Il Volvo FMX si presenta come il camion più robusto mai realizzato per il settore della cantieristica, evoluzione di un modello che ha segnato un'epoca a partire dal 2010. Questo veicolo è progettato per affrontare le sfide più ardue, offrendo al contempo comfort e sicurezza all'operatore.

Un'Evoluzione Continua

Era il 2010 quando Volvo Trucks introduceva sul mercato il primo Volvo FMX, un veicolo realizzato appositamente per il settore delle costruzioni, notoriamente molto esigente dal punto di vista della robustezza del camion. Nel corso degli anni, con l’introduzione di molte dotazioni innovative, si è affermato come uno dei camion per la cantieristica più robusti sul mercato. L'FMX è stato costantemente aggiornato con nuove tecnologie e funzionalità per soddisfare le esigenze in evoluzione del settore edile.

Nel 2012 è stato introdotto il Cruise Control, definito “Cross Country Cruise”, utile per evitare sobbalzi sullo sconnesso, regolando il regime motore a 1200 giri o più con l’elettronica a gestire la trazione. L’anno successivo è la volta del Volvo Dynamic Steering per ridurre lo sforzo sul volante e aumentare la precisione, requisiti fondamentali in cava. Debuttano anche le sospensioni pneumatiche specifiche con le stesse altezze e robustezza delle balestre.

Arriviamo al 2016 con ulteriori evoluzioni come il sollevamento asse tandem che offre la possibilità di sollevare da scarico il secondo ponte garantendo maggiore maneggevolezza, comfort e risparmio. E a proposito di questo la trazione integrale diventa a comando grazie al controllo automatico (ATC), la trazione anteriore sulle versioni a trazione integrale s’innesta in automatico solo quando il sistema lo ritiene necessario. L’ultima evoluzione dell’automatizzato I-Shift, per giunta, è nata proprio in cava per poi essere trasferita anche sui mezzi stradali.

Design Robusto e Funzionale

Il Volvo FMX trasmette un'immagine di robustezza supportata da soluzioni tecniche specifiche. Il paraurti in tre pezzi e il gancio di traino, omologato a 25 tonnellate e testato fino a 32, sono elementi distintivi di questa filosofia costruttiva. La scocca esterna robusta è realizzata per resistere a un uso intensivo. Il caratteristico paraurti per incarichi impegnativi, realizzato in acciaio di alta qualità da 3 mm, protegge il lato anteriore da ammaccature e dalla rottura dei fari su qualsiasi fondo.

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Il telaio del carro è dotato di caratteristiche realizzate per aumentare l'operatività e la produttività, su strada e fuori strada. Volvo Trucks ha dato il via alle vendite del Volvo FMX, il più robusto veicolo per la cantieristica mai prodotto.

Cabina Riprogettata: Comfort e Visibilità

Per festeggiare 10 anni nella cantieristica, Volvo ci regala la terza generazione dell’FMX. E certamente con il nuovo FMX guidare in cava diventa ancora più facile e confortevole, poiché è stata introdotta una cabina completamente riprogettata (disponibile in 6 varianti), con maggiore isolamento termico e acustico, frutto dell’esperienza di 10 anni profusa nei modelli precedenti costruiti appositamente per la cantieristica. Innanzitutto, è più semplice salire e scendere dal mezzo, ma è stato aumentato pure lo spazio per l’autista (fino a 1000 litri in più) e migliorata la visibilità del 10% (per la linea delle porte ribassata, i montanti anteriori più verticali e i nuovi specchietti retrovisori). Il nuovo Volvo FMX è progettato per offrire agilità e robustezza di grande livello. Oltre al design, la nuova cabina ha montanti anteriori più diritti, per offrire più spazio e una migliore visibilità. La cabina rivisitata del nuovo Volvo FMX presenta una serie di miglioramenti a livello di visibilità del conducente, come i finestrini più ampi, la linea della portiera ribassata e i nuovi specchietti.

È possibile montare in opzione una telecamera d’angolo lato passeggero, che consente di vedere sul display laterale da 9 pollici il fianco del veicolo eliminando l’angolo cieco. Dal display di bordo si possono monitorare fino a otto telecamere, di cui quattro in simultanea.

La cabina del Volvo FMX è il tuo rifugio in ambienti difficili e offre una gamma di modelli per soddisfare le tue esigenze. Scegli tra sistema di monitoraggio con telecamere e specchietti laterali. Il Volvo FMX con cabina corta offre un ambiente di guida sicuro, confortevole ed ergonomico. Il Volvo FMX con cabina corta ribassata offre un ambiente di guida confortevole ed ergonomico con un elevato livello di sicurezza. Il Volvo FMX con cabina lunga ribassata combina un ottimo livello di comfort durante la guida, sicurezza e la possibilità di pernottare comodamente per una sola persona con spazio a tutta altezza limitato. Il Volvo FMX con cabina Globetrotter assicura un ottimo livello di comfort durante la guida e la permanenza in cabina per due persone. Il Volvo FMX con cabina doppia può ospitare una squadra di nove persone in totale. Il Volvo FMX, offre una cabina totalmente nuova, maggiori carichi utili e dotazioni di sicurezza innovative. “La cabina, completamente nuova, presenta una sezione anteriore con parti robuste e facilmente sostituibili, fari LED a forma di V e le relative protezioni. Gli interni sono caratterizzati da un nuovo cruscotto con più spazio per gli effetti personali, nuovi colori e un quadro strumenti moderno, che include un display dinamico da 12 pollici ad alta risoluzione e un’interfaccia intuitiva, con la quale il conducente può vedere immediatamente le informazioni pertinenti e selezionare tra quattro diverse viste, a seconda della situazione di guida.

Motori e Cambi: Potenza e Flessibilità

Siamo ormai arrivati all’esame di due elementi cardine: motore e cambio. Due i motori D11K, con potenze da 330 a 460 cv e D13K da 420 a 540 cv e coppia fino a 2600 Nm. I cambi sono il Powertronic completamente automatico con convertitore di coppia che cambia marce senza perdita di potenza, e il noto I-Shift disponibile anche con doppia frizione e con primini, per permettere al veicolo di partire da fermo su strade pianeggianti con carichi fino a 325 tonnellate o guidare ma velocità minime fino a 0,5 km/h. I-Shift offre una gamma di trasmissioni automatiche che ti aiuta a ottenere le prestazioni più elevate della catena cinematica per sfruttare al massimo l'energia. Scegli i primini e il software personalizzato per una capacità di avviamento estrema. La guida a pedale unico ti permette di affrontare fondi impegnativi e di passare dalla marcia avanti alla retromarcia. I-Shift semplificherà ogni tua giornata anche in condizioni difficili.

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La versione per la cantieristica del famoso cambio I-Shift di Volvo consente al Volvo FMX di affrontare terreni difficili e in pendenza con elevati livelli di produttività e comfort per il conducente. Nel 2016, Volvo Trucks ha introdotto I-Shift con primini, che permette al veicolo di partire da fermo su strade pianeggianti con carichi fino a 325 tonnellate.

Capacità di Carico e Trazione

Il nuovo Volvo FMX è il camion per la cantieristica più robusto della storia, grazie alla possibilità di reggere carichi sugli assi anteriori fino a 20 tonnellate e 38 tonnellate al posteriore. Il nuovo Volvo FMX presenta la novità più importante nella gamma di telai Volvo: un tandem da 38 tonnellate che consente combinazioni di peso (MTC) fino a 150 tonnellate. Inoltre, le sospensioni anteriori sono state aggiornate per accettare carichi sull’asse fino a 10 tonnellate o 20 tonnellate per gli assi anteriori doppi in terreni molto accidentati. Assi in grado di trasportare il tuo carico e fornire trazione.

Richiedi il tuo Volvo FMX con asse anteriore trattivo per la massima trazione. Aumenta la tua produttività con una soluzione robusta. Il nostro carrello per incarichi impegnativi trasporta facilmente carichi fino a 38 tonnellate. “Il nuovo FMX è inoltre dotato di un nuovo pannello dei comandi della trazione che aiuta il conducente a gestire in modo semplice e rapido situazioni potenzialmente pericolose, sia su strada sia fuori strada. Con il nuovo Volvo FMX è facile passare dal bloccaggio del differenziale interassiale al bloccaggio completo e viceversa. Al conducente basta ruotare la nuova manopola per il controllo della trazione per sincronizzare automaticamente la velocità delle ruote prima di attivare il bloccaggio completo del differenziale.

Sicurezza e Tecnologia

Il sistema frenante a controllo elettronico (EBS), necessario per dotazioni di sicurezza quali l’avviso di collisione con frenata di emergenza e il controllo elettronico della stabilità, è ora di serie su tutte le versioni dell’FMX. Il nuovo Volvo FMX è dotato di Cruise Control Adattivo (ACC), attivo ora a tutte le velocità fino a zero km/h. Il Volvo FMX include altre dotazioni di sicurezza tra cui il cruise control in discesa, che imposta una velocità massima per prevenire accelerazioni indesiderate durante la marcia in discesa. Come optional è disponibile anche Volvo Dynamic Steering con i sistemi di sicurezza Controllo attivo della corsia e Controllo del sovrasterzo. Volvo Dynamic Steering ti aiuta a manovrare con costanza e precisione stancandoti meno. Evita dossi, sobbalzi e rotazioni per eliminare le tensioni a carico delle spalle. Il sistema aumenta le funzioni dei sistemi di supporto al conducente per aumentare la sicurezza e la produttività. Inoltre, Volvo Dynamic Steering rende possibile la sterzatura esterna, che ti consente di guidare il tuo veicolo con un comando a distanza per incrementare la produttività. A velocità inferiori a 15 km/h, è possibile cambiare il senso di marcia del veicolo in movimento. Dopo aver spostato il selettore delle marce I-Shift dalla marcia avanti alla retromarcia, il conducente può arrestare il veicolo usando l’acceleratore. Il Volvo Dynamic Steering, introdotto nel 2013, è un’innovazione tecnica brevettata che permette di guidare il camion con il minimo sforzo. “Il Volvo Dynamic Steering è un grande successo e si addice perfettamente a un camion per la cantieristica. Alle basse velocità, rende la sterzata più semplice e precisa e riduce l’affaticamento delle braccia e delle spalle del conducente.

Flessibilità e Personalizzazione

Il Volvo FMX è uno strumento efficiente per i professionisti. Il telaio è facile da personalizzare in base alle tue esigenze. Le sue funzioni semplificano i compiti più impegnativi e ti consentono di ottenere il massimo dai componenti che scegli. Il telaio del Volvo FMX è pronto per qualsiasi tua applicazione. La gamma di possibilità e le opzioni per le caratteristiche ti permettono di personalizzare facilmente il veicolo per soddisfare le tue esigenze specifiche. Mantieni il controllo delle funzioni incluse nell'allestimento, delle lampade spot, delle serrature delle portiere e di altre dotazioni mentre lavori intorno al tuo veicolo. Il Work Remote ti consente di lavorare fuori dalla cabina. Usa il tuo veicolo senza superarne i limiti. Con l'indicatore di carico sul display del conducente puoi monitorare il carico su ciascun asse in tempo reale.

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