Il Peugeot Boxer è un veicolo commerciale versatile, apprezzato per la sua funzionalità, lo spazio e la robustezza. In questo articolo, analizzeremo in dettaglio le dimensioni interne ed esterne della versione L1H1 del Peugeot Boxer, offrendo una panoramica completa per chiunque stia considerando l'acquisto o l'allestimento di questo veicolo.
Panoramica del Peugeot Boxer
Il Peugeot Boxer di seconda generazione ha fatto il suo debutto nel 2006, ereditando le migliori caratteristiche del suo predecessore e introducendo al contempo un design, una funzionalità e una serie di servizi completamente nuovi. Questo modello è stato progettato pensando ai conducenti, ottimizzando lo spazio di carico e l'interno della cabina. Grazie a un basso coefficiente di resistenza dell'aria, il Peugeot Boxer ha anche ridotto significativamente il consumo di carburante.
Il Peugeot Boxer II è stato prodotto in due stabilimenti: Val di Sangro (Italia) e Saltillo Van (Messico). Era disponibile in quattro versioni di lunghezza (3 interassi) e tre versioni di altezza (H1 - H3), offrendo una vasta gamma di opzioni per soddisfare le diverse esigenze degli utenti.
Nel 2014, il Peugeot Boxer ha subito un restyling che ha modernizzato la parte anteriore del veicolo, con nuovi fari integrati con luci di marcia diurna a LED, una nuova griglia frontale, un paraurti e un cofano ridisegnati. Anche l'interno è stato rinnovato con sedili più ergonomici, un portabicchieri integrato nella console centrale e un supporto per dispositivi mobili e notebook.
I motori offerti con il Peugeot Boxer di seconda generazione includevano i motori PSA e Iveco con le marcature 100 HDI, 120 HDI e 160 HDI. La trazione era anteriore, con una trasmissione manuale a 5 o 6 velocità o, opzionalmente, una trasmissione automatica a 6 velocità.
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Dimensioni Esterne del Peugeot Boxer L1H1
La versione L1H1 del Peugeot Boxer è caratterizzata dalle seguenti dimensioni esterne:
- Lunghezza: 4.963 mm
- Larghezza: 2.050 mm
- Altezza: 2.254 mm
- Passo: 3.000 mm
- Altezza minima da terra (a scarico): 176 mm
- Carreggiata anteriore: 1.810 mm
- Carreggiata posteriore: 1.790 mm
- Diametro di sterzata marciapiedi: 10.760 mm
Queste dimensioni rendono il Peugeot Boxer L1H1 un veicolo compatto e maneggevole, ideale per la guida in città e per il parcheggio in spazi ristretti.
Dimensioni Interne (Vano di Carico) del Peugeot Boxer L1H1
Il vano di carico del Peugeot Boxer L1H1 offre le seguenti dimensioni interne:
- Lunghezza: 2.670 mm
- Larghezza: 1.870 mm
- Larghezza tra i passaruota: 1.422 mm
- Altezza: 1.662 mm
- Altezza piano di carico: 535 mm
- Volume: Circa 8 metri cubi
Queste dimensioni offrono un ampio spazio di carico per una varietà di applicazioni commerciali.
Allestimenti e Personalizzazioni
Il Peugeot Boxer è disponibile in numerose versioni e con un elevato livello di personalizzazione. Poiché ogni settore ha le proprie esigenze specifiche, PEUGEOT BOXER è disponibile in più versioni e con un elevato livello di personalizzazione. Ti offriamo una gamma completa di trasformazioni e personalizzazioni sia in fabbrica che tramite i nostri partner carrozzieri. Furgoni a pannelli, vetrati o semivetrati.
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Grazie alla stretta collaborazione con Peugeot, diverse aziende si sono specializzate nell’allestimento furgoni e realizzano prodotti originali che trasformano il vano carico in una officina mobile professionale: pianali antiscivolo, rivestimenti laterali, scaffalature e cassettiere e portapacchi e portascale.
Motorizzazioni Attuali
La gamma motori termici di Peugeot Boxer è formata da due propulsori, un Diesel declinato in tre livelli di potenza e un’inedita versione elettrica, la e-Boxer.
Dotato di omologazione Euro 6D, il 2.2 BlueHDi è disponibile con tre livelli di potenza: 120 CV e 300 Nm di coppia, 140 CV e 340 Nm e infine la top di gamma da 165 CV e 370 Nm di coppia.
La gamma motori di Peugeot Boxer ha accolto anche un’altra alimentazione. Non si tratta della Natural Power a metano vista in passato sul gemello Ducato, ma bensì dell’ormai immancabile versione elettrica, la e-Boxer. Abbiamo quindi ora un Motor anteriore da ben 270 CV, accoppiato ad una batteria agli ioni di litio da ben 110 kWh, che offre un’autonomia di 420 km in ciclo misto WLTP.
Prezzi
I prezzi delle versioni Diesel partono da circa 45.000 euro IVA esclusa per il modello da 140 CV. Per quanto riguarda la versione elettrica, il Peugeot e-Boxer offre un'autonomia che può arrivare fino a 424 km, a seconda della configurazione della batteria. Il prezzo di partenza per il modello elettrico si attesta intorno ai 62.600 euro IVA esclusa, simile al Fiat eDucato.
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