Il Renault Master è un veicolo commerciale leggero versatile, progettato per soddisfare una vasta gamma di esigenze professionali. Con una storia che inizia nel 1981, il Master si è evoluto attraverso diverse generazioni, offrendo sempre soluzioni robuste e adattabili. L'ultima versione presenta un design rinnovato, motorizzazioni efficienti e una serie di opzioni di personalizzazione.
Dimensioni e configurazioni
Il Renault Master è disponibile in diverse configurazioni per adattarsi a diversi utilizzi:
- Furgone: Disponibile in 2 lunghezze e 2 altezze, con 3 volumi di carico differenti.
- Pianale e telaio cabinato: Disponibili in due lunghezze e due passi, adatti per allestimenti specifici.
Le dimensioni variano in base alla versione:
- L1H1 (Passo corto, Tetto basso): Lunghezza totale 5048 mm, lunghezza cassone 2583 mm, altezza totale 2305 mm, altezza cassone 1700 mm.
- L1H2 (Passo corto, Tetto medio): Lunghezza totale 5048 mm, lunghezza cassone 2583 mm, altezza totale 2500 mm, altezza cassone 1894 mm.
- L2H2 (Passo medio, Tetto medio): Lunghezza totale 5548 mm, lunghezza cassone 3083 mm, altezza totale 2500 mm, altezza cassone 1894 mm.
- L2H3 (Passo medio, Tetto alto): Lunghezza totale 5548 mm, lunghezza cassone 3083 mm, altezza totale 2750 mm, altezza cassone 2144 mm.
- L3H2 (Passo lungo, Tetto medio): Lunghezza totale 6198 mm, lunghezza cassone 3733 mm, altezza totale 2500 mm, altezza cassone 1894 mm.
- L3H3 (Passo lungo, Tetto alto): Lunghezza totale 6198 mm, lunghezza cassone 3733 mm, altezza totale 2750 mm, altezza cassone 2144 mm.
- L4H2 (Passo lungo XL, Tetto medio): Lunghezza totale 6894 mm, lunghezza cassone 4383 mm, altezza totale 2550 mm, altezza cassone 1798 mm.
- L4H3 (Passo lungo XL, Tetto alto): Lunghezza totale 6894 mm, lunghezza cassone 4383 mm, altezza totale 2815 mm, altezza cassone 2048 mm.
Per identificare con precisione la versione del proprio Renault Master (anno 2010-2023), è possibile misurare le seguenti dimensioni: lunghezza totale (A), passo (B), altezza totale (C), lunghezza cassone (D) e altezza cassone (E). Queste informazioni sono reperibili anche sul libretto di circolazione.
Motorizzazioni
Il Renault Master offre una gamma di motorizzazioni completa, adatta a diverse esigenze:
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- Diesel: Motore Blue dCi 2.0, disponibile in 4 livelli di potenza (105, 130, 150 e 170 CV). Questo motore è dotato del nuovo cambio automatico a 9 marce e promette una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2.
- E-Tech electric: Disponibile con due opzioni di batteria:
- Urban range 40 kWh, con un'autonomia di oltre 180 km.
- Long range 87 kWh, con un'autonomia fino a 460 km.
La versione diesel Blue dCi 170 EAG9 offre una potenza massima di 170 CV.
Prestazioni e consumi
Il nuovo design aerodinamico del Renault Master contribuisce a migliorare l'efficienza dei consumi. Nella versione diesel, si può osservare una riduzione fino a 1,5 litri di carburante ogni 100 km rispetto alla versione precedente (misurazione su ciclo WLTP marzo 2023 confrontando nuovo Renault Master L2H2 T35 Blue dCi 130 vs Renault Master 3 ph2 Blue dCi 135). Anche le emissioni di CO2 sono state ridotte, con un calo di 39 g/km.
La versione E-Tech electric beneficia di un risparmio energetico del 27% rispetto al modello precedente (misurazione effettuata nel ciclo WLTP confrontando nuovo Renault Master E-Tech 100% electric FG TA L2H2 T40 long range con Renault Master 3 E-Tech 100% electric L2H2 T35 EV52 DC 22kW), con un'autonomia che raggiunge i 460 km nella versione long range.
Capacità di carico e traino
Il Renault Master offre prestazioni elevate in termini di capacità di carico e traino:
- Capacità di carico utile fino a 1.566 kg (in versione E-Tech 100% electric FG TA L2H2 T40 long range).
- Capacità di traino fino a 2.500 kg.
L'apertura laterale è la più ampia della categoria, con 1.312 mm, facilitando le operazioni di carico e scarico.
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Allestimenti e personalizzazioni
Il Renault Master è altamente personalizzabile, con oltre 40 configurazioni disponibili, incluse versioni furgone, gran volume, cassonate, pianali e doppia cabina. Le conversioni di fabbrica Renault sono sviluppate con elevati standard di qualità e affidabilità, offrendo tempi di fermo ottimizzati e garanzia Renault su telaio e conversione.
DenWorker si è specializzata nell'allestimento di furgoni Renault Master (anno 2010-2023), offrendo prodotti su misura come pianali antiscivolo, rivestimenti laterali, scaffalature, cassettiere, portapacchi e portascale.
Interni e comfort
Gli interni del Renault Master sono progettati per offrire il massimo comfort al conducente e ai passeggeri. La cabina è dotata di:
- Cruscotto orientato verso il conducente per un facile accesso ai comandi.
- Sedili confortevoli.
- Ufficio mobile (optional).
- 135 litri di vani portaoggetti.
- Sistema multimediale openR link con touchscreen da 10'' e Google integrato (optional).
Tecnologia e sicurezza
Il Renault Master è dotato di tecnologie avanzate per la sicurezza e l'assistenza alla guida, tra cui:
- AEBS (Automatic Emergency Braking System).
- Lane Keeping Assist.
- Cruise control con limitatore di velocità.
- Rilevamento dei ciclisti nell'angolo cieco (BSW).
- Sistema di parcheggio assistito con telecamera posteriore.
- Commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti (optional).
- Allarme perimetrale e volumetrico (optional).
Prezzi
Il prezzo di partenza del nuovo Renault Master è di circa 35.000 euro, variabile in base alla motorizzazione, all'allestimento e alle opzioni scelte.
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