La Mercedes-Benz GLA si conferma come una scelta eccellente nel panorama dei SUV compatti di lusso, unendo eleganza, tecnologia avanzata e buone prestazioni. Questo articolo esplora in dettaglio la versione 200d, analizzandone le caratteristiche tecniche, le performance su strada e le dotazioni che la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto versatile e raffinata.
Design e Interni: Un Mix di Eleganza e Modernità
La Mercedes-Benz GLA si presenta con un design sofisticato e moderno. Le linee esterne sono eleganti e fluide, con una griglia anteriore distintiva, fari a LED e dettagli che conferiscono un aspetto lussuoso e dinamico. La seconda generazione della Mercedes GLA, la più piccola fra le crossover della casa tedesca, ha forme bombate e superfici levigate, che le danno importanza e la fanno somigliare alla più grande suv GLE.
Gli interni sono ben costruiti, con finiture di elevata qualità e tratti distintivi come la forma delle bocchette. L'abitacolo è ben rifinito e spazioso per quattro persone; una quinta, seduta dietro al centro, sta invece scomoda. Il bagagliaio, facilmente accessibile, ha una capacità soddisfacente; fra gli optional c'è anche l'utile divano scorrevole, che alla bisogna consente di dare più spazio alle valigie.
Tecnologia All'Avanguardia: Il Sistema MBUX
La tecnologia all'interno della GLA è di ultima generazione, con un sistema di infotainment MBUX avanzato che include display touch, controllo vocale, connettività per smartphone e navigazione satellitare. Identica la plancia, con l'avveniristica strumentazione digitale a due schermi appaiati, che racchiudono il cruscotto (configurabile) e da cui si gestiscono i servizi di bordo. In aggiunta, c’è il sofisticato sistema di telecamere a 360° che, oltre alle manovre, semplifica l’uso del navigatore presentando la vista anteriore con le indicazioni in sovrimpressione, in realtà aumentata (ma si paga a parte).
Non sempre ben identificabili gli altri comandi nella consolle e nel lato sinistro della plancia.
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Sicurezza e Assistenza alla Guida
La sicurezza è un elemento chiave, con dotazioni come il sistema di assistenza alla guida Mercedes-Benz Intelligent Drive, che include il mantenimento di corsia, il monitoraggio degli angoli ciechi e il riconoscimento dei segnali stradali. Consigliabile il pacchetto Assistenza alla guida, con i dispositivi che permettono alla Mercedes GLA di muoversi in semi-autonomia.
Altre dotazioni di sicurezza includono: ATTENTION ASSIST (sist.di protez., Brake Assist attivo(segnale ottico/acust. ostacolo fermo e frenata parz. aut., Chiamata d'emergenza Mercedes-Benz (sistema di chiamata autom., Chiusura centr. con sensore crash e chiusura aut., ESP® può intervenire attivam. con un intervento fren.
Motorizzazioni e Allestimenti: Un'Ampia Scelta per Ogni Esigenza
La Mercedes-Benz GLA è disponibile in diverse motorizzazioni e allestimenti, pensati per soddisfare ogni tipo di guidatore. Sono ben 19 le versioni a gasolio della GLA, tutte con cambio robotizzato a doppia frizione mentre la trazione è anteriore o integrale 4Matic. Dal collaudatissimo 2 litri escono tre livelli di potenza: 116 Cv per la 180d, 150 Cv per la 200d e 190 Cv per la 220d. La scelta è estesa a cinque allestimenti: Executive, Business, Sport, Sport Plus e Premium.
- GLA 200: Motore 1.3 litri mild hybrid, 163 + 14 CV, trazione anteriore.
- GLA 200 d: La versione consigliata per chi cerca un SUV compatto adatto a percorrere lunghe distanze in autostrada.
Nella dotazione di serie, per tutte, spiccano il climatizzatore automatico a una zona, la frenata automatica d’emergenza e il mantenimento di corsia.
Mercedes-Benz GLA 200d 4Matic: Come va
La nostra Gla 200d, dotata di cambio automatico a otto rapporti, aveva la trazione integrale 4Matic: la differenza di prezzo con quella a trazione anteriore è di circa 2.300 euro in più ma appare sensata, soprattutto per chi vuole cimentarsi in un off-road leggero, limitandosi allo sterrato e senza cercare particolari avventure. Le versioni 4Matic hanno un pacchetto tecnico Offroad, che comprende un programma di marcia in più, l'ausilio alla marcia in discesa, un'animazione particolare nel display multimediale e - in abbinamento ai fari Multibeam Led - una speciale funzione di illuminazione per la guida in fuoristrada.
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L’assetto sportivo e le ruote di 19”, insieme allo sterzo diretto e preciso, invitano a spingere sul gas senza mai rischiare: i cambi di direzione sono rapidi e il rollio è ridotto. Ben supportati dalla reattività del cambio - automatico - gli otto rapporti si possono inserire anche manualmente, con le comode levette dietro il volante (i 150 Cv del 2.0 turbodiesel rispondono con prontezza e notevole brio). Non c’è bisogno di tirarlo eccessivamente perché la sua coppia massima è già disponibile a 1.400 giri/minuto. In accelerazione il rombo è un po’ troppo evidente, ma a qualcuno non dispiacerà. Per il resto, l’insonorizzazione dell’abitacolo è efficace anche ad alta velocità. Quattro le modalità di guida selezionabili, con la Eco che consente di tenere i consumi vicinissimi al dato dichiarato (18,5 km/l per il ciclo Wltp) e la Sport che ovviamente diverte maggiormente ma fa abbassare l’indicatore del gasolio. C’è la sensazione di un assoluto controllo, grazie alla posizione di guida più alta (10 cm rispetto alla precedente generazione) che regala grande visibilità.
Mercedes-Benz GLA 200d 4Matic: Scheda Tecnica
- Motore: quattro cilindri diesel sovralimentato, 1.950 cc; potenza 150 Cv a 3400 g/m; coppia 320 Nm a 1400 g/m (236.02 lb.-ft.).
- Trazione: integrale permanente.
- Cambio: automatico, doppia frizione, a otto rapporti.
- Dimensioni: lunghezza 4.410 mm, larghezza 1.834 mm, altezza 1.611 mm, passo 2.729 mm. La Mercedes-Benz GLA, con una lunghezza di 4.412 mm, offre un design compatto ma spazioso, ideale sia per la guida in città che per le avventure fuori porta. La larghezza di 1.834 mm garantisce una buona stabilità su strada, mentre l'altezza di 1.616 mm e il passo di 2.729 mm assicurano un'abitabilità interna confortevole.
- Capacità bagagliaio: 420-1.220 litri (15.01 cu. ft. / 50.15 cu. ft.).
- Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h in 8,9 secondi; velocità massima: 205 km/h.
- Consumi: 4,9 l/100 km ciclo combinato.
- Emissioni: 130 g di CO2/km.
- Prezzo: da 45.627 euro (allestimento Premium). I prezzi delle diverse versioni della Mercedes-Benz GLA variano in base alle motorizzazioni e agli allestimenti. La versione GLA 180, con motore benzina 1.3 litri, rappresenta l'opzione più accessibile, mentre la sportiva GLA 45 S AMG è la più costosa, ma offre prestazioni di altissimo livello.
Versioni Precedenti: Mercedes GLA (2014-2020)
La prima generazione della Mercedes GLA è una suv compatta tedesca, disponibile a trazione anteriore o integrale, rivolta a chi vuole una vettura rialzata comoda e poco assetata di carburante. Caratterizzata da un design ancora oggi originale con forme moderne e accattivanti che non sentono il peso degli anni, non è il massimo alla voce “visibilità posteriore”: colpa dei finestrini piccoli e del lunotto inclinato.
Prodotta dal 2014 al 2020, la Mercedes GLA viene lanciata con cinque motori turbo: tre a benzina (un 1.6 da 156 CV e due 2.0 da 211 e 360 CV) e due 2.1 diesel da 136 e 170 CV. Nel 2015, arrivano altre due unità: un 1.6 a benzina da 122 CV e un 1.5 a gasolio da 109 CV. Due anni più tardi è la volta di un restyling che porta modifiche ai paraurti, una dotazione tecnologica più ricca e il diesel più potente portato a 177 CV.
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