La Renault Arkana si posiziona come un SUV coupé di fascia media, combinando eleganza, comfort e spazio in un unico veicolo. Equipaggiata con un propulsore turbo benzina ibrido, si adatta sia alla guida urbana che ai viaggi più lunghi. Questo articolo esplorerà a fondo le caratteristiche tecniche, il design, le prestazioni e gli allestimenti della Renault Arkana, fornendo una panoramica completa per chiunque stia considerando l'acquisto di questo modello.
Introduzione alla Renault Arkana
La Renault Arkana segna l'ingresso del marchio francese nel segmento dei SUV coupé, una nicchia di mercato caratterizzata da Sport Utility Vehicles con linee aerodinamiche e un'estetica sportiva. Questo stile, originariamente diffuso nei segmenti di lusso, è stato intelligentemente adattato da Renault a segmenti più accessibili come il segmento C.
L'Arkana si distingue per il suo design moderno e accattivante, offrendo al contempo un elevato livello di comfort e un bagagliaio spazioso, ideale per affrontare anche i viaggi più lunghi. La gamma motori è focalizzata sull'ibrido, con l'obiettivo di ridurre consumi ed emissioni, soprattutto nei contesti urbani.
Design Esterno: Un Mix di Grinta ed Eleganza
L'Arkana presenta un aspetto grintoso ed elegante, con proporzioni ben equilibrate. Si tratta di un modello di taglia media, con una lunghezza di 4.568 mm e una larghezza di 1.820 mm (2.034 mm considerando gli specchietti retrovisori). Costruita sulla piattaforma Cmf-B, la stessa di Clio e Captur, l'Arkana combina elementi stilistici da coupé nella parte superiore con caratteristiche tipiche dei SUV nella parte inferiore.
Il frontale è dominato da luci full Led e da una griglia che integra il logo Renault. Nell'allestimento R.S. Line, il paraurti anteriore presenta una lama in stile Formula 1, aggiungendo un tocco di sportività. La linea di cintura laterale alta e il tetto spiovente verso la coda accentuano l'aspetto da coupé, mentre i passaruota dotati di protezioni e i cerchi in lega da 18 pollici (con inserti rossi nell'allestimento R.S. Line) completano il design esterno.
Leggi anche: Servizi Offerti Renault Corato
Design Interno: Dinamicità e Tecnologia
L'abitacolo dell'Arkana riflette i concetti di dinamicità ed eleganza presenti all'esterno. Il cockpit digitale e il grande schermo verticale da 9,3 pollici, posizionato al centro della plancia, costituiscono il fulcro dell'infotainment. Il sistema multimediale Easy Link offre navigatore con ricerca di indirizzi Google, informazioni sul traffico TomTom Live, meteo e prezzi dei carburanti, radio Dab, compatibilità con Android Auto ed Apple Carplay, bluetooth, aggiornamenti "over the air" e un sistema audio Bose con 9 altoparlanti.
L'allestimento R.S. Line aggiunge interni in pelle e alcantara con inserti carbon look. I sedili anteriori sono regolabili elettricamente, facilitando la ricerca della posizione di guida ideale. Lo spazio in altezza nella parte posteriore potrebbe essere limitato per le persone più alte.
Motore e Cambio: Efficienza Ibrida
La Renault Arkana è disponibile con motorizzazioni ibride, progettate per offrire efficienza e prestazioni adeguate. La versione mild hybrid è equipaggiata con il motore 1.3 TCe da 140 Cv e 260 Nm di coppia massima, coadiuvato da un sistema micro hybrid a 12 Volt. Questo quattro cilindri turbo benzina ad iniezione diretta ha guadagnato 10 Cv rispetto al passato. La parte ibrida è composta da un alternatore-starter accoppiato a una batteria agli ioni di litio da 12V, che contribuisce a ridurre consumi ed emissioni di circa l'8%, soprattutto in città. Il cambio automatico Edc a sette rapporti è di serie e offre la possibilità di essere gestito in modalità sequenziale tramite i comandi al volante.
La versione full hybrid E-Tech 145 CV offre un'esperienza di guida inedita su tutti i tipi di strada. Le partenze in elettrico assicurano accelerazioni sorprendenti. Il motore ibrido, grazie alla tecnologia E-Tech, coniuga silenziosità, reattività, agilità ed efficienza. Questa versione consente di viaggiare fino all’80% del tempo in elettrico in città, grazie alla batteria che si ricarica automaticamente durante le fasi di decelerazione e frenata, permettendo di risparmiare fino al 40% del carburante senza doversi collegare a una presa di corrente. Il sistema full hybrid è composto da una batteria agli ioni di litio da 230 Volt e 1,2 kWh di capacità, un motore benzina 1.6 aspirato con FAP da 69 kW e due motori elettrici per una potenza combinata fino a 145 cv.
Come Va: Esperienza di Guida
Su strada, l'Arkana si dimostra un'auto piacevole da guidare in ogni condizione. Le dimensioni medie la rendono agile anche nei centri urbani, anche se la visibilità posteriore limitata richiede l'assistenza della retrocamera di parcheggio durante le manovre. Il comfort di bordo e la capacità di carico del bagagliaio sono apprezzabili nei lunghi viaggi.
Leggi anche: Kadjar usata: conviene acquistarla?
La taratura turistica delle sospensioni è evidente nei percorsi più tortuosi, ma il dondolio del corpo vettura non compromette la sicurezza, grazie anche alla presenza dei sistemi Adas. Il sistema frenante è potente e ben modulabile, consentendo di frenare efficacemente i 1.330 kg della vettura e di rigenerare la batteria del sistema ibrido. Il motore da 140 Cv offre un tiro adeguato in ogni situazione, supportato dal cambio automatico sempre pronto.
Allestimenti e Prezzi: Differenti Opzioni per Ogni Esigenza
La Renault Arkana è disponibile in due allestimenti principali: Intens e R.S. Line. Gli equipaggiamenti di ciascun livello sono comuni per tutte le motorizzazioni e piuttosto completi.
Intens:
- Frenata d'emergenza attiva con riconoscimento pedoni e ciclisti
- Telecamera posteriore
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Sensore angolo cieco
- Riconoscimento segnali e allarme superamento limiti velocità
- Abbaglianti automatici
- Assistenza mantenimento corsia
- Assistenza uscita dal parcheggio
- Tre modalità di guida Renault Multi-Sense e luci ambientali
- Cerchi da 18” diamantati
- Fari full Led anteriori e posteriori
- Vetri posteriori oscurati
- Sedili rivestiti in misto tessuto/Tep
- Volante e pomello cambio in pelle
R.S. Line:
- Parcheggio a mani libere
- Sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili
- Cerchi da 18” esclusivi con accento rosso
- Paraurti anteriore sportivo con lama aerodinamica F1
- Pedaliera in alluminio
- Sedili esclusivi in pelle e Alcantara
- Volante in pelle traforata
I prezzi di listino chiavi in mano per l'allestimento Intens partono da 30.350 euro per la motorizzazione microibrida TCe 140 Edc e da 31.850 euro per la full hybrid E-Tech 145. Per l'allestimento R.S. Line, i prezzi partono da 33.150 euro.
Scheda Tecnica: Renault Arkana TCe 140 EDC R.S. Line
- Motore: 4 cilindri in linea a benzina turbocompresso; 1.333 cc; potenza 140 Cv (103 Kw); coppia massima 260 Nm tra i 1.750 giri/min e i 3.500 giri/min. Gruppo ibrido alternatore/starter con batteria a 12 volt e distribuzione a catena.
- Trasmissione: cambio automatico Edc a doppia frizione e sette rapporti.
- Trazione: anteriore.
- Dimensioni: lunghezza 4.568 mm; larghezza senza/con specchietti 1.820 mm/2.034 mm; altezza 1.571 mm; passo 2.720 mm; bagagliaio 518-1.311 litri.
- Prestazioni: velocità massima 205 km/h; accelerazione 0-100 km/h in 9,8 secondi.
- Consumi: 5,9 litri/100 km ciclo misto Wltp.
- Emissioni CO2: 133 g/km Wltp.
- Peso: 1.330 kg.
- Prezzo: da 33.150 euro.
Confronto con la Concorrenza: Alternative nel Segmento
Nel suo segmento, l'Arkana si distingue per il suo stile coupé e per l'offerta di motorizzazioni ibride. Tra le alternative, si possono considerare la nuova DS 4 e la Citroen C4, anche se quest'ultima è più corta e meno costosa. La Cupra Formentor è un'altra opzione, ma ha un prezzo più elevato, anche se offre versioni ibride plug-in e a gasolio.
Esperienza a Bordo: Comfort Quotidiano e Piacere Immersivo
L'Arkana offre un'esperienza a bordo confortevole e piacevole. Il tetto apribile in vetro (optional) e l'impianto audio Bose creano un'atmosfera immersiva. L'auto è dotata di un sistema connesso efficace, tre confortevoli posti posteriori e un ampio bagagliaio modulabile. Altri elementi che migliorano l'esperienza a bordo includono il caricabatteria a induzione e dettagli decorativi color ardesia (a seconda della versione).
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
Tecnologia e Sicurezza: Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida
La Renault Arkana è dotata di numerosi sistemi avanzati di assistenza alla guida (Adas), riuniti nel "human first program". Tra questi, spicca l'active driver assist, che combina il cruise control adattivo intelligente con il sistema di mantenimento della corsia. Questo sistema regola la velocità in base alla segnaletica stradale, mantiene la distanza di sicurezza e assicura il mantenimento della corsia. In caso di rallentamento del traffico, il veicolo si arresta e si riavvia automaticamente.
Altri sistemi Adas includono la frenata d'emergenza attiva con riconoscimento pedoni e ciclisti, il sensore angolo cieco, il riconoscimento segnali e l'allarme superamento limiti velocità, gli abbaglianti automatici e l'assistenza uscita dal parcheggio.
Pro e Contro: Un Bilancio Complessivo
Pro:
- Design: Stile coupé distintivo e accattivante.
- Tecnologia: Dotazione tecnologica completa, con sistemi Adas avanzati e infotainment intuitivo.
- Efficienza: Motorizzazioni ibride che offrono consumi contenuti, soprattutto in città.
- Spazio: Abitabilità posteriore generosa e bagagliaio capiente.
- Prezzo: Posizionamento competitivo rispetto alla concorrenza.
Contro:
- Visibilità posteriore: Limitata a causa del design coupé.
- Climatizzatore: Monozona, senza possibilità di avere il bizona nemmeno come optional.
- Accesso al baule: Soglia di carico alta.
- Insonorizzazione: Non impeccabile quando si accelera a fondo.
tags: #renault #arkana #plug #in #hybrid #scheda