La Mercedes CLA si è affermata come una berlina coupé che combina design sportivo, tecnologia avanzata e comfort di guida. Inizialmente presentata nella sua versione berlina, con le linee tipiche di una tre volumi compatta, la gamma si è successivamente ampliata con l'introduzione della versione Shooting Brake. La CLA, fin dalla sua prima apparizione nel 2012, ha saputo distinguersi per le sue linee dinamiche e l'impostazione sportiva, riprendendo alcuni elementi stilistici dalla più spaziosa CLS.
Design e Dimensioni
La Mercedes CLA Shooting Brake presenta dimensioni simili alla versione berlina, con una lunghezza di 4,70 metri, una larghezza di 1,85 metri e un'altezza di 1,47 metri. L'introduzione di una nuova piattaforma ha permesso di allungare il passo, migliorando lo spazio interno e la capacità di carico, elemento distintivo della versione Shooting Brake.
Innovazioni Tecnologiche e Sistema Operativo MBOS
La nuova Mercedes CLA è dotata del sistema operativo MBOS, sviluppato internamente da Mercedes-Benz, che offre un'esperienza utente avanzata e personalizzabile. L'assistente vocale "Hey Mercedes" è stato ulteriormente evoluto, integrandosi con i dispositivi esterni, inclusi quelli domestici, per una connettività completa.
Motorizzazioni: Elettrico, Ibrido e Trazione Integrale
Inizialmente proposta con motorizzazioni 100% elettriche, la gamma della Mercedes CLA si è arricchita con l'introduzione delle versioni ibride.
Mercedes CLA Elettrica
Le versioni elettriche della CLA offrono due opzioni di batteria: 58 kWh e 85 kWh. Al lancio, è disponibile solo la batteria più grande, declinata in due livelli di potenza:
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- Mercedes CLA Shooting Brake 250+: Trazione posteriore, 272 CV e 335 Nm di coppia.
- Mercedes CLA Shooting Brake 350: Trazione integrale (con un motore aggiuntivo sull'asse anteriore), 354 CV e 515 Nm di coppia.
La versione con batteria da 85 kWh supporta la ricarica in corrente continua fino a 320 kW.
Mercedes CLA Ibrida
La Mercedes CLA Hybrid è equipaggiata con il nuovo motore M252, un 4 cilindri turbo di 1,5 litri a ciclo Miller, progettato per massimizzare l'efficienza. Questo propulsore è abbinato a un sistema mild hybrid a 48V, con un motore elettrico da 22 kW integrato nel cambio automatico a 8 rapporti e alimentato da una batteria da 1,3 kWh.
La CLA Hybrid può viaggiare in modalità completamente elettrica a basse velocità e quando la potenza richiesta è inferiore a 22 kW, tipico della guida urbana. Il "veleggiamento elettrico" è possibile fino a una velocità di circa 100 km/h.
La CLA Hybrid è disponibile in tre livelli di potenza e offre anche versioni con trazione integrale. Gli allestimenti disponibili sono ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS, ulteriormente personalizzabili con pacchetti di equipaggiamento.
Trazione Integrale 4Matic
La trazione integrale 4Matic è un elemento distintivo di alcune versioni della Mercedes CLA, in particolare nelle varianti più performanti come la CLA 350 e le versioni AMG. Questo sistema di trazione integrale offre una maggiore aderenza e stabilità su diverse superfici stradali, migliorando la sicurezza e la dinamica di guida.
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Il sistema 4Matic è progettato per trasferire la coppia motrice in modo efficiente tra l'asse anteriore e posteriore, in base alle condizioni di guida. In condizioni normali, la trazione è prevalentemente anteriore, ma in caso di perdita di aderenza, il sistema può trasferire fino al 50% della coppia all'asse posteriore per migliorare la trazione e la stabilità.
Nelle versioni AMG, il sistema 4Matic è ulteriormente ottimizzato per offrire prestazioni ancora più elevate. Il sistema può variare la ripartizione della coppia in modo continuo e variabile tra le ruote anteriori e posteriori, migliorando l'agilità e la precisione di guida in curva.
Mercedes-AMG CLA 45 4Matic
La Mercedes-AMG CLA 45 4Matic rappresenta il top di gamma in termini di prestazioni. Equipaggiata con un motore 2.0 Turbo da 360 CV e un'evoluta trazione integrale 4Matic, offre una combinazione di guida sportiva, design accattivante e una personalità marcata.
Il sistema di trazione integrale 4Matic della CLA 45 AMG è progettato per scaricare a terra in sicurezza tutta la potenza del motore. La potenza viene inviata alle ruote posteriori tramite una compatta Power Take-off Unit (PTU), integrata nel cambio sportivo a 7 marce e alimentata con lubrificante attraverso il circuito dell'olio del cambio sportivo.
Quando si verifica un pattinamento sull'asse anteriore, la frizione a lamelle lo rileva e una pompa idraulica comprime immediatamente il pacco di lamelle, trasferendo la coppia motrice verso le ruote posteriori. La pompa rimane sempre attiva per garantire tempi di reazione rapidi.
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Il peso del sistema di trazione integrale 4Matic della CLA 45 AMG è ridotto fino al 25% rispetto alla concorrenza. La potenza dei motori a quattro cilindri turbo da 2,0 litri viene convogliata verso l'asse posteriore attraverso un albero di trasmissione in due parti. La frizione a lamelle a comando elettroidraulico è montata in blocco con il differenziale posteriore per una ripartizione ideale dei pesi.
Interni e Tecnologia
Gli interni della Mercedes CLA sono caratterizzati da materiali di alta qualità, sedili sportivi e illuminazione ambientale regolabile. La plancia presenta due schermi: uno da 10,3 pollici per il cruscotto e uno da 14 pollici per il sistema multimediale.
Il sistema di navigazione suggerisce le colonnine di ricarica e i tempi di sosta necessari per raggiungere la destinazione. Lo spazio a bordo è simile alla precedente CLA, con un bagagliaio dalla capacità di 405 litri e un vano anteriore di 101 litri.
Esperienza di Guida
La Mercedes CLA offre un'esperienza di guida dinamica e confortevole. La versione 250+ è scattante, e la differenza di prestazioni con la più costosa 350 è minima. Gli altoparlanti diffondono un suono che ricorda il rombo dei motori termici di grande cilindrata durante l'accelerazione.
La taratura dello sterzo è precisa, e i passaggi di marcia sono inavvertibili grazie al cambio a doppia frizione. L'insonorizzazione è efficace, riducendo i fruscii aerodinamici e i rumori meccanici.
La frenata rigenerativa offre quattro livelli di intensità, gestibili tramite la leva del cambio. La funzione one-pedal è disponibile solo con gli ultimi due livelli di intensità.
Prezzi
La Mercedes CLA Hybrid ha un prezzo di partenza di 47.296 euro per la CLA 180.
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