La Nissan Qashqai si è affermata come uno dei SUV compatti più popolari, grazie al suo design moderno, tecnologie all'avanguardia e grande versatilità. Ideale per chi cerca un veicolo spazioso ma facile da manovrare, la Qashqai è perfetta sia per la guida in città che per affrontare viaggi più lunghi. In particolare, la versione e-Power rappresenta un'innovativa soluzione ibrida che offre un'esperienza di guida unica.
L'Innovazione e-Power: Un Ibrido Rivoluzionario
Dopo il restyling dello scorso anno, la Nissan Qashqai ha introdotto la seconda generazione della sua tecnologia full hybrid chiamata E-Power. Il sistema, sofisticato nei dettagli, è semplice nella struttura: un motore elettrico muove le ruote, mentre un motore a benzina funge da generatore di corrente. Questa configurazione offre vantaggi significativi in termini di comfort di marcia, con accelerazioni immediate e senza passaggi di marcia, simulando l'esperienza di guida di un'auto elettrica.
Come funziona la tecnologia e-Power?
A differenza di un'auto ibrida tradizionale, nella Qashqai e-Power il motore termico non è collegato alle ruote. Il motore a benzina, nello specifico un tre cilindri turbo da 1.5 litri, ha il solo compito di alimentare un generatore che produce energia elettrica. Questa energia può essere utilizzata per ricaricare una batteria da 1.85 kWh, oppure per alimentare direttamente il motore elettrico che aziona le ruote anteriori.
Vantaggi della trazione e-Power
I vantaggi di questa tecnologia sono molteplici:
- Guida fluida e silenziosa: L'assenza di un cambio tradizionale e la trazione esclusivamente elettrica garantiscono una guida fluida e silenziosa, simile a quella di un'auto elettrica.
- Reattività immediata: Il motore elettrico offre una coppia elevata fin da subito, garantendo accelerazioni rapide e riprese pronte.
- Efficienza: Il sistema e-Power è progettato per massimizzare l'efficienza, con consumi di carburante ridotti, soprattutto in ambito urbano.
- Nessuna necessità di ricarica: A differenza delle auto elettriche, la Qashqai e-Power non richiede la ricarica da una fonte esterna, eliminando l'ansia da autonomia.
Restyling e Novità del Modello 2025
La Nissan Qashqai ha subito un restyling che ha portato a una reinterpretaizone degli stilemi che caratterizzano la terza generazione. Il frontale si distingue per la griglia V-Motion ridisegnata, ora più larga e con inserti 3D, mentre i fari anteriori e posteriori full LED hanno una firma luminosa sottile e distintiva.
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
Design esterno
L'ispirazione per il design del frontale è arrivata dalle armature dei samurai giapponesi, dove decine di elementi distinti si uniscono formando una visione d’insieme. Alcuni elementi in cromo satinato si distinguono appena sotto i gruppi ottici. I cerchi possono arrivare ai 20 pollici, con disegni capaci di marcare ulteriormente il design sportivo del crossover giapponese prodotto in Inghilterra. Solo sul nuovo allestimento N-Design, il paraurti è in tinta con il colore della carrozzeria.
Interni rinnovati
All’interno, l’ultima generazione della Qashqai sorprende per il salto qualitativo. I materiali nella fascia visibile sono tendenzialmente morbidi e piacevoli al tatto, soprattutto negli allestimenti superiori dove troviamo rivestimenti in pelle, inserti più ricercati e sedili dal taglio sportivo. Troviamo inserti in Alcantara sulle versioni più accessoriate, mentre la Qashqai N-Design si distingue all’interno per i sedili in pelle nera trapuntata, gli inserti in Alcantara e il rilievo Qashqai impresso sui poggiatesta.
Tecnologia all'avanguardia
Il sistema d’infotainment più evoluto prevede uno schermo centrale touch da 12,3 pollici a sbalzo sulla plancia con connessione wireless a Apple CarPlay e Android Auto, più il quadro strumenti digitale personalizzabile della stessa diagonale e in grado di cambiare colore in base alla modalità di guida selezionata. Presente, in aggiunta, l’head-up display da 10,8 pollici. Debuttano nuove tecnologie utili per la vita di tutti i giorni come l’Around View Monitor che si basa sulla sincronia delle quattro telecamere perimetrali per costruire un’immagine a 360° della vettura.
Esperienza di Guida e Consumi
La Qashqai e-Power offre un'esperienza di guida assimilabile a quella di un'elettrica: la reattività del pedale e dei 190 CV sono praticamente immediati, con una silenziosità notevole. I consumi, se si usa bene il pedale del “gas”, sono comparabili con quelli di un Diesel, ma prevale l’assenza di vibrazioni.
Sensibilità allo stile di guida
La Qashqai e-Power è sensibile allo stile di guida, come tutte le auto in generale. Più si affonda il pedale, più si consuma. Tuttavia, con una guida "nervosa", le forti accelerazioni sono compensate dalle decelerazioni che creano picchi di corrente rigenerativa importanti, arrivando addirittura a compensare fino al 30% dell'energia.
Leggi anche: Nissan Qashqai: un'analisi completa
Modalità di guida
L'utilizzo della modalità Eco aiuta sensibilmente a diminuire i consumi, dato che le ripartenze da fermo sono quasi in assoluto il transitorio con i consumi maggiori. Con E-Power i consumi erano lontani da quelli dichiarati di 6,1 lt/100km, attestandosi su una media di 6,7 lt/100km.
Motore riprogettato
Per arrivare a questo risultato, il tre cilindri è stato interamente riprogettato: è stato tolto il sistema che consentiva di variare il rapporto di compressione in base alle diverse situazioni di marcia e si è passati da un classico ciclo Otto a uno Miller. Il turbo ha poi dimensioni maggiori e a velocità autostradali il tre cilindri lavora a 600 giri in meno. Inoltre, tutte le componenti elettriche sono state inglobate in un unico blocco solidale col basamento del motore, col risultato che l’insieme è più rigido e quindi vibra meno.
Consumi omologati
Questo passaggio tecnologico ha portato anche a una riduzione dei consumi omologati: per l’auto del test, una ricca versione con i cerchi di 20” praticamente full optional sono dichiarati 21,7 km/l (erano 20,4). Con i nuovi cerchi di 17” si scende a 22,2 km/l, con le emissioni di CO2 che passano da 106 ad appena 102 g/km.
Allestimenti e Motorizzazioni Disponibili
La gamma della Nissan Qashqai offre una serie di motorizzazioni progettate per offrire un buon compromesso tra prestazioni e consumi, con particolare attenzione alla sostenibilità e all’efficienza.
- Qashqai 1.3 DIG-T Mild Hybrid 140 CV: Questa versione è dotata di un motore a benzina 1.3 litri con tecnologia mild hybrid, che eroga 140 CV. I consumi si attestano tra 6,3 e 6,5 l/100 km.
- Qashqai 1.3 DIG-T Mild Hybrid 158 CV: La versione più potente con motore a benzina da 158 CV, anch'essa dotata di tecnologia mild-hybrid, offre una guida più dinamica e consumi che variano tra 6,4 e 6,5 l/100 km.
- Qashqai e-Power 190 CV: La versione ibrida e-Power combina un motore elettrico con un generatore a benzina, per una potenza complessiva di 190 CV. I consumi si mantengono bassi, intorno a 5,1-5,3 l/100 km.
ADAS e Sicurezza
La Nissan Qashqai ha sempre messo al centro la sicurezza e lo fa, ancora una volta, con il restyling dell’ultima generazione. Di serie sono sempre inclusi frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni/ciclisti, mantenimento corsia attivo, rilevamento segnaletica stradale, Cruise control intelligente e monitoraggio attenzione conducente. Ora, le luci posteriori dei freni lampeggiano automaticamente sopra i 60 km/h se si aziona la frenata d’emergenza, avvertendo così chi segue del pericolo.
Leggi anche: Dimensioni e Futuro di Nissan Magnite
ProPilot Assist
Solo le versioni top di gamma Tekna e Tekna+ sono in grado di aggiungere i sistemi più evoluti come il ProPilot Assist con Navi-Link: quest’ultimo legge il percorso rispetto al GPS per regolare automaticamente la velocità di crociera. Qashqai offre anche parcheggio assistito, le teleamere a 360° (Around View Monitor) e il monitoraggio dell’angolo cieco.
Pro e Contro della Nissan Qashqai
Tra i motivi per scegliere la nuova Nissan Qashqai ci sono sicuramente la sua storia che lo pone come l’inventore del segmento dei crossover, capace ancora dopo quasi vent’anni di recitare la sua parte offrendo un giusto equilibrio tra design sportivo, spazio interne e tecnologie tra cui quelle di assistenza alla guida.
Vantaggi
- Design: Design elegante e muscoloso, con linee scolpite e dettagli che esaltano il carattere dinamico del veicolo.
- Tecnologia: Sistema di infotainment avanzato con touchscreen da 12,3 pollici e connettività Apple CarPlay/Android Auto.
- Efficienza: Le versioni mild-hybrid e la versione e-Power garantiscono una grande efficienza nei consumi.
- Spaziosità: Nonostante le dimensioni compatte, la Qashqai offre un ampio spazio per i passeggeri e un bagagliaio capiente.
Svantaggi
- Prezzo: Il prezzo delle versioni e-Power può essere un po’ elevato.
- Capacità del bagagliaio: La reale capacità del bagagliaio sull’inedita motorizzazione ibrida perde diversi litri.
- Rumorosità: Migliorabile la rumorosità quando le velocità aumentano.
Prezzi e Disponibilità
I prezzi della Nissan Qashqai variano in base alla motorizzazione e agli allestimenti scelti.
- Qashqai 1.3 DIG-T Mild Hybrid 140 CV: Il prezzo di partenza è di 31.570 €.
- Qashqai 1.3 DIG-T Mild Hybrid 158 CV: Prezzo di partenza da 34.770 €.
- Qashqai e-Power 190 CV: Il prezzo della versione ibrida e-Power parte da 37.320 €.
La nuova generazione della Qashqai E-Power sarà disponibile nelle concessionarie a partire da settembre 2025, con prezzi stimati a partire da 38.000 euro.
tags: #nissan #qashqai #e #power #trazione #integrale