L'Opel Agila è una city car che ha rappresentato un'interessante alternativa nel segmento delle vetture compatte, con due generazioni che hanno saputo adattarsi alle esigenze del mercato e dei consumatori. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche, le dimensioni, i motori, i prezzi e le concorrenti di entrambe le generazioni di Opel Agila, con un focus particolare sul modello 1.2 benzina.
Opel Agila I (2000-2007): La Mini-MPV Pratica e Versatile
La prima generazione di Opel Agila, prodotta dal 2000 al 2007, nasce come derivazione della Suzuki Wagon R+. Questa vettura si distingueva per la sua carrozzeria da Mini-MPV, caratterizzata da dimensioni compatte, grande altezza e un'abitabilità sorprendente.
Caratteristiche Tecniche
L'Opel Agila I 1.2 i 16V 80 CV, in particolare, montava un motore a benzina da 1.2 litri con 16 valvole, capace di erogare una potenza di 80 cavalli. Questo propulsore rendeva l'auto sufficientemente vivace e agile, ideale per la guida in città.
- Motore: 1.2 litri, 16 valvole, benzina
- Potenza: 80 CV
- Coppia: 81.13 lb.-ft.
- Cilindrata: 75 cu. in.
- Aspirazione: 8.83 cu.
- Serbatoio: 21.01 cu.
Dimensioni
La Opel Agila I era particolarmente adatta per la guida in città grazie alle sue dimensioni contenute. La lunghezza di circa 3,5 metri, l'altezza elevata e la buona visibilità la rendevano facile da parcheggiare e manovrare nel traffico urbano.
Prestazioni e Consumi
Grazie alla sua leggerezza e alla sua potenza, l'Opel Agila I 1.2 i 16V 80 CV offriva prestazioni adeguate per un utilizzo urbano e brevi tragitti.
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Catena Cinematica, Freni e Sospensioni
L'architettura dell'avviamento prevedeva che il motore a combustione interna azionasse le ruote anteriori del veicolo. Gli pneumatici montati erano 155/65 R14.
Ricambi
È importante notare che molti ricambi di carrozzeria sono uguali indipendentemente dall'alimentazione e dalla motorizzazione dell'auto. Per verificare la compatibilità di un ricambio, è necessario controllare che il codice coincida con quello presente sul ricambio originale. In caso di difficoltà, è consigliabile contattare la concessionaria fornendo il numero di telaio del veicolo.
Opel Agila II (2008-2015): Un Restyling Dinamico e Moderno
Nel 2007, Opel e Suzuki continuarono la loro collaborazione creando la seconda serie di Agila, mentre la controparte Suzuki diventò la Splash. La nuova Opel Agila presentava un design più dinamico e moderno, pur mantenendo un tetto rialzato tipico delle citycar con vocazione all'abitabilità.
Caratteristiche Tecniche
- Motore: Disponibile con motori a benzina 1.0 a tre cilindri da 65 CV e 1.2 da 86 CV (poi 94 CV), e un 1.3 turbodiesel CDTI da 75 CV.
- Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
Dimensioni
La Opel Agila II presentava dimensioni leggermente maggiori rispetto alla prima generazione, con una lunghezza di circa 3,74 metri, una larghezza di 1,68 metri e un'altezza di 1,59 metri.
Prestazioni e Consumi
In termini di prestazioni, l'Opel Agila II era in grado di raggiungere una velocità massima di circa 170 chilometri all'ora e di accelerare da 0 a 100 chilometri all'ora in circa 13 secondi. Il consumo di carburante dichiarato era di circa 5,5 litri per 100 chilometri percorsi in ciclo misto.
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- Coppia: 84.08 lb.-ft.
- Cilindrata: 75 cu. in.
- Aspirazione: 7.95 cu.
- Serbatoio: 23.31 cu.
Design Esterno e Interno
La seconda generazione di Agila si distingueva per un design più grintoso e moderno, con grandi fari anteriori, passaruota bombati e un posteriore caratterizzato dal logo Opel integrato nella lamiera e da fari posteriori verticali. Gli interni erano sbarazzini e simpatici, con una fascia colorata nella plancia e comandi di radio e clima manuale di chiara origine Suzuki.
Motori in Dettaglio
- 1.0 tre cilindri: Questo motore aspirato da 65 CV (poi 68 CV con l'omologazione Euro 5) offriva una discreta vivacità grazie al peso contenuto della vettura.
- 1.2 16v: Dotato di variatore di fase, questo motore offriva 86 CV fino al 2011 e, successivamente, 94 CV e 118 Nm di coppia. Grazie a questa iniezione di potenza, l'Agila diventava piuttosto vivace, con uno 0-100 km/h coperto in circa 12 secondi.
- 1.3 MultiJet CDTI: Questo motore diesel di origine FIAT, rinominato per esigenze di marketing, erogava 75 CV e 190 Nm, offrendo consumi davvero ridotti, superiori a 23 km/l nel ciclo misto.
Catena Cinematica, Freni e Sospensioni
Come per la prima generazione, l'architettura dell'avviamento prevedeva che il motore a combustione interna azionasse le ruote anteriori del veicolo. Gli pneumatici montati erano 185/60 R15.
Allestimenti e Optional
Al lancio, il listino prezzi di Opel Agila partiva da poco meno di 10.000 euro per la 1.0 12v in allestimento base Ecotec. Questo allestimento era piuttosto spartano, offrendo vetri manuali, controllo di trazione e stabilità, servosterzo e airbag laterali. Per avere dotazioni come il clima manuale, i vetri elettrici, il computer di bordo, il contagiri, la radio CD/MP3 e i retrovisori elettrici riscaldati, bisognava passare alla top di gamma Elective.
Prezzi sul Mercato dell'Usato
Grazie alla sua versatilità e all'ottimo livello di affidabilità, l'Opel Agila ha ancora un prezzo interessante sul mercato dell'usato. Si parte da circa 3.500 euro per esemplari del 2008/2009 con parecchi chilometri, mentre a 4.000/4.500 euro si possono trovare Agila in allestimento Elective o Enjoy (il più accessoriato), con il motore 1.2 da 86 o 94 CV offerto allo stesso prezzo (e in numeri maggiori) rispetto al piccolo 1.0.
Opel Agila: Concorrenti
Le concorrenti di Opel Agila sono numerose e agguerrite nel segmento delle citycar. Oltre alla cugina Suzuki Splash, tra le concorrenti più importanti troviamo la FIAT Panda, la FIAT 500 e il trittico Toyota Aygo-Peugeot 107-Citroen C1.
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