La Opel Corsa, presentata per la prima volta nel 1982, ha segnato un'epoca nel mondo delle berline due volumi, diventando un punto di riferimento per molti automobilisti grazie alla sua compattezza, affidabilità ed economicità. Nel 2019, la casa tedesca ha lanciato la sesta generazione, confermando il suo impegno nel segmento delle berline compatte. Questa nuova generazione ha compiuto notevoli progressi in termini di contenuti e, soprattutto, di tecnologia.
Design Esterno e Interni
La sesta generazione della Opel Corsa si distingue per un design deciso, enfatizzato da linee tese. Con una lunghezza di poco più di 4 metri (4.060 mm), la Corsa offre un'ottima agilità nel traffico cittadino. Il frontale presenta una mascherina sottile e allungata e un cofano aerodinamico, mentre le fiancate sono movimentate da scalfiture nella parte bassa e alla base dei vetri laterali.
Gli interni della Opel Corsa sono realizzati con materiali di buona qualità, alternando elementi soft touch a plastiche rigide. Le sedute anteriori e posteriori, in tessuto, offrono comfort anche nei lunghi viaggi. Grazie al passo di 2.538 mm, la Corsa garantisce una buona abitabilità per quattro passeggeri adulti. La plancia, sviluppata orizzontalmente, include, a partire dall'allestimento Edition, un quadro strumenti digitale da 7 pollici, abbinato al display del modulo infotainment. L'accesso al divano posteriore può risultare un po'limitato a causa delle porte di dimensioni contenute, ma una volta seduti, lo spazio è adeguato, soprattutto per due persone.
Tecnologia e Sistemi di Assistenza alla Guida
La sesta generazione della Opel Corsa è stata sviluppata sulla piattaforma CMP del gruppo PSA, consentendo l'adozione di avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS). Tra questi, spiccano la frenata d'emergenza, il mantenimento attivo della corsia, l'Adaptive Cruise Control, il Forward Collision Alert con rilevamento dei pedoni, l'Extended Traffic Sign Recognition e il Drowsiness Detection.
Un elemento distintivo è il sistema di illuminazione Intelli-Lux LED Matrix antiabbagliamento, che ora dispone di 14 elementi LED e migliora significativamente la visibilità notturna. Questo sistema è in grado di rilevare la posizione degli altri veicoli sulla strada tramite una telecamera e diversi sensori, spegnendo i LED che potrebbero abbagliare gli altri conducenti e mantenendo illuminata l'area circostante. Secondo Opel, il sistema Intelli-Lux migliora notevolmente la visibilità, riducendo il tempo di reazione in caso di frenata d'emergenza da 1,3 a 1,8 secondi rispetto a un sistema di illuminazione tradizionale.
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Inoltre, è disponibile come optional OpelConnect, che tramite una SIM con connessione dati integrata nel veicolo, permette il controllo remoto della Opel Corsa.
Motorizzazioni Disponibili
La gamma di motorizzazioni della Opel Corsa è ampia e diversificata, includendo opzioni benzina, ibride ed elettriche, per soddisfare le diverse esigenze dei clienti.
Benzina
- Corsa 1.2 Benzina 75 CV: Equipaggiata con un motore 1.2 litri a tre cilindri da 75 CV, questa versione offre prestazioni adeguate per la guida urbana, con consumi ridotti (5,1-5,9 l/100 km).
- Corsa 1.2 Turbo Benzina 100 CV: Con il motore turbo da 1.2 litri e 100 CV, questa versione garantisce prestazioni più brillanti, mantenendo bassi i consumi (4,9-5,7 l/100 km). È disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con l’automatico a otto rapporti. In passato, era disponibile anche una versione turbodiesel con il 1.5 da 100 CV.
Ibrida
Opel sta ampliando la gamma di propulsori per la sua utilitaria, offrendo per la prima volta la Corsa in versione ibrida con tecnologia a 48 volt. Il sistema è dotato di una batteria agli ioni di litio che si ricarica automaticamente in determinate condizioni di guida e di nuovi motori turbo benzina a tre cilindri da 1,2 litri da 74 kW/100 CV e 100 kW/136 CV, sviluppati appositamente per l’applicazione ibrida. I motori sono abbinati a un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a sei marce e a un motore elettrico da 21 kW/28 CV. La tecnologia ibrida offre un’ampia gamma di vantaggi, soprattutto per chi viaggia prevalentemente in ambienti urbani: rispetto alla motorizzazione puramente termica, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 sono ridotti di circa il 18%.
- Corsa 1.2 Hybrid 100 CV: Questa versione mild hybrid a 48V abbina il motore 1.2 turbo benzina da 100 CV, abbassando ulteriormente i consumi a 4,3-5,1 l/100 km.
- Corsa 1.2 Hybrid 136 CV: La Corsa mild hybrid a 48 V è disponibile anche con il motore 1.2 turbo benzina da 136 CV, con consumi di 4,3-5,2 l/100 km.
Il motore elettrico assiste il motore a benzina soprattutto in fase di accelerazione, ad esempio quando si parte da fermo, contribuendo alla coppia e riducendo le emissioni di CO2. A basse velocità, il motore elettrico consente anche la guida completamente elettrica fino a un chilometro o fino al 50% del tempo di guida in città. Durante la decelerazione, il motore a benzina si arresta e il motore elettrico funge da generatore per ricaricare la batteria a 48V del sistema ibrido. I conducenti possono scegliere tra le modalità Eco, Normal e Sport per adattare la guida alle proprie preferenze.
Elettrica
Opel punta ad elettrificare tutta la sua gamma entro il 2024. La versione completamente elettrica della Corsa offre diverse opzioni:
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- Corsa-e Elettrica 136 CV: Questa versione offre 136 CV e un'autonomia fino a 359 km (ciclo WLTP).
- Corsa-e Elettrica 156 CV: Presente anche una versione elettrica con batteria da 51 kWh e potenza di 156 CV, che raggiunge un'autonomia di 402 km (ciclo WLTP).
La controparte elettrica utilizza la stessa piattaforma CMP delle motorizzazioni termiche.
Allestimenti e Dotazioni
La Opel Corsa è disponibile in diversi allestimenti, tra cui Edition e GS. L'allestimento GS aggiunge cerchi in lega da 16”, fari Eco LED, fari posteriori LED, B-Pillar nero lucido e tetto nero, Dynamic Appearance Pack, alzacristalli elettrici posteriori, Multimedia touch7’’, 6 altoparlanti, AppleCarPlay, AndroidAuto, USB anteriore, Infodisplay 7’’ digitale multicolor, volante in pelle, sedili sportivi in tessuto e pedaliera sportiva.
Dinamica di Guida
La regolazione delle sospensioni trasmette fiducia, con un avantreno irrigidito e uno sterzo preciso. Il tre cilindri turbo offre una grande reattività alla pressione del gas, spingendo già da bassi giri e con un allungo piacevole.
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