La Renault Captur, un crossover compatto di segmento B, ha fatto il suo ingresso nel mercato automobilistico nel 2013, distinguendosi per il suo design accattivante e il prezzo competitivo. Questo modello a trazione anteriore ha rapidamente conquistato il cuore degli automobilisti, diventando un vero successo.
Un Restyling Riuscito nel 2017
Nel 2017, dopo aver venduto oltre 92.000 unità solo in Italia e conquistato la leadership nel suo segmento, la Renault Captur ha subito un restyling che ha interessato sia l'estetica che i contenuti tecnologici.
Esterni Rinnovati
Il cambiamento più evidente è stato il frontale, con nuovi fari, ora disponibili anche in versione full LED (inclusi gli indicatori di direzione), una nuova mascherina e luci diurne a forma di C. Questo design richiama il look della Renault Kadjar, conferendo alla Captur uno stile più avventuroso, accentuato dalle protezioni in plastica sottoscocca più generose. Anche il posteriore ha subito un aggiornamento, con un nuovo design delle luci che riprende il motivo a C.
Interni: Un Tocco di Morbidezza
Gli aggiornamenti della Renault Captur 2017 si estendono anche all'interno. Uno dei miglioramenti più apprezzati è l'introduzione di plastiche morbide nella parte superiore della plancia, un dettaglio che ha contribuito a elevare la percezione di qualità.
Spazio e Versatilità
La Renault Captur continua a offrire praticità e abitabilità. Il bagagliaio, ad esempio, ha una capacità variabile da 377 a 1.200 litri grazie ai sedili posteriori reclinabili. Questi sedili, oltre a essere frazionati, scorrono in avanti per adattarsi alle esigenze dei passeggeri o dei bagagli. L'abitacolo è dotato di ben 9 vani portaoggetti, tra cui uno spazioso cassetto da 11 litri davanti al passeggero.
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Tecnologia a Bordo
Sul fronte tecnologico, la Renault Captur 2017 offre la compatibilità con Android Auto e sensori a 360° per facilitare il parcheggio. A seconda della versione, sono disponibili tre tipologie di infotainment, culminanti nel sistema R-Link 2 con schermo capacitivo da 7 pollici. Tra le opzioni disponibili, si segnala anche il sistema di monitoraggio dell'angolo cieco.
Personalizzazione: Un'Esplosione di Colori
La personalizzazione è un altro punto di forza della Renault Captur. Sono disponibili 4 tinte per il tetto, 3 nuovi colori per la carrozzeria (Arancione Atacama, Blu Petrolio, Bianco Nacré) e 5 colorazioni per le modanature laterali e il logo anteriore. Per gli interni, sono disponibili 5 diverse tinte.
Allestimento Initiale Paris
Come altri modelli della gamma Renault, anche la Captur è disponibile nell'allestimento top di gamma Initiale Paris, facilmente riconoscibile per i suoi dettagli esclusivi.
Versioni e Motorizzazioni
La gamma Captur offre diversi allestimenti: Life, Zen, Intens, Initiale Paris e Limited Edition One, quest'ultima disponibile solo al lancio e basata sull'allestimento Intens, arricchita con Easy Park Assist, sensori a 360°, sensore angolo morto, impianto audio BOSE, sellerie in pelle con sedili anteriori riscaldabili e bracciolo anteriore.
Sul fronte motorizzazioni, sono disponibili due propulsori a benzina: l'Energy TCe da 90 cavalli, guidabile anche dai neopatentati, e l'Energy TCe da 120 cavalli, disponibile sia con cambio automatico doppia frizione EDC che con cambio manuale a 6 rapporti.
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Impressioni di Guida
Al volante, la Renault Captur si conferma compatta e maneggevole, ideale per la guida in città. Grazie ai nuovi interni, la sensazione di plasticosità è diminuita, conferendo all'auto un aspetto più maturo. Le sospensioni assorbono meglio le asperità della strada, migliorando il comfort di guida.
Durante un test, sono stati provati sia il motore diesel dCi da 110 cavalli con cambio manuale che il motore benzina TCe da 120 cavalli con cambio manuale. Quest'ultimo è risultato particolarmente piacevole, grazie alla sua prontezza, silenziosità e assenza di vibrazioni. Il motore diesel, invece, si conferma una scelta valida per chi cerca affidabilità, coppia e consumi contenuti.
La trazione rimane anteriore, una scelta che potrebbe essere considerata un limite da alcuni, ma che rappresenta un punto di forza per il mercato italiano.
Renault Captur Iconic: Eleganza e Raffinatezza
La Renault Captur Iconic è una serie limitata che punta a correggere alcune delle critiche mosse alla versione base, offrendo interni raffinati, esterni ricercati e una ricca dotazione di serie.
Interni di Pregio
La Captur Iconic si distingue per i suoi interni in pelle e Alcantara, con sedili riscaldabili, un sistema multimediale R-Link Evolution con schermo touchscreen da 7 pollici, navigatore con cartografia europea, radio, telefono Bluetooth e streaming audio. A completare la dotazione, una telecamera posteriore con sensori di parcheggio, chiave a transponder con accesso hands-free, vetri oscurati, bracciolo anteriore, volante in pelle e pedaliera in alluminio.
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Comfort e Dinamica di Guida
La Captur Iconic offre un'esperienza di guida intuitiva e leggermente sportiveggiante. L'abitacolo è spazioso, soprattutto per i passeggeri posteriori, grazie al divanetto scorrevole di 16 cm. La posizione di guida è elevata e facilmente adattabile, grazie al volante regolabile in altezza e profondità e allo schienale del sedile personalizzabile.
Renault Captur Excite: Sportività e Stile
In alternativa alla Iconic, la Renault Captur offre l'allestimento top di gamma Excite, caratterizzato da un look più sportivo e dinamico.
Esterni Esclusivi
La Captur Excite è disponibile nell'esclusiva tinta Rosso Passion abbinata al tetto bianco avorio perlato, con interni con finiture rosse, sedili in pelle riscaldabili, vetri posteriori oscurati, cerchi in lega da 17 pollici, sistema multimediale R-Link Evolution, cassetto Easy Life, telecamera in retromarcia, accessibilità hands-free e sistema di controllo della trazione evoluto Extended Grip.
Motore Brillante
La Captur Excite è disponibile con il motore 1.5 dCi da 110 cv, che offre una maggiore potenza rispetto alla versione da 90 cv, garantendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 11,0 secondi e una velocità massima di 175 km/h. I consumi rimangono contenuti, con una percorrenza media di 27,0 km/l.
Renault Captur di Seconda Generazione (2019): Un Salto di Qualità
Nel 2019, Renault ha presentato la seconda generazione della Captur, un modello completamente nuovo, sviluppato sulla piattaforma condivisa con la quinta generazione della Clio e con la nuova Nissan Juke.
Design Evoluto
La nuova Captur non stravolge le linee del modello precedente, ma le evolve, risultando più fresca e accattivante. Il frontale riprende il family feeling del marchio francese, con linee e tratti distintivi della nuova Clio. Il cofano motore è più muscoloso e sportivo, mentre al posteriore si trova una vera e propria rivoluzione estetica, con gruppi ottici completamente LED.
Interni Rinnovati
Anche l'abitacolo è stato completamente rinnovato, con un design e una qualità percepita superiori rispetto al passato. Sulla plancia comandi si alternano plastiche morbide, dure e finiture in color alluminio. La strumentazione è rappresentata da un display LCD a colori da 7″, affiancato da due elementi digitali che indicano la temperatura del motore e il livello carburante. Il sistema infotainment Easy Link da 9.3″ si è dimostrato veloce e con un buon livello di personalizzazione.
Spazio e Modularità
Il bagagliaio ha subìto un notevole upgrade, con la possibilità di modulare la capacità di carico in base alle esigenze. Il volume del bagagliaio parte da 420 litri in configurazione base, ma regolando il doppio fondo e traslando i sedili posteriori in avanti si può arrivare ad una capienza di circa 536 litri.
Motorizzazioni e Consumi
La gamma motorizzazioni è ampia e diversificata, con opzioni a benzina, GPL e diesel. Per i più esigenti, è disponibile anche la versione Plug-In Hybrid E-TECH da 160CV. I consumi si mantengono interessanti, con percorrenze medie che variano a seconda del motore scelto.
Impressioni di Guida
Su strada, la nuova Captur offre una buona tenuta di strada e un comportamento sincero. Lo sterzo è leggero in fase di manovra e preciso in movimento. L'abitacolo è ben insonorizzato, contribuendo al comfort di guida.
Renault Captur 2024: Restyling e Nuove Tecnologie
Nel 2024, la Renault Captur si rinnova ulteriormente, con un restyling che interessa sia l'estetica che la tecnologia.
Design Aggiornato
Il restyling del 2024 porta con sé un frontale completamente nuovo, più orizzontale e con elementi meglio integrati fra loro. Il nuovo stile le regala un design maggiormente aggressivo e massiccio, con fari full Led integrati alla sottile griglia che riprende il disegno del nuovo logo Renault.
Interni e Infotainment
A livello di finiture, le sellerie sono completamente rinnovate, con tessuto in parte riciclato di diverse tonalità di grigio. A livello tecnologico, la nuova Captur è dotata di cruscotto digitale da 10"25 e schermo touchscreen da 10"4 con il sistema multimediale OpenR Link che integra i servizi di Google.
Motorizzazioni e Prestazioni
Le motorizzazioni previste sono quattro: Tce 90, Eco-G 100, mild-hybrid 160 Edc ed E-Tech full hybrid 145. Quest'ultima stupisce per silenziosità e comfort di marcia, grazie a sospensioni riviste e ammortizzatori completamente nuovi.
Allestimenti e Prezzi
La nuova Renault Captur è disponibile in tre allestimenti: Evolution, Techno ed Esprit Alpine.
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