La Peugeot 3008 è un C-SUV nato nel 2009 e pensato per essere il primo SUV medio per famiglie e non solo. Fin dall’inizio ha ottenuto un grandissimo successo, poi diventato ancor più impattante nel 2017, quando il veicolo è stato insignito del premio di Car of The Year, confermando il grandissimo successo della sua seconda generazione. Ad oggi, parliamo di una vettura assolutamente perfetta per famiglie e gruppi di persone più numerose, che può contare su una serie di grandissime qualità: dimensioni, interni, bagagliaio, ma anche caratteristiche tecniche, potenza e tanto altro sono oggetto del grande amore che i conducenti rivolgono nei confronti di Peugeot 3008.
Un Marchio Adatto a Ogni Esigenza
Se chiedessimo a diverse famiglie qual è l’auto perfetta da scegliere per la maggior parte delle circostanze, probabilmente la risposta più fornita sarebbe la Peugeot. Marchio assolutamente adatto a qualsiasi esigenza, oltre che spazioso, comodo, confortevole e pensato per la vita quotidiana, è pensato realmente per tutti, soprattutto per neopatentati.
Dimensioni e Spazio: Ideale per la Famiglia
Che la Peugeot 3008 sia un’automobile adatta alle famiglie è un dato di fatto. Ma per quale motivo si consiglia così tanto questa vettura soprattutto a chi possiede una famiglia numerosa e a chi ha tanti bambini da posizionare al meglio, e in maniera comoda, all’interno della propria vettura? Di sicuro, la caratteristica fondamentale dipende dalle dimensioni della Peugeot 3008, che negli anni sono state ritoccate e che hanno permesso di migliorare ancor più il veicolo, avvicinandolo anche nello stile a tutti gli altri modelli della casa di produzione francese.
Il restyling degli ultimi anni ha permesso di aggiungere un tocco di eleganza nel senso generale di essenzialità della vettura, pur tuttavia non toccando affatto le importanti dimensioni della Peugeot 3008 (che anzi sono state ampliate rispetto al precedente modello). Le dimensioni della Peugeot 3008 sono:
- Lunghezza: 4.54 metri
- Larghezza: 1.89 metri
- Altezza: 1.64 metri
- Passo (da ruota a ruota): 2.73 metri
- Bagagliaio: 520 litri (che diventano 1.482 abbattendo i sedili posteriori)
Interni: Tecnologia e Comfort
La Peugeot 3008 cambia tanto anche in fatto di interni, soprattutto per quanto riguarda l’aggiunta del Panoramic i-Cockpit, il nuovo quadro strumenti completamente digitale. Il nuovo schermo da 10 pollici assicura tutta una serie di connessioni fondamentali per spostarsi in automobili, integrando anche i protocolli di Apple CarPlay e Android Auto. Cambiano anche i regolatori di temperatura e i nuovi tasti, tra cui quello che attiva la funzione e-Save che permette di risparmiare la batteria nelle versioni Hybrid.
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Gli interni di Peugeot 3008 mantengono la loro intangibile eleganza e le loro linee spettacolari, che assicurano sempre un veicolo adatto a qualsiasi tipologia di conducente, soprattutto tra i palati più raffinati, grazie alla maggiore pulizia della console centrale dove sono stati eliminati alcuni comandi secondari per lasciar spazio a portabicchieri e piastra di ricarica wireless per il cellulare o gli auricolari. Il nuovo touch screen centrale arriva oggi ad una dimensione di 10”. Lo schermo è ad alta definizione, dotato di 7 eleganti toggles switches (tasti da pianoforte) che permettono l’accesso facilitato alle funzioni di comfort principali (audio, climatizzazione, navigazione 3D connessa e con comando vocale, impostazioni del veicolo, telefono, applicazioni mobili e luci di emergenza.
Motorizzazioni: Ampia Scelta per Ogni Esigenza
Nel corso degli anni, Peugeot 3008 ha introdotto numerose novità soprattutto per quanto riguarda il comparto motori e le nuove tipologie di alimentazione. Se negli ultimissimi modelli c’è soltanto una doppia tipologia di alimentazione (Plug-in hybrid e una totalmente elettrica con la e-3008), con i modelli meno recenti troviamo diverse tipologie di veicolo. Sapere quale acquistare è fondamentale, soprattutto per quanto riguarda le differenze e i consumi che vogliamo allora sottolineare di seguito.
Motore a Benzina
La prima tra le versioni di Peugeot 3008 è quella con motore a benzina, nella PureTech 130 che presenta un motore 1.2 litri a tre cilindri, con la possibilità di raggiungere i 130 CV. In genere, questa automobile è consigliata a chi vuole muoversi in città e assicura bassi costi di gestione, con i consumi che vanno da circa 5.6 a 6.0 litri/100 chilometri.
Hybrid
Il sistema ibrido è sicuramente uno dei maggiormente sviluppati nell’ambito della vettura, che si presenta attraverso diverse versioni che assicurano grandi differenze e consumi, relativamente al tipo di utilizzo e alla finalità con cui si acquista la vettura. Il primo sistema ibrido, nella Peugeot 3008 Hybrid 225, assicura un motore 1.6 litri PureTech da 180 CV con motore elettrico che assicura, in combinazione, una potenza totale di 225 CV. I consumi, rispetto al precedente motore a benzina, sono drasticamente ridotti fino a 1.6 litri/chilometro, mentre la modalità elettrica permette di ridurre a zero le emissioni anche in area urbana.
Il modello Hybrid 4 permette di ottenere addirittura una potenza totale di 300 CV e, per questo motivo, è oggetto di grande attenzione da parte dei consumatori, anche grazie al ridotto consumo che si attesta intorno a 1.4 litri/chilometro. Non solo, dal momento che questa Peugeot 3008 Hybrid assicura anche prestazioni nettamente superiori anche su terreni meno convenzionali e urbani, per chi vuole ottenere una qualità del veicolo nettamente migliore nel suo complesso.
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Le versioni HYBRID4 300 e-EAT8 sono funzionali ma potenti nello stesso tempo, grazie alla combinazione di un motore PureTech da 200 CV (147 kW) e due motori elettrici: uno anteriore accoppiato al cambio e-EAT8 che sviluppa 110 CV (81kW) ed il secondo posizionato sull’asse posteriore che sviluppa 112 CV (83kW). La trazione 4WD, disponibile anche in modalità Electric, migliora ulteriormente le prestazioni su strade o terreni bagnati, fangosi, innevati o tortuosi. Poiché la potenza viene distribuita elettronicamente in modo uniforme sulle 4 ruote del veicolo, l’aderenza è perfetta. La versione a due ruote motrici HYBRID da 225 CV (165 kW) invece combina un motore PureTech da 180 CV (132 kW) con un motore elettrico da 110 CV (80 kW) collegato al cambio e-EAT8. Ambedue le versioni usufruiscono dell’assale posteriore multi-link che permette un totale bilanciamento tra piacere di guida e comfort. Sono entrambe basate sulla piattaforma EMP2 (Efficient Modular Platform) che non incide sull’abitabilità vista l’ampia dimensione del bagagliaio sopra al piano di carico. Entrambe le versioni hybrid plug-in sono dotate di batteria agli ioni di litio con la capacità di 13,2 kWh, con due tipi di caricabatterie di bordo (On Board Charger) in grado di accontentare qualsiasi soluzione di ricarica. E’ presente di serie un caricabatterie monofase da 3,7 kW e in opzione un caricabatteria da 7,4 kW (sempre monofase).
Motore a Diesel
Tra le tipologie di Peugeot 3008 a diesel spicca sicuramente la BlueHDi con motore da 1.5 litri da 130 CV, che permette di guadagnare una buona potenza e anche di ridurre i consumi rispetto alla sua controparte a benzina, attestandosi intorno ai 5.0 litri/chilometro massimi. Si tratta di una vettura ottima per tutti coloro che utilizzano spesso la propria automobile, soprattutto per lunghi viaggi per i quali necessitano di prestazioni sempre ottimali nonostante le distanze.
e-3008 (Elettrica)
La versione elettrica della Peugeot, rinominata e-3008, assicura sicuramente delle prestazioni non da poco grazie al suo propulsore elettrico 210 Standard Range che permette di raggiungere i 213 CV con batteria da 73 kWh. La pecca fondamentale di questa vettura è la sua riduzione in fatto di dimensioni totali del veicolo, che dovranno essere in grado di ospitare il motore elettrico: la capacità totale del bagagliaio si riduce di circa 50 litri (passando a 470 totali) e a 1.357 se si considera l’estensione ottenibile abbattendo i sedili posteriori. La 3008 elettrica monta un motore da 210 CV e 345 Nm di coppia, con una batteria da 73 kWh, per un’autonomia complessiva (dichiarata) di 510 km.
Allestimenti
Le versioni entry level sono rappresentate dall’allestimento Access mentre quelle più sportive si riconoscono nella GT Line, tutte però con una ricca dotazione di serie in termini di sicurezza e comfort a bordo. A distinguere ulteriormente l’allestimento dotato di GT Pack, anche il nuovo cerchio in alluminio diamantato da 19”.
Tecnologia e Sistemi di Assistenza alla Guida
Nuovo SUV PEUGEOT 3008 è dotato del nuovo PEUGEOT i-Cockpit® con Head-up Digital Display di alta qualità ed uno schermo touch screen da 10” a centro plancia in alta definizione, oltre che gli aiuti alla guida di ultima generazione (ADAS).
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Tra i sistemi di assistenza alla guida troviamo:
- Lane positioning assist (sempre abbinato all’Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go): il sistema che permette al guidatore di impostare la posizione dell’auto all’interno della propria corsia e di conservarla automaticamente, solo il mantenimento delle mani sul volante.
- Night Vision (unico SUV compatto del mercato ad adottarlo): la tecnologia che rileva gli esseri viventi (pedoni / animali) davanti al veicolo di notte o in condizioni di visibilità ridotta. Il rilevamento di ostacoli è garantito fino a 200-250 m, quindi oltre la portata dei proiettori.
- Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go (solo con cambio automatico EAT8 e disponibile come parte del pacchetto Drive Assist Plus): questo sistema, oltre a moderare automaticamente la velocità in funzione del veicolo che ci precede, permette di bloccare l’auto e di farla ripartire se l’arresto è inferiore a 3 secondi.
Peugeot 3008 Usata: Un'Opportunità da Non Perdere
Dal momento che si tratta di un’automobile ancora oggi in grado di attirare tantissime persone, la Peugeot 3008 usata rappresenta sicuramente oggetto di grandissimo interesse. L’automobile del celebre marchio tedesco è disponibile, ovviamente, in tantissime versioni potendo attingere molto dal mercato dell’usato, con la disponibilità di diverse vetture anche in sconto. Per questo motivo, il prezzo della Peugeot 3008 sarà assolutamente accessibile e permetterà a tutti i conducenti di utilizzare una vettura ancora oggi straordinaria e adatta a qualsiasi circostanza. Soprattutto per coloro che vogliono servirsi di un’automobile nel quotidiano, per andare a lavoro o portare i figli a scuola, questa vettura sarà assolutamente perfetta.
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