Con l'introduzione della versione e-Power, Nissan porta l'innovazione a un livello superiore. La Nissan Qashqai e-Power rappresenta una sintesi unica tra motore termico e motore elettrico, offrendo un'esperienza di guida simile a quella di un'auto elettrica, senza la necessità di ricarica da rete.
La Tecnologia e-Power: Un Ibrido Innovativo
La versione e-Power della Nissan Qashqai si distingue principalmente per la sua motorizzazione ibrida in serie. A differenza di un'auto ibrida tradizionale, il motore elettrico è l'unico a dare trazione alle ruote. Il motore termico, in questo caso, ha il compito di ricaricare la batteria o di fornire direttamente energia al motore elettrico.
Come Funziona il Sistema e-Power
Nel sistema e-Power, il motore elettrico da 190 CV è l'unico che muove le ruote della vettura. L'energia elettrica necessaria alla trazione è prodotta a bordo da un motore turbo benzina. Niente ricarica alla spina, perché l’energia elettrica necessaria alla trazione è prodotta a bordo della vettura da un raffinato motore turbo benzina. Basta quindi riempire il serbatoio del carburante presso un esercente tradizionale e garantirsi un’autonomia di oltre 1.000 km con un solo pieno di benzina.
L’energia prodotta dal motore termico va all’inverter e da questo può essere trasmessa alla batteria, al motore elettrico o a entrambi.
Vantaggi del Sistema e-Power
- Efficienza: Le ruote della vettura sono mosse esclusivamente dal motore elettrico, pertanto il motore termico che produce energia può funzionare in un range ottimale di numero di giri, minimizzando consumi ed emissioni di CO2.
- Silenziosità e Comfort: Questa condizione ha un impatto positivo anche sulle emissioni acustiche e quindi sulla silenziosità e il comfort a bordo.
- Guida Elettrica Senza Ricarica: Offre il piacere di guida tipico di un EV, con accelerazione brillante e una coppia di 330 Nm subito disponibile, a ogni regime e in ogni circostanza.
- Agevolazioni Fiscali: La motorizzazione e-POWER gode inoltre di agevolazioni fiscali (riduzione o esenzione del bollo), costi di RCA agevolati, accesso gratuito alle ZTL nei grandi centri urbani e parcheggio gratuito sulle strisce blu, secondo le diverse disposizioni regionali e locali.
Caratteristiche Tecniche del Motore Nissan Qashqai e-Power
Il cuore del sistema e-Power è un motore elettrico da 190 cavalli e 330 Nm di coppia, supportato da un motore termico da 1.5 turbo a 3 cilindri che ha il compito di ricaricare la batteria da 1,85 kW/h, oppure di fornire direttamente energia al motore elettrico attraverso un inverter.
Leggi anche: Subaru Outback: Approfondimento
- Potenza: 190 CV (140 kW)
- Coppia: 330 Nm
- Trazione: 2 ruote motrici
- Consumo in ciclo combinato: 5.3-5.4 l/100 km
- Emissioni in ciclo combinato: 119-122 g/km
- Livello emissioni: Euro 6d
- Velocità massima: 170 km/h
- Accelerazione 0-100 km/h: 7.9 secondi
- Capacità serbatoio: 55 litri
Il motore termico vanta rendimenti molto elevati grazie a una sofisticata tecnologia che permette di avere un rapporto di compressione variabile, regolato automaticamente in funzione della richiesta di forza motrice. In contesti urbani, dove frequenti ripartenze e frenate facilitano la rigenerazione dell’energia, il sistema tende a mantenere il motore termico più spesso spento, con un numero di accensioni circa il 65% in meno rispetto a un sistema ibrido tradizionale.
Rapporto di Compressione Variabile
Fiore all’occhiello di e-POWER è l’unità termica turbo benzina tre cilindri da 1,5 litri e 158 CV di potenza. Attraverso un manovellismo aggiuntivo collegato all’albero motore, il sistema può aumentare o diminuire la corsa del pistone senza soluzione di continuità. Ad esempio, viaggiando a velocità costante il rapporto di compressione sarà mantenuto a valori alti, per ridurre consumi ed emissioni. In fase di forte accelerazione, invece, il sistema sceglierà bassi rapporti di compressione privilegiando le prestazioni.
Design Esterno e Interni
A livello estetico, la Nissan Qashqai e-Power si inserisce nell'evoluzione del design della gamma Qashqai. Con una griglia esagonale più grande e moderna, che si ispira alle armature dei samurai giapponesi, e gruppi ottici più sottili e contemporanei, la Qashqai e-Power è una vettura che non passa inosservata.
Gli interni della Qashqai e-Power sono pensati per offrire un'esperienza premium. L'abitacolo è arricchito da inserti in Alcantara su plancia, tunnel centrale, sedili e pannelli delle portiere, mentre il sistema di infotainment si distingue per l'integrazione di Google Maps, l'assistente vocale di Google e la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.
Prestazioni e Consumi
La Nissan Qashqai e-Power offre prestazioni di rilievo, con un'accelerazione che la porta da 0 a 100 km/h in soli 7,9 secondi. La vera forza della Qashqai e-Power, però, sta nei suoi consumi. Grazie alla sua motorizzazione ibrida in serie, la vettura offre una grande efficienza, soprattutto in città e su strade extraurbane. Con una guida accorta, è possibile superare i 20 km con un litro senza difficoltà in questi contesti, arrivando anche a sfiorare i 30 km/l su strade extraurbane.
Leggi anche: Problemi comuni e consigli sull'olio motore per Opel Astra
Tecnologia e-Pedal Step
Uno degli aspetti più interessanti della Nissan Qashqai e-Power è la funzione “e-Pedal Step”, che permette di accelerare e rallentare usando il solo pedale dell’acceleratore. Il sistema, che si attiva tramite un apposito pulsante sulla consolle centrale, è molto utile e comodo nelle situazioni di guida caratterizzate da frequenti variazioni di velocità. Quando si rilascia il pedale, e-Pedal rallenta la vettura, ma senza arrestarla completamente, questo per facilitare le manovre di parcheggio e alle basse velocità.
Allestimenti e Prezzi
Nissan Qashqai e-POWER è disponibile in 5 allestimenti, Acenta, Business, N-Connecta, Tekna e Tekna+, con prezzi a partire da 36.270 euro.
- Acenta: 36.270 euro
- Business: 36.800 euro
- N-Connecta: 39.230 euro
- Tekna: 41.720 euro
- Tekna +: 45.020 euro
Tecnologie per la Sicurezza e il Comfort
Il sistema ProPILOT con Navi-link regola accelerazione, frenata, stop e ripartenza nella singola corsia, è in grado di leggere i segnali stradali e adattare automaticamente la velocità della vettura. Inoltre, acquisisce i dati dal navigatore e regola la velocità nelle curve o sulle rampe delle uscite autostradali.
Ricca dotazione tecnologica di bordo con Head Up Display (HUD) da 10,8” che proietta informazioni sull’itinerario, sul traffico o di assistenza alla guida nel campo visivo del guidatore, nuovo quadro strumenti digitale multifunzione da 12,3” ad alta definizione e nuovo sistema di infotainment e navigazione con schermo digitale touch HD da 12,3”.
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
tags: #motore #nissan #qashqai #e #power #caratteristiche


