La Nissan GT-R, definita "LEGGENDA" dalla casa giapponese, rappresenta una supercar che incarna la cura maniacale per i dettagli e le massime prestazioni in contesti reali. Quest'auto da corsa ha segnato la storia superando la Porsche 904 nel Grand Prix del Giappone. Progettata per essere sicura oltre che veloce, la GT-R è un mix intrigante di estetica da videogioco, meccanica sofisticata e potenza pura.
Un'Evoluzione Continua
Presentata al Tokyo Motor Show quindici anni fa, la Nissan GT-R è stata costantemente aggiornata nel corso degli anni, sia nel design che nella potenza del motore, raggiungendo i 600 cavalli nella versione Nismo, e nelle dotazioni. Nonostante queste evoluzioni, rimane fedele alla sua essenza originale, entusiasmante e sofisticata come all'inizio.
Design e Meccanica: Un'Anima Giapponese
La GT-R si distingue dalle altre sportive per la sua configurazione meccanica. Lunga 4,67 metri con un passo di 2,78 metri, adotta uno schema "transaxle" con il cambio in blocco al retrotreno e una ripartizione delle masse del 55%-45% sui due assi. Il suo cuore è un possente 3.8 V6 biturbo anteriore abbinato alla trazione integrale con ripartizione della coppia variabile.
Interni: Lusso e Funzionalità
La GT-R è omologata per quattro persone, ma lo spazio a bordo è limitato a causa dell'ampio tunnel centrale e della plancia massiccia. Il posto guida è quasi perfetto, con sedili Recaro sportivi e un volante verticale. I nuovi interni offrono un livello di comfort, lusso e fruibilità senza precedenti, con il cruscotto rivestito in Nappa di alta qualità e un layout semplificato dei comandi.
Esperienza di Guida: Emozioni Forti
Spingendo il pulsante Start, il V6 da 3.8 litri si anima con un rombo cupo. La GT-R può essere sorprendentemente docile se si accarezza l'acceleratore, ma trasformandosi radicalmente quando si selezionano le impostazioni Race. I turbocompressori spingono con forza, i pneumatici pattinano e l'auto acquista velocità in modo sconcertante, bruciando lo 0-100 in 3,26 secondi. L'inserimento in curva è rapido, l'elettronica distribuisce la coppia motrice con precisione e si esce velocissimi dalle curve.
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Pregi e Difetti
I punti di forza della GT-R sono il motore e le prestazioni, uniti a un comportamento stradale che sorprende per la facilità di guida. Tuttavia, le finiture non raggiungono il livello di altre auto di lusso nella stessa fascia di prezzo.
Aggiornamenti e Novità del Modello 2017
La Nissan GT-R 2017 ha debuttato al Salone Internazionale dell'Auto di New York con un nuovo aspetto sia all'interno che all'esterno, oltre a miglioramenti significativi nelle prestazioni, nel telaio rinforzato e nella potenza del motore V6 3,8 litri biturbo.
Esterni: Aerodinamica e Stile Rinnovati
L'estetica della GT-R è stata totalmente rinnovata, con un nuovo cofano, paraurti anteriore, luci di marcia diurne e una griglia "V-motion" cromata opaca. Tutte le modifiche estetiche mirano a migliorare le prestazioni aerodinamiche, in particolare la generazione di deportanza, la riduzione della resistenza aerodinamica e il miglioramento del raffreddamento.
Interni: Lusso e Tecnologia
Gli interni offrono un comfort, un lusso e una fruibilità senza precedenti, con il cruscotto rivestito in Nappa e un layout semplificato dei comandi. Il cruscotto centrale è stato migliorato e il numero di interruttori è stato ridotto. Un monitor touch panel da 8 pollici consente di gestire facilmente il sistema audio, il sistema di navigazione e altri infotainment.
Motore e Prestazioni: Più Potenza, Più Efficienza
La potenza del motore 3,8 litri V6 biturbo è stata incrementata a 419 kW (570 CV), grazie all'aumento della pressione di sovralimentazione e al sistema di distribuzione controllata in ogni singolo cilindro. Il sistema di scarico in titanio resiste meglio alle alte temperature. Il sistema di gestione dei cambi marcia è stato aggiornato per offrire una maggiore dolcezza di funzionamento.
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Telaio e Dinamica di Guida: Rigidità e Controllo
La rigidità strutturale è stata aumentata, migliorando la risposta in curva. L'ammortizzatore regolabile Bilstein® DampTronic è stato migliorato con una nuova collocazione della valvola. La potenza frenante è garantita dalle pinze Brembo® monoblock e dai dischi forati.
Tecnologia: Comfort e Sicurezza
Il Sistema Attivo di eliminazione del rumore (ANC) riduce i suoni indesiderati, mentre il Potenziamento Attivo del Suono (ASE) fa arrivare la potenza del motore direttamente nell'abitacolo. Il Sistema Avanzato Air Bag Nissan (AABS) offre una maggiore sicurezza.
Storia e Origini: Dalle Corse alla Strada
Dopo il suo debutto al Tokyo Motor Show nel 1968, la GT-R di serie fu presentata nel febbraio del 1969. Nel corso degli anni, la GT-R ha subito diverse evoluzioni, diventando un'icona delle auto sportive giapponesi.
Le Prime Generazioni
- 1969: La prima GT-R era dotata del motore S20 derivato dalla R380.
- 1972: La seconda generazione era spinta da un motore 6 cilindri in linea DOHC 24 valvole (S20) ed era dotata di freni a disco su tutte le ruote.
Il Ritorno e l'Evoluzione Moderna
- 1989: La GT-R torna sul mercato con la R32, spinta da un motore da 2,6 litri DOHC 6 cilindri in linea (R26DETT).
- R33 e R34: Le successive generazioni si distinguono per stabilità, rigidità e prestazioni migliorate.
- 2007: La GT-R moderna viene presentata come concept car nel 2005 e immessa nel mercato giapponese nel 2007.
Esperienze di Guida: Vivi l'Emozione in Pista
RSE Italia offre la possibilità di vivere un'esperienza di guida unica a bordo della Nissan GT-R, con la possibilità di acquistare giri in pista, usufruire di servizi esclusivi e condividere l'emozione con amici e familiari.
Servizi Esclusivi
- Garanzia di pista in esclusiva: Presenza in circuito delle sole autovetture RSE Italia.
- Istruttore professionista: Messo a disposizione del cliente.
- Assicurazione pioggia: Recupero dell'esperienza in caso di maltempo.
- Open bar: Rinfresco per tutta la durata dell'esperienza.
- Giro di ricognizione: Giro collettivo di ricognizione e spiegazione della pista a bordo di uno Shuttle.
- Giro da copilota in supercar: Giro omaggio a bordo della supercar.
- Camera car: Filmato della sessione di guida.
- Pass accompagnatori: Accesso ai box e all'open bar per amici e familiari.
- Giro in Range Rover Super Lusso: Giro da passeggero a bordo di una Range Rover guidata da un pilota professionista.
NISMO: L'Espressione Massima delle Prestazioni Nissan
NISMO rappresenta la massima espressione delle prestazioni Nissan, ispirata al mondo delle corse. I veicoli NISMO sono progettati per offrire un'esperienza di guida unica, con un design funzionale e aerodinamico, sospensioni regolate per le gare e interni sportivi.
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Storia nelle Corse
La tradizione nelle corse di Nissan è iniziata più di 80 anni fa e continua ancora oggi, con successi in diverse competizioni, tra cui il Gran Premio del Giappone, il campionato All-Japan Touring Car e la 24 Ore di Spa Francorchamps.
Nissan GT-R in Sintesi: Dati Tecnici e Caratteristiche
La Nissan GT-R offre prestazioni eccezionali, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2.7 secondi e una velocità massima di 315 km/h. Le dimensioni sono di 4670 x 1900 x 1370 mm, con un bagagliaio da 315 litri.
Il Successore della Nissan Skyline GT-R
La Nissan GT-R è il successore della Nissan Skyline GT-R, una vettura sportiva che ha segnato la storia con le sue prestazioni e la sua tecnologia.