Mercedes-Benz, un nome sinonimo di lusso automobilistico, qualità costruttiva e innovazione, ha ampliato la sua offerta nel corso del tempo per includere una vasta gamma di veicoli. Dai furgoni al versatile Unimog, fino ai fuoristrada e ai SUV, Mercedes-Benz ha esplorato ogni angolo del mondo motoristico. Negli ultimi due decenni, il segmento dei SUV ha visto Mercedes-Benz emergere come un vero pioniere.
Gli albori: la Classe G e la nascita del SUV moderno
Nel 1979, quando i fuoristrada erano dominati da marchi americani e giapponesi, Mercedes-Benz lanciò un modello iconico: la Classe G. Questo fuoristrada robusto, con telaio a longheroni e trazione integrale con tre differenziali, si è evoluto nel tempo, trasformandosi da 4x4 spartano a simbolo di lusso, tecnologia e potenza. Ancora oggi, disponibile anche in versione elettrica, la Classe G mantiene la sua leggendaria motricità e affidabilità.
Dopo circa 20 anni di produzione solitaria, negli anni '90 il segmento dei fuoristrada ha iniziato ad attrarre un pubblico più ampio. Nel 1989, la Classe G fu significativamente rinnovata (W463), con motori più potenti, qualità costruttiva superiore e tecnologia avanzata. Questo segnò la nascita del primo SUV Mercedes-Benz, la Classe M W163, che divenne il primo modello premium a lanciare un SUV. Dotata ancora di telaio a longheroni, la Classe M fu una vera pioniera, aprendo la strada ad altri produttori che lanciarono le proprie versioni di SUV. La Classe M, successivamente commercializzata come ML, segnò una svolta epocale per Mercedes-Benz, che da quel momento investì sempre di più nel segmento degli Sport Utility.
L'espansione della gamma SUV Mercedes-Benz
Il primo SUV Mercedes-Benz, la Classe M, debuttò nel 1997. Tuttavia, nel 1993, Mercedes-Benz commercializzò la SsangYong Musso con il proprio marchio in alcuni mercati asiatici, grazie alla collaborazione con la casa automobilistica sudcoreana. La Mercedes-Benz Musso non raggiunse i mercati europei e nordamericani, lasciando alla Classe M il primato di essere il primo SUV globale sviluppato interamente da Mercedes-Benz.
La Classe M-ML rimase in produzione fino al 2015, quando la gamma SUV fu riorganizzata con la sigla GL, combinando fuoristrada (Gelandewagen) e lusso (Luxus). Le desinenze successive indicavano le dimensioni, dalla piccola GLA all'enorme GLS, senza dimenticare la Classe G. L'ultima aggiunta alla famiglia è stata la gamma EQ nel 2022, con modelli come la EQA e altri proposti anche in altre versioni. Attualmente, ci sono dodici modelli di SUV Mercedes-Benz, incluse le varianti Coupé dei GLC e GLE.
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Analisi dei modelli principali
GLA: Lunga 4,41 metri, la GLA ha uno stile grintoso e pulito, con proporzioni classiche. Dal 2021 è affiancata dalla EQA, la versione elettrica del SUV più compatto.
GLB: Realizzata sulla stessa piattaforma della GLA, la GLB è più lunga (4,63 metri) e alta (1,70 metri), con linee più squadrate e un'attenzione all'abitabilità interna. È disponibile anche in versione elettrica, la EQB.
GLC/GLC Coupé: Questi modelli, disponibili in versione tradizionale e Coupé, condividono lo stesso design e si differenziano per lo stile, le dimensioni (la Coupé è leggermente più lunga) e la capacità del bagagliaio.
GLE/GLE Coupé: La GLE, disponibile in versione normale e Coupé, ha una lunghezza di 4,92 metri e un'altezza di 1,80 metri. La versione normale può ospitare fino a sette posti, mentre la Coupé offre un look più sportivo.
EQE SUV: Questo SUV elettrico presenta un design aerodinamico e futuristico, con un frontale carenato e fari a tutta larghezza. All'interno, è disponibile l'enorme Hyperscreen, un pannello in vetro che integra tre display.
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EQS SUV: L'ammiraglia elettrica a ruote alte di Mercedes-Benz, la EQS SUV, è lunga 5,13 metri e offre un abitacolo lussuoso e tecnologico.
GLS: Questo SUV di grandi dimensioni, pensato per i mercati nordamericani e orientali, ha uno stile opulento e offre sette posti comodi.
Classe G: L'iconica Classe G, rinnovata nel 2024, mantiene il suo stile inconfondibile, con superfici squadrate, fari tondi e un posteriore verticale con la ruota di scorta.
Motorizzazioni: un'ampia gamma di opzioni
Mercedes-Benz offre un'ampia gamma di motorizzazioni per i suoi SUV, dai motori a benzina e diesel ai propulsori ibridi e completamente elettrici.
GLA/GLB: Entrambi i SUV sono realizzati sulla piattaforma MFA2, con motori a benzina Mild Hybrid a quattro cilindri e potenze comprese tra i 136 CV e i 306 CV. La GLA offre anche una versione 45 S AMG ad alte prestazioni con 421 CV. I motori diesel sono 2.0 con potenze di 116, 150 e 190 CV. È disponibile anche una variante Plug-In Hybrid sulla GLA, la 250 e, con 218 CV e un'autonomia di 81 km.
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EQA/EQB: Questi SUV elettrici condividono tre livelli di potenza: 250+, 300 4Matic e 350 4Matic. La versione 250+ è più efficiente, con un motore singolo anteriore da 190 CV e una batteria da 70,5 kWh.
GLC/GLC Coupé: Questi modelli utilizzano la piattaforma MRA2, con motori a quattro cilindri in linea, tra cui la GLC 200 con motore turbobenzina da 204 CV e le Plug-In Hybrid 300 e, 400 e e diesel 300 de. È disponibile anche un motore a sei cilindri, la 450 d, con un turbodiesel da 367 CV.
GLE/GLE Coupé: Oltre ai motori a quattro cilindri ibridi Plug-In e al diesel 350 d, la GLE offre anche motori a sei cilindri e tre versioni AMG: la 53 AMG Mild Hybrid, la 53 AMG Hybrid e la potente 63 S AMG con un V8 biturbo da 612 CV.
GLS: La GLS offre solo motori a sei e otto cilindri, tra cui la GLS 350 d con un motore 3.0 inline-six da 313 CV e la 600 Maybach con un V8 biturbo da 557 CV.
EQE/EQS SUV: Questi SUV elettrici sono realizzati sulla piattaforma EVA e offrono diverse varianti a trazione posteriore e integrale. La EQE 300 è la versione base, con un motore posteriore da 245 CV e una batteria da 90,6 kWh.
Mercedes-Benz SUV AMG: l'apice della sportività
Mercedes-Benz è riuscita a integrare la sua divisione sportiva AMG, specializzata in elaborazioni ad alte prestazioni. Nel 1999, è stato lanciato il primo SUV Mercedes-Benz AMG, l'ML 55 AMG. Questo modello combinava un robusto telaio a longheroni con un motore V8 aspirato da 5.4 litri e 354 CV, creando il primo Super-SUV dell'era moderna.
Oggi, la gamma di SUV Mercedes-Benz AMG comprende otto modelli, dalla piccola GLA all'iconica Classe G.
Modelli e motori AMG
GLA 35 AMG: Questo SUV compatto è dotato di un motore turbo da 2.0 litri che eroga 306 CV e 400 Nm di coppia.
GLA 45 S AMG: La GLA 45 S AMG è dotata di un motore turbo da 2.0 litri assemblato a mano che eroga 421 CV.
GLC 43 AMG: La GLC 43 AMG è dotata di un motore turbobenzina da 2.0 litri con sistema Mild Hybrid EQ che eroga 408 CV.
GLC 63 S AMG: La GLC 63 S AMG utilizza un powertrain ibrido Plug-In EQ Performance, composto da un motore turbo da 2.0 litri che eroga 483 CV e un motore elettrico da 207 CV, per una potenza di sistema di 680 CV.
GLE 53 AMG Mild Hybrid: La GLE 53 AMG Mild Hybrid è spinta da un motore a sei cilindri in linea turbo da 3.0 litri dotato di un compressore elettrico e sistema ibrido leggero da 435 CV.
GLE 63 S AMG: La GLE 63 S AMG è dotata di un motore V8 biturbo da 4.0 litri che eroga 612 CV e 850 Nm di coppia.
EQE SUV AMG: La EQE SUV AMG è disponibile in due varianti ad alte prestazioni. La versione 43 AMG eroga 476 CV, mentre la versione 53 AMG eroga 626 CV.
G 63 AMG: La G 63 AMG è dotata di un motore V8 biturbo da 4.0 litri con sistema Mild Hybrid che eroga 585 CV e 850 Nm di coppia.
Versioni e prezzi
I prezzi dei SUV Mercedes-Benz AMG variano a seconda del modello e dell'allestimento. La GLA 35 è offerta a partire da circa 66.000 euro, mentre la GLB 35 parte da 68.000 euro. La GLA 45 S supera gli 80.000 euro. La GLC 43 AMG richiede almeno 91.000 euro, mentre la GLC 63 S AMG parte da 126.000 euro. Le varianti sportive della famiglia GLE hanno un prezzo di almeno sei cifre, con la 53 AMG Mild Hybrid che parte da 113.000 euro e la 63 S AMG che richiede un investimento di circa 160.000 euro. Le EQE SUV sono offerte a partire da 125.000 euro per la 43 e 138.000 euro per la 53.
La Classe G: un'icona senza tempo
La Mercedes-Benz Classe G è un'auto che entra nella storia. Dal 1979, la Classe G ha conquistato il titolo di "miglior fuoristrada al mondo". La Classe G è stata personalizzata in modo unico, con oltre un milione di possibilità di personalizzazione. Dal 2024, si può scegliere tra ben 20.000 verniciature differenti.
La Mercedes-Benz G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s celebra un'epoca d'oro del mitico fuoristrada, unendo tecnologia e comfort all'avanguardia con il fascino intramontabile degli anni '80.
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