli sotto il ben visibile display centrale: gestiscono il “clima”, che è automatico ma solo monozona (molte rivali consentono di gestire separatamente la temperatura per guidatore e passeggero). Al di sotto, a portata di dita, si trovano un vano aperto e delle prese di ricarica. Promossa pure la praticità di comandi e vani: la leva del cambio è in una comoda posizione rialzata e nel tunnel non mancano due portabibita.
Le porte sono ampie, hanno un generoso angolo di apertura e lo sblocco automatico delle serrature: facile entrare e uscire. Davanti lo spazio è buono e dietro vale lo stesso per le gambe e la testa; il divano, piatto, è accogliente anche al centro ma offre qualche centimetro in meno in larghezza rispetto alle migliori rivali. Le poltrone, riscaldabili di serie, dispongono di originali poggiatesta sottili; quella del guidatore ha le regolazioni elettriche, ma non si possono gestire l’inclinazione e l’estensione del cuscino. Dietro si può contare, di serie, sulle bocchette del “clima” e sulle prese di ricarica: due Usb-C e una a 12 volt.
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