Negli ultimi anni, Renault si è affermata come una delle pioniere nel settore delle auto elettriche, offrendo una gamma diversificata di modelli adatti sia ai privati che ai professionisti. Dalla piccola Twingo alla spaziosa Scénic, passando per l'iconica Renault 5, l'offerta elettrica della casa francese è pensata per soddisfare diverse esigenze di mobilità urbana ed extraurbana. Questo articolo offre una panoramica completa dei modelli elettrici Renault disponibili, con un focus sui prezzi, gli incentivi statali e le caratteristiche principali di ciascun veicolo.
Renault e l'Elettrificazione: Una Lunga Storia
Se nei primi anni 2000 l'auto elettrica sembrava ancora un'utopia, Renault ha creduto fin da subito in questa tecnologia, diventando una delle apripista europee. Già nel 1937, la Régie realizzò 35 taxi completamente elettrici per l'Expo di Parigi, basati sulla berlina Celtaquatre. Negli anni '90, Renault produsse centinaia di Clio I con batterie al nichel-cadmio, destinate all'utilizzo cittadino da parte di enti pubblici e Poste francesi.
Il vero punto di svolta arrivò nel 2009 con la gamma Z.E. (Zero Emission), composta da quattro prototipi: Fluence, Kangoo, Zoe e Twizy. Se la Fluence non ebbe un grande successo, Zoe e Twizy divennero icone della mobilità elettrica urbana. Dal 2020, la gamma elettrica Renault ha adottato la denominazione "E-Tech Electric", segnando un nuovo corso stilistico e tecnologico.
Modelli Attuali della Gamma Renault Elettrica
La gamma attuale di modelli elettrici Renault è ampia e diversificata, spaziando dalle citycar ai multispazio, fino ai crossover compatti. Ogni modello offre caratteristiche specifiche in termini di dimensioni, autonomia, prestazioni e prezzo.
Renault Twingo E-Tech Electric
La Twingo E-Tech Electric rappresenta il modello d'ingresso alla gamma elettrica Renault. Lunga 3,61 metri, questa citycar è sviluppata sulla stessa base della smart fortwo e forfour, con motore e trazione posteriore. La Twingo elettrica si distingue per il suo look simpatico e sbarazzino, le cinque porte di serie e un powertrain versatile. Il motore elettrico posteriore da 83 CV è alimentato da una batteria da 22 kWh, che garantisce un'autonomia di 190 km nel ciclo misto WLTP. La Twingo E-Tech Electric è disponibile in tre allestimenti, con prezzi a partire da 24.000 euro.
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Renault 5 E-Tech Electric
L'attesissima Renault 5 E-Tech Electric è l'erede della Zoe e segna il debutto di Renault nel mondo delle auto retrò-moderne. Lunga 3,92 metri, questa compatta elettrica si ispira nel design alla mitica R5 degli anni '70, pur adottando una meccanica modernissima. La Renault 5 E-Tech è disponibile con tre motorizzazioni (95, 120 e 150 CV) e due batterie (40 e 52 kWh), con un'autonomia fino a 405 km nel ciclo WLTP. Tutta la gamma della Renault 5 E-Tech Electric accede agli incentivi statali, il cui contributo può arrivare fino a 11.000 euro per chi ha un indicatore Isee inferiore ai 30.000 euro. Il prezzo di partenza è di 24.900 euro.
La Renault 5 E-Tech Electric è disponibile in diverse versioni, tra cui la R5 Five, una versione entry-level proposta a un prezzo competitivo. Questa versione monta un motore elettrico da 70 kW (95 CV) abbinato a una batteria da 40 kWh, in grado di garantire un’autonomia dichiarata di 310 km secondo il ciclo WLTP. La R5 Five si distingue per l'assenza della ricarica in corrente continua (DC) e una dotazione di serie essenziale ma ben integrata.
Renault Kangoo E-Tech Electric
Il Kangoo E-Tech Electric è la versione elettrica del multispazio francese, ideale per chi cerca spazio e versatilità. Lungo 4,49 metri, il Kangoo E-Tech offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso (512 litri). Il motore anteriore da 122 CV è alimentato da una batteria da 45 kWh, che garantisce un'autonomia tra i 270 e i 278 km nel ciclo WLTP. Il Kangoo E-Tech Electric è disponibile in diversi allestimenti, con prezzi a partire da 41.000 euro.
Renault Mégane E-Tech Electric
La Mégane E-Tech Electric è un crossover compatto da 4,20 metri, che segna la quinta generazione della storica media di segmento C di Renault, la prima interamente elettrica. La Mégane E-Tech si distingue per il suo stile moderno e curato, con interni di buon livello e un display OpenR Link dell'infotainment unito al quadro strumenti in un pannello a L. In Italia è offerta solamente con la batteria più grande da 60 kWh, abbinata a due motori, entrambi anteriori. Il prezzo di partenza è di circa 40.500 euro.
Renault Scénic E-Tech Electric
La Scénic E-Tech Electric è l'ammiraglia della gamma elettrica Renault, un crossover da 4,47 metri dallo stile elegante e spazioso. Realizzata sulla stessa piattaforma della Mégane, la Scénic E-Tech offre un abitacolo confortevole e un'autonomia fino a 625 km nel ciclo misto WLTP (versione EV87 Long Range). La Scénic E-Tech è disponibile in diverse versioni, con prezzi a partire da 40.000 euro.
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Prezzi e Allestimenti: Una Panoramica Dettagliata
Per capire meglio il posizionamento delle EV della Casa francese, analizziamo i prezzi e gli allestimenti dei vari modelli:
- Twingo E-Tech Electric: La versione d'accesso Equilibre parte da 24.000 euro, mentre la top di gamma Urban Night arriva a poco più di 26.000 euro.
- Renault 5 E-Tech: La versione più ricca, con motore da 150 CV e batteria da 52 kWh, parte da 33.000 euro in versione Techno, mentre la top di gamma Iconic Cinq arriva a 35.000 euro.
- Kangoo E-Tech: La versione d'accesso Equilibre parte da 41.000 euro, mentre la più ricca Techno arriva a 43.000 euro.
- Mégane E-Tech: La versione d'accesso Evolution parte da circa 38.000 euro, mentre la più ricca Techno, con motore da 218 CV, costa circa 40.500 euro.
- Scénic E-Tech Electric: La versione EV60 parte da 40.000 euro con allestimento base Evolution, mentre la Techno arriva a 41.500 euro. Per la EV87 Long Range, invece, servono quasi 6.000 euro in più, con l'allestimento Techno che parte da 47.000 euro e la top di gamma Iconic che arriva a meno di 51.000 euro.
Incentivi Statali: Un'Opportunità da Non Perdere
Tutta la gamma Renault E-Tech Electric accede agli incentivi statali per l'acquisto di auto elettriche. Il contributo massimo, stabilito in base all'indicatore Isee, può arrivare fino a 11.000 euro per chi ha un Isee inferiore ai 30.000 euro, e a 9.000 euro per chi ha un Isee compreso tra 30.000 e 40.000 euro. Grazie a questi incentivi, il prezzo di una Renault elettrica può scendere notevolmente, rendendo l'acquisto ancora più conveniente.
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