La Kia Venga è una piccola monovolume coreana che ha fatto il suo debutto nel mercato automobilistico con l'obiettivo di soddisfare le esigenze di chi cerca spazio in un veicolo compatto. Prodotta dal 2010 al 2019, la Venga si è distinta per la sua versatilità, i prezzi contenuti e la guidabilità. Questo articolo esplora in dettaglio le caratteristiche, i motori, gli allestimenti e le prestazioni della Kia Venga, offrendo una panoramica completa per chiunque sia interessato a questa vettura.
Design e Dimensioni
La Kia Venga YN del 2010 è una vettura compatta a 5 porte progettata per offrire il massimo spazio in dimensioni contenute. La sua lunghezza totale è di circa 4,07 metri, la larghezza di 1,76 metri e l'altezza di 1,6 metri. Il design della Venga presenta un frontale caratterizzato da gruppi ottici dalle dimensioni generose e dalla classica mascherina nera messa in risalto dalla bordatura cromata. Lateralmente, l'auto mostra fiancate pulite e lineari, con tre linee che ne definiscono il profilo. Il posteriore, nella sua semplicità stilistica, mette in evidenza i gruppi ottici e un lunotto di dimensioni considerevoli.
Il design della Kia Venga adotta un frontale caratterizzato da gruppi ottici dalle dimensioni generose e la classica mascherina nera messa in risalto dalla bordatura cromata. Vista lateralmente l’auto presenta fiancate pulite e lineari caratterizzate da tre linee: la prima si torva all’altezza delle maniglie mentre per vedere la seconda, situata appena sopra di esse, basta alzare leggermente lo sguardo. La più marcata infine, la terza, è sopra le minigonne e si estende fin sui passaruota. Il posteriore, invece, nella sua semplicità stilistica mette in evidenza i gruppi ottici e il per niente piccolo lunotto.
Interni e Spazio
Una volta aperta la portiera e saliti a bordo, si percepisce immediatamente l'ampio spazio disponibile. Nonostante le regolazioni dei sedili anteriori non siano particolarmente numerose, trovare la posizione di guida ottimale è semplice e veloce. Conducente e passeggero anteriore godono di una seduta comoda e rialzata, con una visibilità a 360 gradi. Questo è reso possibile anche dal montante anteriore sdoppiato, una soluzione intelligente per aumentare la visibilità e ridurre gli angoli ciechi.
Sul divanetto posteriore, sdoppiato nella porzione 60/40, tre persone possono viaggiare comodamente, e anche i passeggeri più alti non avranno problemi di spazio per le ginocchia. Il bagagliaio, dalla forma pulita e lineare, offre una capacità di 440 litri, estendibile fino a 1.486 litri abbattendo i sedili posteriori, soddisfacendo così le esigenze di una famiglia media.
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Le plastiche utilizzate, seppur solide, non sono di qualità eccelsa, ma l'assemblaggio e l'accostamento delle parti risultano ben eseguiti. Di fronte al guidatore, tre strumenti circolari indicano chiaramente la velocità, il numero di giri del motore e il livello del carburante. Sulla consolle centrale sono alloggiati i pulsanti per controllare il sistema audio e il climatizzatore. Quest'ultimo, in particolare, si è dimostrato efficiente e reattivo, capace di riscaldare rapidamente l'intero abitacolo anche in condizioni di temperature molto basse.
A livello tecnologico, la Venga offre prese Aux, USB e un connettore per iPod, mentre il navigatore è disponibile su richiesta. Un utile vano portaoggetti presente al di sotto della consolle centrale, dove si trova anche l'indicatore/pulsante on-off del GPL, testimonia l'attenzione per i dettagli e la praticità.
Motorizzazioni e Prestazioni
La Kia Venga è stata lanciata con una gamma di cinque motori: due a benzina (1.4 da 90 CV e 1.6 da 125 CV) e tre turbodiesel CRDi (1.4 da 77 e 90 CV e 1.6 da 116 CV). Nel 2012 è stato introdotto un 1.4 a Gpl da 90 CV, mentre nel 2013 è uscito di produzione il 1.6 a benzina.
Sul mercato italiano, la Venga è stata commercializzata in due versioni a benzina (1.4 CVVT 90CV e 1.6 CVVT 125 CV) e due diesel (1.4 CRDi 77/90 CV e 1.6 CRDi 128 CV). A completare l'offerta c'era il 1.4 GPL.
La Venga 1.4 GPL si fa apprezzare per uno sterzo leggero e confortevole alle basse velocità, che diventa più consistente all'aumentare dell'andatura. Il propulsore garantisce un'erogazione della potenza estremamente regolare. Al motore a benzina si affiancano una frizione dotata di una leva-comando molto morbida e una trasmissione con cambio manuale a cinque rapporti.
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Il modello specifico "1.6 CRDI 16V 115 CV" indica che la vettura è equipaggiata con un motore diesel da 1,6 litri, con una potenza di 115 cavalli (85 kW) e una tecnologia a 16 valvole.
Dati Tecnici Specifici
- 101.05 lb.-ft.
- 85.19 cu.
- 15.54 cu.
- 191.77 lb.-ft.
- 96.54 cu.
- 15.54 cu.
- Architettura dell'avviamento: Il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo.
- Cerchi: Disponibili in diverse dimensioni, tra cui 15 e 16 pollici.
Allestimenti e Optional
La Kia Venga era disponibile in diversi allestimenti, ognuno con caratteristiche specifiche. L'allestimento Active comprendeva cerchi in lega da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15, chiusura centralizzata con telecomando e specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili. Sul fronte della sicurezza, la vettura era dotata di ABS, EBD, BAS, TCS, ESP e HAC.
L'allestimento Cool, in aggiunta all'Active, offriva cerchi in lega da 16 pollici, climatizzatore automatico, cruise control, fari fendinebbia, sedili in pelle e tessuto, sensori di parcheggio posteriori, total connectivity system con prese USB-Aux e connettore per iPod, vetri posteriori oscurati, volante e pomello del cambio in pelle.
Era inoltre possibile arricchire la Venga con l'EcoDynamic pack (sistema Stop &Go e pneumatici a basso rotolamento), il No stress pack (per rendere la versione Active simile alla Cool) e il Techno pack (KIA navigation system, telecamera posteriore, smart key e maniglie esterne cromate).
Le tonalità proposte per la carrozzeria erano otto: white soul, machine silver, sirius silver, sand track, dark gun metal, black soul, clide blue e infra red.
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Consumi ed Emissioni
I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante sono definiti sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Nel caso della Venga GPL, durante un test su un percorso variegato (autostrada, montagna e città), sono stati consumati 180,43 litri di GPL per percorrere 2180 km, ottenendo un consumo medio di circa 12 km/l. È importante considerare che, in modalità GPL, viene consumata anche una certa quantità di benzina (circa due litri ogni 100 chilometri percorsi).
- Emissioni di CO2 (combinato): 114 - 140 g CO2/km
- Consumo (combinato): 3.9 - 8.5 l/100km
Comfort di Guida e Maneggevolezza
La Kia Venga si guida bene grazie al cambio ben manovrabile e alla leggerezza dello sterzo e della frizione. Tuttavia, sui fondi sconnessi le sospensioni rigide possono trasmettere qualche sobbalzo di troppo. I motori diesel, seppur parecchio rumorosi, scattano bene al semaforo e sono abbinati a un cambio preciso negli innesti. In manovra, la visibilità posteriore è penalizzata dal particolare taglio dei finestrini e dal lunotto piccolo.
In marcia, la Venga 1.4 GPL si fa apprezzare per uno sterzo che rimane leggero e confortevole alle basse velocità e diventa più consistente al crescere delle andature. Complessivamente, risulta un comando preciso ma non direttissimo che si sposa bene con l'indole dell'auto. L'assetto si dimostra turistico e capace di assorbire bene buche e asperità. Il livello d'insonorizzazione dell'abitacolo risulta accettabile, nonostante i fruscii avvertiti aumentino la loro consistenza una volta superati i 120 km/h.
Prezzi e Mercato dell'Usato
I prezzi della Kia Venga variano a seconda del modello e dell'allestimento. Di fronte alla scelta di acquistare una nuova vettura, la Kia Venga a GPL può rappresentare un'alternativa interessante a modelli con motorizzazioni convenzionali.
Come altre monovolume compatte, anche la Kia Venga ha subito una svalutazione con l'avvento dei SUV. Sul mercato dell'usato, le versioni Diesel si trovano a prezzi più bassi rispetto alle versioni a benzina. Le Venga successive al restyling del 2015 sono più costose, ma offrono un design più moderno sia internamente che esternamente.
- Prezzo più basso su AutoScout24 nel mese scorso: (Dato variabile a seconda delle offerte del mercato)
- Prezzi di partenza (nuovo): Circa 13.900 euro per la 1.4 benzina da 90 CV in allestimento Easy.
- Prezzi attuali (usato): A partire da circa 3.500 euro per le 1.4 a benzina in allestimento Easy ed EX.
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