La Mercedes Classe A ha subito una trasformazione significativa nel corso degli anni, evolvendosi da una piccola monovolume a una berlina compatta dal carattere sportivo e ricca di tecnologia. L'ultima generazione, con il restyling del 2023, continua a offrire un mix di eleganza, dinamismo e comfort, consolidando la sua posizione nel segmento C premium.
Design Esterno: Un'Estetica Dinamica e Raffinata
A prima vista, le modifiche estetiche della nuova Mercedes Classe A potrebbero non essere immediatamente evidenti, ma un occhio attento noterà un profilo più affusolato che accentua il suo dinamismo. I fari anteriori sono stati ridisegnati, con moduli LED per le luci diurne e gli indicatori di direzione (di serie sulla versione PREMIUM) che sostituiscono la precedente forma a goccia con linee nette. Anche i gruppi ottici posteriori presentano un design a fascia più omogeneo, mentre i terminali di scarico integrati nel paraurti aggiungono un tocco di sportività al posteriore. La mascherina anteriore a trapezio, con il motivo a stelle Mercedes, richiama il family feeling della Classe C, conferendo un aspetto moderno e riconoscibile.
La linea inconfondibile della Classe A si distingue per le forme sinuose del profilo, con linee nette e ridotte al minimo. I nuovi cerchi dal design sportivo completano l'estetica esterna, sottolineando il carattere dinamico della vettura.
Motorsport Edition: Un Tocco di Ispirazione dalla Formula 1
Per chi desidera un look ancora più distintivo, è disponibile la Motorsport Edition, una versione limitata che riprende lo stile della scuderia di Formula 1 MERCEDES AMG PETRONAS. Questa edizione speciale si caratterizza per elementi dei rivestimenti del paraurti anteriore e posteriore in verde petrolio, riproposto anche sul bordo dei cerchi in lega AMG. Dettagli verde petrolio arricchiscono l’alettone posteriore AMG e i retrovisori esterni (solo per i modelli A 250 Sport e A 250 Sport 4MATIC). Negli interni, spiccano le cornici verde petrolio delle bocchette di aerazione e le cuciture a contrasto verde petrolio su plancia portastrumenti, tappetini, braccioli nella consolle e nelle porte.
Interni: Tecnologia, Comfort e Personalizzazione
L'abitacolo della Mercedes Classe A coniuga sapientemente sportività e comfort, offrendo un'esperienza di viaggio unica. Il conducente si trova di fronte a uno schermo panoramico che include il cruscotto digitale e l'infotainment, entrambi con una misura di 10,25 pollici. Le bocchette di aerazione in stile aeronautico a forma di turbina aggiungono un tocco futuristico all'ambiente. La strumentazione, a partire dalla versione SPORT, presenta un design sportivo a due quadranti cilindrici con cornici circolari cromate, lancette rosse e perni argentati.
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La qualità dei materiali e le finiture curate creano un'atmosfera avvolgente e confortevole. Sono disponibili numerose opportunità di personalizzazione per gli interni, con diverse combinazioni che includono materiali sostenibili e riciclati.
Tecnologia al Servizio del Guidatore
All'interno della Classe A, la tecnologia è protagonista. Il sistema multimediale MBUX di nuova generazione, con il lettore per l'impronta digitale, offre un'esperienza intuitiva e personalizzata. Il sistema di infotainment, basato su un'intelligenza artificiale con funzioni predittive, apprende le abitudini del guidatore e offre suggerimenti utili durante la guida.
Dinamica di Guida: Piacere di Guida e Comfort
Una delle principali novità della nuova Classe A è l'introduzione del DYNAMIC SELECT, che permette di variare la caratteristica di motore, cambio, assetto, sterzo e climatizzazione in base alle preferenze del guidatore. Le modalità disponibili includono:
- Eco: per ridurre al minimo i consumi, agendo non solo sull'acceleratore ma anche sulla potenza del riscaldamento dei sedili, del lunotto termico e del climatizzatore.
- Comfort: per un'esperienza di guida rilassata e confortevole.
- Sport: per una risposta più pronta e dinamica del motore e dello sterzo.
- Individual: per personalizzare i parametri di guida in base alle proprie preferenze.
Il nuovo assetto con sospensioni attive, disponibile per tutte le motorizzazioni (eccetto le versioni BlueEFFICIENCY Edition), offre un ulteriore livello di controllo e comfort. È possibile scegliere tra:
- Assetto Comfort ribassato: a richiesta, comprendente sterzo diretto sportivo e DYNAMIC SELECT.
- Assetto sportivo ribassato: di serie per la versione PREMIUM, incluso sterzo diretto sportivo e DYNAMIC SELECT.
La configurazione più rigida delle molle e degli ammortizzatori dell'assetto sportivo consente uno stile di guida più sportivo senza compromettere in modo percettibile il comfort.
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Sicurezza: Tecnologie Avanzate per la Protezione
La nuova Classe A migliora anche sul fronte della sicurezza, grazie a sistemi di assistenza alla guida all'avanguardia. Il COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS (di serie) amplia le funzioni del COLLISION PREVENTION ASSIST, introducendo la frenata autonoma che riduce il rischio di tamponamenti. Se, riconosciuto un rischio di collisione, il guidatore non reagisce nonostante l'accensione della spia di avvertimento nella strumentazione e l'emissione di un segnale acustico, il sistema avvia una frenata in modo automatico.
L'ATTENTION ASSIST di serie è stato ulteriormente perfezionato e ora mostra il livello di attenzione (Attention Level) del guidatore mediante una visualizzazione a barre su cinque stadi ed è operativo in un range di velocità più ampio (60 - 200 km/h). La sensibilità del sistema può essere modificata nella strumentazione, nel menu Assistenza.
Motorizzazioni: Un'Ampia Scelta per Ogni Esigenza
La gamma di motorizzazioni della Classe A è ampia e diversificata, offrendo opzioni a benzina, diesel, mild hybrid e plug-in hybrid.
- Benzina: si parte dalla 180 mild hybrid, con motore 1.3 turbo da 136 Cv e 230 Nm di coppia, per arrivare alla 250 4Matic, con motore 2.0 turbo da 224 Cv e 350 Nm. Le sportive AMG offrono prestazioni ancora più elevate, con la 35 mild hybrid da 306 Cv e 400 Nm e l'aggressiva 45S da 421 Cv e 500 Nm.
- Diesel: la gamma diesel comprende la 180 d, equipaggiata con un 2.0 quattro cilindri da 116 Cv e 280 Nm di coppia, la 200 d da 150 Cv e 320 Nm, e la 220 d da 190 Cv e 400 Nm.
- Plug-in Hybrid: la 250 e plug-in abbina il 1.3 turbo da 163 Cv a un elettrico da 109 Cv, per una potenza di sistema di 218 Cv e una coppia di 450 Nm.
Tutte le motorizzazioni benzina sono ora mild hybrid, equipaggiate di generatore di avviamento elettrico integrato con sistema di bordo a 48 V, che supporta con un aumento di accelerazione di 10 kW e aumenta notevolmente l'efficienza.
Efficienza e Prestazioni
La A 160 rappresenta il nuovo modello base, un quattro cilindri da 1595 cm3 che eroga una potenza di 75 kW (102 CV). Sul fronte dei consumi, la campionessa è la A 180 d BlueEFFICIENCY Edition da 80 kW (109 CV) di potenza con consumi NEDC di soli 3,5 l/100 km.
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La A 45 AMG, con il suo quattro cilindri turbo da 280 kW (381 CV) e 475 Nm, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi, battendo il modello precedente di 0,4 secondi.
Allestimenti e Personalizzazioni
La Classe A è disponibile in sette allestimenti: Executive, Advanced, Advanced Progressive, Advanced Plus Progressive, Advanced Plus AMG Line, Premium AMG Line e Premium Plus AMG Line. Ampio come da tradizione il ventaglio di personalizzazioni, per rendere Mercedes Classe A davvero unica e inimitabile. Il pacchetto "Progressive", ad esempio, include elementi decorativi in look carbonio scuro e cromo argento sul volante e sulle prese d'aria; per i più sportivi, la versione "AMG Line" offre il volante sportivo multifunzione con fondo piatto in pelle nappa e i sedili sportivi con poggiatesta integrati e cuciture a contrasto in rosso, rendendo Classe A ancora più attraente e dinamica. Disponibile a richiesta, il sistema audio surround Burmester® permette inoltre un'esperienza sonora di altissimo livello, con la sua eccezionale qualità del suono e bassi particolarmente potenti.
Prezzi
Il listino della Classe A parte dai 35.120 euro della 180 a benzina, per salire a 42.013 euro per la 200 e 48.052 euro per la 250 4Matic. Servono invece 47.564 euro per una 250 e plug-in. La gamma a gasolio invece si apre con i 36.523 euro della 180 d, per passare a 39.024 euro per una 200 d e 42.440 euro per la 220 d.
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