Il Nissan Trade è un veicolo commerciale leggero prodotto in Spagna dalla Nissan Motor Iberica S.A. dal 1987 al 2001. La sua comparsa sul mercato avviene come versione rimarcata dei modelli Ebro F260, F275 e F350, in seguito all'acquisizione di Ebro da parte di Nissan. Disponibile in vari modelli, l’usato Nissan Trade garantisce praticità, funzionalità e resistenza, sia nella versione cabinata che in quella furgonata o autocarro. La versione successiva a Nissan Trade prodotta dal marchio giapponese è stata Nissan Interstar.

Caratteristiche Principali

Il Nissan Trade appartiene alla gamma dei veicoli commerciali leggeri. Prodotto in Spagna dalla Nissan Motor Iberica S.A., dal 1987 al 2001, è stato venduto esclusivamente in Europa. La Nissan Trade è stata offerta con due configurazioni di carrozzeria: furgone e cabinato. Le versioni Van erano disponibili con un massimo di nove posti (Trade Combi) e veniva venduta anche una versione più lunga e più alta chiamata "Trade Lungo".

Design e Funzionalità

Linee, forme e dimensioni del Nissan Trade rispondono all’esigenza di assicurare dei veicoli adatti a molteplici utilizzi. Gli esterni sono disegnati in funzione della praticità e per massimizzare le capacità di carico, senza particolari velleità stilistiche. A parità di abitabilità interna, con la cabina avanzata misura circa 1m in meno di lunghezza e nei parcheggi si sente.

Interni Spartani

Parlando degli interni della Nissan Trade, la progettazione giapponese ha badato soprattutto alla sostanza senza preoccupazioni verso orpelli stilistici o qualsiasi comodità che il mercato europeo cominciava a richiedere in quegli anni anche per i veicoli commerciali. Le plastiche sono estremamente dure e danno la sensazione di economico. Del resto la vettura era costruita esclusivamente per essere resistente e questo tipo di plastica seppur poco appagante era la scelta migliore per rendere quasi indistruttibile il veicolo. Il volante semplice ed efficace nelle forme non era tuttavia molto comunicativo alla guida con un “centro” estremamente vuoto. Gli interni della Nissan Trade sono totalmente incentrati nella versatilità e nel massimizzare gli spazi per garantire il massimo carico in tutte le condizioni.

Motorizzazioni e Prestazioni

I motori disponibili per la Nissan Trade includono diverse opzioni diesel e turbodiesel:

Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale

  • Motore 2.0 Diesel: Disponibile anche nella versione autocarro ribaltabile.
  • Motore 2.8 Diesel: Disponibile sia in versione cabinato che furgone.
  • Motore 2.8 Turbodiesel (dal 1993): 86 CV.
  • Motore 3.0 Turbodiesel a iniezione diretta con intercooler (dal 1995): 106 CV (derivato dal Nissan Patrol).
  • Motore 2.5 Turbodiesel a iniezione diretta (dal 1997): 75 CV.

Il cambio è meccanico in ogni vettura.

Esperienze di Guida

Il Nissan Trade è un mezzo concettualmente da cantiere, quindi non può avere il comfort di marcia di un Ducato. Il Nissan Trade montava un motore prodotto da Isuzu 3000 cc. Molto rumoroso, praticamente sei seduto sul motore, si tratta però di un vero e proprio mulo. Prima cortissima, normalmente parti in seconda, freno motore degno di un camion, consumi onesti se non lo si fa girare troppo in alto.

Alcune testimonianze dirette riportano:

  • Rumorosità: Elevata, sia del motore che dell'aria condizionata (se presente).
  • Affidabilità: Generalmente buona, con motori capaci di percorrere molti chilometri senza particolari problemi.
  • Consumi: Onesti, se non si forza troppo il motore.
  • Guida: Spartana, con servosterzo duro (o assente in alcuni modelli) e posizione di guida particolare.

Affidabilità e Ricambi

I vari modelli, ideali per l’utilizzo delle più disparate attività lavorative, da quelle legate al trasporto a quelle legate, ad esempio, all’edilizia, assicurano ottime prestazioni, una notevole robustezza e una lunga durata nel tempo.

Ricambi

Di quei mezzi sono girati pochissimi, io li ricordo con una cabina bassa, rumorosi e pendolini, ma a parte questo uno si adegua, il problema è se si guasta, forse avrai serie difficoltà a reperire i ricambi (anche della cellula in realtà), l’unica cosa apprezzabile è la TP Per dire che deve essere davvero un affarone altrimenti il mio consiglio è passare oltre…

Leggi anche: Nissan Qashqai: un'analisi completa

Prezzi e Valutazioni

I prezzi della Nissan Trade erano decisamente molto concorrenziali rispetto agli altri furgoni, nello specifico traducendo i prezzi in euro oggi si potrebbe acquistare una Nissan Trade per circa 11.000 euro. Tuttavia le versioni disponibili sul mercato erano davvero molteplici e ancora oggi è possibile trovare sul mercato alcuni modelli equipaggiante con strumenti tecnici specifici che raggiungono anche cifre ragguardevoli. Ad esempio un Nissan Trade con cestello può superare i 10.000 euro nonostante gli anni sulle spalle.

Considerazioni sull'Acquisto

La Nissan Trade è un veicolo che rappresenta pieno ciò che era il marchio giapponese alla fine degli anni ’90. Il veicolo è ben pensato ed è un solido compagno di lavoro, tuttavia paga in termini di comodità e vecchiaia progettuale. Oggi è un furgone che grazie alla bontà strutturale è acquistabile a prezzi non proprio stracciati in particolare se dotato di accessori particolari.

Pro e Contro

Pro:

  • Robustezza e affidabilità del motore.
  • Capacità di carico elevata.
  • Dimensioni compatte grazie alla cabina avanzata.
  • Prezzi accessibili sul mercato dell'usato.

Contro:

  • Comfort limitato.
  • Rumorosità elevata.
  • Difficoltà nel reperire ricambi.
  • Design obsoleto e interni spartani.

Leggi anche: Dimensioni e Futuro di Nissan Magnite

tags: #nissan #trade #dimensioni #e #specifiche #tecniche

Popolare: