Il WD-40 è un prodotto multiuso iconico, nato nel settore aerospaziale e diffusosi rapidamente in vari ambiti, dall'industria alla casa. La sua versatilità lo rende un alleato prezioso per la manutenzione e la risoluzione di problemi diversi. Molti conoscono il WD-40 e lo utilizzano in svariate situazioni grazie alla sua capacità di risolvere diversi problemi. Questo articolo esamina l'uso del WD-40 per la pulizia del motore dell'auto, analizzando i pro e i contro di questa pratica.

Cos'è il WD-40?

Il WD-40 è molto più di un semplice lubrificante. È una miscela multifunzionale progettata per risolvere una varietà di problemi legati alla manutenzione e alla protezione dei materiali. La sua efficacia risiede nella formula chimica unica, che rimane un segreto industriale ben custodito. Sebbene la composizione precisa non sia divulgata, è noto che il WD-40 contiene una combinazione di oli, idrocarburi e agenti anticorrosione, il tutto progettato per offrire prestazioni versatili.

Le proprietà principali del WD-40 includono:

  • Repellente per l'acqua (Water Displacement): WD-40 è stato originariamente progettato per allontanare l'acqua dalle superfici metalliche.
  • Lubrificazione: Contiene oli leggeri che penetrano facilmente in piccole fessure, garantendo una lubrificazione efficace.
  • Azione detergente: Grazie alla sua capacità di dissolvere grasso, sporco e residui, il WD-40 è eccellente per pulire superfici metalliche, rimuovere adesivi, catrame e persino macchie di vernice.

Secondo la Material Safety Data Sheet, la miscela è composta da:

  • 51% acquaragia
  • 25% GPL (funge da idrorepellente, oggi sostituito dall’anidride carbonica)
  • 15% oli minerali
  • 10% sostanze inerti

La versione tedesca si discosta notevolmente da questa composizione, essendo composta da:

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  • 60-80% di nafta pesante
  • 1-5% di anidride carbonica

Utilizzo del WD-40 nel motore dell'auto: Esperienze e opinioni

Alcuni utenti hanno sperimentato l'utilizzo del WD-40 direttamente nel serbatoio dell'auto, sia a benzina che diesel, con risultati variabili.

Motori a benzina:

  • Si consiglia di utilizzare circa 8 secondi di spruzzo di WD-40 ogni 20 litri di benzina.
  • Alcuni utenti hanno riscontrato un motore più reattivo e un'accelerazione più costante.
  • Tuttavia, è importante fare attenzione, poiché i motori a benzina sono più delicati. In caso di problemi, è consigliabile diluire la miscela aggiungendo benzina al serbatoio per eliminare il WD-40 il prima possibile.

Motori diesel:

  • Si può utilizzare una quantità maggiore di WD-40 rispetto ai motori a benzina, fino all'80%.
  • Alcuni utenti hanno segnalato un motore più silenzioso, una velocità più costante e una maggiore reattività.
  • In alcuni casi, le auto più vecchie potrebbero emettere un odore di "fritto" dallo scarico.

Un utente ha condiviso la sua esperienza con una Punto 188 1.3 Multijet da 69 cv, utilizzata come seconda auto e con più di 250.000 km. Dopo aver superato i 160.000 km, ha iniziato a utilizzare regolarmente il WD-40 nella quantità di 12 secondi, alternando un pieno sì e uno no. L'utente afferma che l'auto va "una meraviglia", si avvia rapidamente e non ha mai avuto indecisioni. Precisa di non aver mai toccato iniettori, pompa gasolio e turbina.

Un altro utente ha riportato che, dopo aver fatto un trattamento con WD-40 su un'auto con circa 115.000 km, le prime impressioni sono state di un motore più fluido e meno rumoroso, con un'erogazione più lineare.

Pro dell'utilizzo del WD-40 nel motore

  • Potenziale pulizia degli iniettori e della camera di combustione: Alcuni utenti ritengono che il WD-40 possa contribuire a pulire gli iniettori e la camera di combustione, grazie alle sue proprietà solventi.
  • Miglioramento della reattività del motore: Diversi utenti hanno segnalato un miglioramento della reattività del motore e dell'accelerazione dopo l'utilizzo del WD-40.
  • Riduzione della rumorosità del motore: Alcuni utenti hanno notato una diminuzione della rumorosità del motore.
  • Facilità di reperimento e costo contenuto: Il WD-40 è un prodotto facilmente reperibile e relativamente economico.

Contro dell'utilizzo del WD-40 nel motore

  • Scetticismo sulla reale efficacia: Alcuni esperti sono scettici sull'efficacia del WD-40 come additivo per la pulizia del motore. Ritengono che possa pulire solo superficialmente la camera di combustione, senza effetti duraturi.
  • Rischio di danni ai motori a benzina: I motori a benzina sono più delicati e potrebbero subire danni dall'utilizzo del WD-40.
  • Effetti collaterali indesiderati: In alcuni casi, l'utilizzo del WD-40 può causare fumo eccessivo o odori sgradevoli dallo scarico.
  • Mancanza di evidenze scientifiche: Non ci sono studi scientifici che dimostrino l'efficacia e la sicurezza dell'utilizzo del WD-40 come additivo per il motore.

Un utente ha paragonato l'utilizzo del WD-40 su motori con molti chilometri all'uso dell'aspirina contro l'ebola, suggerendo che l'unico modo efficace per decarbonizzare un motore è smontarlo e pulirlo manualmente.

Alternative al WD-40 per la pulizia del motore

Esistono diverse alternative al WD-40 per la pulizia del motore, tra cui:

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  • Additivi specifici per la pulizia degli iniettori: Prodotti come Tunap 134, STP, Liqui Moly Diesel Purge e Bardahl additivo pulitore sono formulati appositamente per pulire gli iniettori e il sistema di alimentazione.
  • Acetone: Alcuni utenti utilizzano acetone puro (circa 125 ml ogni 60 litri di carburante) per pulire il sistema di alimentazione e migliorare la combustione. Si consiglia di miscelare l'acetone con olio per motori a due tempi.
  • Gasolio premium: L'utilizzo di gasolio premium con un numero di cetano più alto può contribuire a una combustione più pulita e a ridurre la formazione di depositi.

Precauzioni d'uso del WD-40

Durante l'utilizzo del WD-40, è importante prendere alcune precauzioni per operare in sicurezza:

  • Indossare guanti in gomma nitrilica e occhiali di sicurezza per proteggere la pelle e gli occhi.
  • Lavorare in un'area ben ventilata per evitare l'inalazione dei vapori.
  • Evitare il contatto con superfici verniciate o in plastica, in quanto il WD-40 potrebbe danneggiarle.
  • Non utilizzare il WD-40 su parti in gomma o sugli steli delle forcelle delle moto.

Pulizia dei freni con WD-40

Il WD-40 può essere utilizzato per pulire i freni dell'auto o della moto, ma è importante seguire alcune precauzioni:

  • Utilizzare un pulitore freni specifico, che è più efficace e sicuro per questo scopo.
  • Indossare guanti e occhiali protettivi.
  • Smontare la ruota per avere un accesso migliore all'impianto frenante.
  • Spruzzare il pulitore freni sulle pastiglie e sulle componenti, lasciandolo agire per alcuni minuti.
  • Rimuovere l'eccesso con un panno pulito.
  • Rimontare la ruota e controllare il serraggio dei bulloni.

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