La Nissan Micra è un'automobile di piccole dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Nissan fin dal 1982. Nel corso degli anni, la Micra ha subito diverse trasformazioni, mantenendo però sempre la sua vocazione di citycar agile e versatile. Questo articolo esplora le caratteristiche tecniche di diverse generazioni della Nissan Micra, con particolare attenzione al motore e alle prestazioni.
Nissan Micra K11 (1992-2002)
La Nissan Micra K11 è stata prodotta dal 1992 al 2002. Si tratta di un'auto di piccole dimensioni, ideale per la città.
Motore e prestazioni
Il motore della Micra K11 è un quattro cilindri in linea da 1 litro con 16 valvole, capace di erogare una potenza di 54 CV (40 kW) a 6000 giri/min e una coppia massima di 78 Nm a 4000 giri/min. Questa motorizzazione la rende adatta all'uso cittadino, dove l'agilità e la facilità di guida sono apprezzabili.
Dimensioni e capacità
La Micra K11 1.0i 16V ha una lunghezza di circa 3,72 metri e un'altezza di circa 1,44 metri. La capacità del serbatoio del carburante è di 42 litri, mentre il bagagliaio offre una capacità di circa 260 litri.
Dotazioni di serie
In termini di dotazioni di serie, la Micra K11 1.0i 16V era fornita di servosterzo, airbag lato conducente, autoradio, fari alogeni e tergicristalli con sensore di pioggia.
Leggi anche: Subaru Outback: Approfondimento
Dinamica di guida, freni e sospensioni
L'architettura dell'avviamento prevede che il motore a combustione interna azioni le ruote anteriori del veicolo. Montava pneumatici 155/70 R13.
Nissan Micra K12 (2003-2010)
La Nissan Micra K12 è stata prodotta a partire dal 2003, rappresentando un'evoluzione significativa rispetto al modello precedente.
Restyling del 2007
Il restyling del 2007 ha riguardato soprattutto la mascherina, i fari e la gamma cromatica, senza però modificare la fisionomia originale dell'auto, caratterizzata da forme tondeggianti e fari "ad occhio di rana".
Motore e prestazioni
La Micra K12 è dotata di un motore a benzina da 1 litro con 16 valvole e una potenza di 65 cavalli (48 kW). Questo motore offre una buona vivacità nel traffico cittadino, anche se può risultare un po' rumoroso quando si sale di giri. Il motore è un vivace 1.2 quattro cilindri a benzina da 80 CV (con distribuzione a fasatura variabile) sempre fluido e regolare, che risulta, però, rumoroso quando sale di giri.
Dimensioni
La Micra K12 ha una lunghezza di circa 3,7 metri e un'altezza di circa 1,54 metri.
Leggi anche: Problemi comuni e consigli sull'olio motore per Opel Astra
Dotazioni di serie
In termini di dotazioni di serie, la Micra K12 del 2003 comprendeva airbag frontali per il conducente e il passeggero, impianto stereo con lettore CD, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e sistema di frenata antibloccaggio (ABS).
Dinamica di guida, freni e sospensioni
L'architettura dell'avviamento prevede che il motore a combustione interna azioni le ruote anteriori del veicolo. Montava cerchi 5.5J x 14.
Comfort e interni
L’abitacolo è ben realizzato e spazioso, con materiali di buona consistenza e montaggi precisi. I sedili davanti sono comodi, pur se il loro profilo “contiene” male il corpo nelle curve; dietro c’è spazio per le gambe, ma a patto di essere in due. Il divano, scorrevole, permette di modulare il capace bagagliaio, e di ampliarlo abbattendo gli schienalii.
I comandi sono posizionati correttamente e la strumentazione non è “disturbata” da fastidiosi riflessi. Si leggono bene i numeri rossi su fondo bianco e c’è il computer di bordo che avvisa con un cicalino quando si supera la velocità massima preimpostata. Gradevole e personale la forma della plancia, rivestita con plastiche di qualità.
L’abitacolo è funzionale e con soluzioni intelligenti, come la radio con sistema vivavoce Bluetooth e rubrica interna che può contenere fino a 100 numeri di telefono, il vano sotto il sedile del passeggero anteriore e il divano scorrevole. Ma una vera “chicca”, data la categoria della vettura, è il sistema multimediale portatile con schermo di 7 pollici a colori, che si fissa dietro il poggiatesta del sedile del passeggero anteriore. Alimentato da una presa a 12V ha ben 40 gigabyte di memoria, consente di vedere la tv digitale terrestre e di salvare numerosi film e 20.000 brani musicali. I sedili davanti hanno una giusta imbottitura, anche se non trattengono troppo bene sui percorsi tortuosi, mentre dietro si sta comodi soprattutto in due, ma grazie al divano scorrevole di 20 cm si gode di un ampio spazio per le gambe. Peccato che il comfort di marcia sia peggiorato dalla scarsa insonorizzazione del motore.
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
Bagagliaio
La “bocca” di carico è grande in rapporto alle dimensioni dell’auto e consente di accedere a un vano dalla forma regolare e dalla buona capienza anche senza reclinare il divano. Grazie allo schienale posteriore diviso in due parti e al divano scorrevole, può essere modulato privilegiando lo spazio per le persone o per i bagagli, a seconda delle necessità.
Dinamica di guida
In città la Nissan Micra è agile e facile da parcheggiare, grazie alle dimensioni contenute e alla presenza dei sensori di distanza. Sulle strade extraurbane predilige i ritmi “turistici”, i più adatti alle sospensioni “morbide” e a un assetto incline al rollìo. In autostrada, invece, può risultare un po' affaticante a velocità sostenute.
Sicurezza
Nei crash test dell’EuroNcap la Nissan Micra ha riportato quattro stelle per la protezione di guidatore e passeggeri e due per la salvaguardia dei pedoni in caso di investimento. La dotazione di serie relativa alla sicurezza attiva e passiva risulta di buon livello soltanto se si attinge alla lista degli optional: infatti sono di serie solo l’ABS e gli airbag frontali e laterali, mentre si pagano quelli per la testa e i controlli di stabilità e di trazione, che fanno parte del pacchetto “Safety”.
Considerazioni generali
La Nissan Micra è un'auto che si distingue per la sua agilità in città e per il suo design originale. Tuttavia, alcune versioni possono presentare un comfort limitato in autostrada e una dotazione di sicurezza di base migliorabile.
Pregi
- Agilità nel traffico cittadino
- Design originale
- Buona visibilità
- Facilità di parcheggio
Difetti
- Rumorosità del motore ad alti regimi
- Comfort limitato in autostrada
- Dotazione di sicurezza di base migliorabile
- Cambio un po' spugnoso
Problemi comuni e manutenzione
Alcuni proprietari di Nissan Micra K11 hanno segnalato problemi alla catena di distribuzione e perdite d'olio. È importante effettuare una manutenzione regolare e controllare periodicamente lo stato della catena di distribuzione, soprattutto se l'auto ha molti chilometri.
tags: #motore #nissan #micra #1000 #16v #caratteristiche


