Le SUV compatte stanno riscuotendo un notevole successo nel mercato automobilistico attuale, e la Renault Captur si posiziona come una delle protagoniste di questo segmento. Questa vettura, che rappresenta una variazione sul tema della Clio IV, è stata reinterpretata in chiave tuttofare, offrendo un'altezza minima da terra superiore e una maggiore versatilità.
Design e dimensioni
Con una lunghezza di 412 centimetri, la Renault Captur si colloca tra le vetture più corte del suo segmento, garantendo un'agilità invidiabile sia nell'uso cittadino che tra le curve. Le forme della carrozzeria sono sinuose e accattivanti, con un grande logo, parafanghi sinuosi e una fascia sottoporta in rilievo. La carrozzeria è caratterizzata da dettagli ricercati, come la possibilità di scegliere una colorazione bicolore, con il tetto e i montanti in contrasto, e inserti scuri nella parte bassa dei paraurti e delle fiancate. L'altezza minima da terra è di 20 cm.
Personalizzazione
La Renault Captur offre ampie possibilità di personalizzazione, grazie alla scelta di nove tinte per la carrozzeria, tre colori per il tetto, pacchetti e adesivi di personalizzazione. È inoltre possibile personalizzare l'abitacolo scegliendo il colore di dettagli come le cornici intorno alle bocchette dell'aria o quelle delle casse nei pannelli porta. Le combinazioni risultanti sono così tante che sarà difficile trovare sulle strade una Renault Captur del tutto uguale ad un'altra.
Interni e abitabilità
All'interno della Renault Captur, la parentela con la Clio è evidente, con la plancia che presenta la stessa forma, il cruscotto misto (contagiri analogico e tachimetro digitale) a foggia di binocolo, lo schermo del sistema multimediale R-Link al centro e le bocchette di ventilazione tonde agli estremi. Un elemento nuovo è il cassetto portaoggetti davanti al sedile destro, che scorre avanti e indietro invece di scendere verso il basso. L'interno del vano, in plastica chiara, è ampio e profondo (con una capacità di 11 litri), ma non presenta divisioni in scompartimenti.
Spazio e praticità
L'abitabilità della Renault Captur è buona in rapporto alle dimensioni esterne. I passeggeri anteriori godono di maggiore comfort, ma anche la distanza tra i sedili posteriori (da 13 a 37 cm con il divano tutto arretrato) è sufficiente per ospitare comodamente due persone. Il divano posteriore è scorrevole, potendosi spostare di 16 cm per lasciare più spazio al bagagliaio o ai passeggeri.
Leggi anche: Servizi Offerti Renault Corato
Il bagagliaio ha una capacità che varia da 377 a 455 litri facendo avanzare il sedile posteriore scorrevole, e reclinandolo si arriva a 1235 litri. Il fondo è collocabile su due livelli, con quello più alto a filo della soglia di carico, e sotto crea un doppio fondo alto quasi 20 cm.
Materiali e finiture
Un aspetto che potrebbe deludere è la qualità delle plastiche, rigide e di aspetto non proprio ricercato, comprese quelle della plancia. In alcuni punti, come tra le razze del volante, sono state riscontrate anche sbavature.
Motorizzazioni e trasmissione
La gamma motori della Renault Captur comprende diverse opzioni, tra cui:
- 1.0 TCe: Un tre cilindri turbo a benzina da 899 cm3 con 90 CV.
- 1.2 TCe: Un quattro cilindri turbo a benzina da 1.2 litri con 120 CV, abbinabile al cambio robotizzato a doppia frizione EDC a sei rapporti.
- 1.5 dCi: Un quattro cilindri turbodiesel da 1.5 litri con 90 CV, disponibile con cambio manuale o robotizzato a doppia frizione EDC a sei rapporti.
Il 1.5 dCi nella versione manuale è dotato di Stop&Start, così come la 1.0 TCe a benzina da 90 CV.
Comfort e agilità
La Renault Captur offre una seduta comoda e più alta rispetto alla Clio di circa 10 cm. Le sospensioni filtrano bene le asperità, garantendo un buon livello di comfort. Tra le curve, la vettura si distingue per l'agilità, anche se nelle svolte strette a sinistra il massiccio montante a lato del parabrezza potrebbe ridurre la visuale. La tenuta di strada è buona, e l'ESP interviene prontamente in caso di pericolo.
Leggi anche: Kadjar usata: conviene acquistarla?
Allestimenti e prezzi
Al momento del lancio, la Renault Captur era disponibile in tre allestimenti: Wave, Live ed Energy.
- Wave: Offre di serie airbag frontali e laterali, ESP con sistema antiarretramento in salita, quattro alzavetro elettrici, "clima" manuale, radio con presa Usb e collegamento Bluetooth.
- Live: Aggiunge il cassetto anteriore scorrevole, i cerchi in lega di 16", il sistema di apertura porte "senza chiave", i fendinebbia e il volante in pelle.
- Energy: Rappresenta l'allestimento più ricco, con cerchi in lega di 17", "clima" automatico, sistema multimediale R-Link, carrozzeria bicolore e sedili sfoderabili e lavabili in lavatrice.
Il prezzo di partenza per la Renault Captur 1.0 TCe da 90 CV in allestimento Wave era di 15.950 euro.
Renault Captur II 1.5 Blue dCi 95 CV (2019)
Nel 2019, Renault ha introdotto la Captur II, un modello di crossover compatto equipaggiato con un motore diesel da 1.5 litri Blue dCi che eroga una potenza di 95 CV. Questo modello presenta un design esterno moderno ed elegante, interni progettati per offrire comfort e versatilità, e dimensioni compatte (4.12 metri) che la rendono ideale per la città.
Pro e contro
Pregi:
- Baule: Ampio per un'auto così compatta, con fondo su due livelli e divano scorrevole.
- Comfort: Sospensioni efficienti e sedute alte per un viaggio confortevole.
- Personalizzazioni: Ampia scelta di colori, dettagli interni e adesivi.
Difetti:
- Cambio: Lento e non adeguato alla sportività promessa dal 1.2 TCe.
- Finiture: Plastiche non di alta qualità e con sbavature.
- Visibilità: Montante massiccio che riduce la visuale nelle svolte strette.
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
tags: #renault #captur #altezza #minima #da #terra