La Kia Sportage, giunta alla sua quinta generazione, si distingue per un design audace, tecnologie all'avanguardia e una vasta gamma di propulsori efficienti. Questo SUV coreano si adatta perfettamente alle esigenze di mobilità di famiglie, professionisti e aziende, offrendo un'esperienza di guida confortevole e sicura.
Design Esterno: Un'Armonia di Contrasti
Ispirato ai contrasti della natura, il nuovo Sportage HEV presenta una visione futuristica fatta di potenza ed eleganza. Il frontale è caratterizzato da un nuovo paraurti e una griglia dal design unico ed emozionale, che integra armoniosamente le luci diurne "Star Map" per un impatto visivo potente. L'ampia presa d'aria esalta il fascino sportivo, mentre il design bicolore, con il tetto nero lucido a contrasto con il colore della carrozzeria, aggiunge un tocco di raffinatezza.
I rivestimenti laterali e le finiture di nuova progettazione contribuiscono al profilo dinamico e rafforzano il carattere deciso di Kia Sportage. Il modello GT-Line è impreziosito da una distintiva linea di cintura nera che corre sotto i finestrini e intorno allo spoiler. Il gruppo ottico posteriore presenta una grafica interna che mette in risalto il caratteristico design "Star Map", mentre il paraurti posteriore e lo skid plate ridisegnati esaltano il look robusto e futuristico dell'auto.
Kia Sportage offre una scelta di cerchi in lega da 17", 18" o 19", anche con design dedicati alla GT-Line. I cerchi da 19" conferiscono al veicolo un perfetto equilibrio tra raffinatezza e sportività.
Interni: Comfort, Tecnologia e Spazio
L'abitacolo del nuovo Sportage è progettato per offrire un'esperienza immersiva al conducente. I display curvi integrati, il quadro strumenti da 12,3" e il touchscreen LCD ad alta risoluzione da 12,3" sono orientati verso il conducente per una maggiore praticità. Le eleganti bocchette di ventilazione si estendono senza soluzione di continuità lungo il cruscotto, esaltando l'estetica pulita e moderna degli interni.
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L'abitacolo offre ampio spazio per tutti i passeggeri, con un generoso spazio per le gambe dei passeggeri posteriori. Sia la versione di base che quella GT-Line propongono il nuovo design del volante a due razze, con una particolare combinazione di colori bianco e nero per la GT-Line. Le nuove palette di colori aggiungono vivacità ed energia agli interni, con un'elegante soluzione in bianco e nero esclusiva per la GT-Line.
Tecnologia e Connettività
Kia Sportage è dotata di tecnologie all'avanguardia per garantire un'esperienza di guida impeccabile. L'app Kia fornisce informazioni in tempo reale su traffico, servizi locali, meteo e molto altro. Con l'app Kia è possibile accedere alle informazioni e controllare il veicolo da remoto direttamente dallo smartphone. In futuro, sarà possibile sbloccare nuove funzionalità e innovazioni con estrema facilità grazie agli aggiornamenti istantanei, inclusi gli aggiornamenti over-the-air (OTA) per le mappe più recenti e i miglioramenti software.
La Kia Digital Key 2.0 consente di bloccare e sbloccare il veicolo usando lo smartphone, senza tirarlo fuori dalla tasca. È possibile conservare la chiave digitale nel proprio portafoglio digitale e condividerla con un massimo di 7 conducenti. L'impianto audio premium Harman/Kardon® offre un'esperienza di intrattenimento eccezionale, mentre il comodo alloggiamento di ricarica wireless da 15 W consente di mantenere il proprio smartphone sempre carico durante la guida.
Sistemi di Assistenza alla Guida e Sicurezza
Il nuovo Kia Sportage riscrive l'esperienza di guida con tecnologie e funzioni di sicurezza evolute.
- Highway Driving Assist 2 (HDA 2): Questa tecnologia aiuta a mantenere una velocità di sicurezza e una distanza adeguata dal veicolo che precede in autostrada, regolando la velocità in caso di curve strette. HDA 2 regola automaticamente la velocità impostata in base al limite di velocità, mantenendo al contempo la distanza di sicurezza dai veicoli che precedono.
- Intelligent Front-lighting System (IFS): Questo sistema regola automaticamente gli abbaglianti in base alla velocità e ai veicoli rilevati, migliorando la visibilità durante la guida notturna.
- Lane Following Assist 2 (LFA 2): Il sistema LFA 2 aiuta a mantenere il veicolo al centro della corsia monitorando la segnaletica orizzontale e i veicoli circostanti e fornendo un sistema di sterzata assistita quando necessario.
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA): Il sistema BCA avvisa se viene rilevato un veicolo nell'angolo cieco durante un cambio di corsia. Se viene rilevata una potenziale collisione durante l'uscita da un parcheggio, il sistema attiva automaticamente la frenata di emergenza per contribuire a prevenire l'incidente.
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): Valutando i dati raccolti dalla telecamera e dai radar, questo sistema analizza le informazioni sugli altri utenti della strada (auto, pedoni e ciclisti in attraversamento), attiva un segnale di avvertimento e frena per scongiurare l'eventualità di incidenti.
- Surround View Monitor (SVM): Questo sistema offre una vista 3D a 360° dell'ambiente circostante mentre si parcheggia o si guida a una velocità inferiore a 10 km/h.
- Blind-Spot View Monitor (BVM): Il sistema BVM utilizza telecamere laterali per visualizzare in tempo reale le immagini degli angoli ciechi sul quadro strumenti.
- Remote Smart Parking Assist (RSPA): Con la funzione di parcheggio remoto, il veicolo sterza da solo, a marcia avanti o in retromarcia, con un semplice tocco della Smart Key.
Motorizzazioni e Prestazioni
La Kia Sportage offre una gamma di propulsori potenti ed efficienti, tra cui il 1.6 T-GDi Full Hybrid. La versione HEV, dotata di tecnologia ibrida elettrica all'avanguardia, offre un'esperienza SUV ecologica e senza compromessi. A breve sarà disponibile anche una versione plug-in hybrid (PHEV), che andrà ad ampliare ulteriormente la gamma di propulsori.
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- Nuovo Sportage: Consumo combinato ciclo WLTP (lx100km) da 4,9 a 7,5. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 124 a 150.
- Nuovo Sportage Full-Hybrid: Consumo combinato ciclo WLTP (lx100km) da 5,5 a 6,6.
La quinta generazione di Kia Sportage è l’esempio lampante dei vantaggi della motorizzazione ibrida plug-in. Il Suv coreano vanta 265 cavalli di potenza di sistema, trazione integrale ed elettrificazione leggera a 48v. La batteria da 13,8 kWh necessita di sette ore circa di ricarica domestica, solo due invece se si utilizza il caricatore di bordo da 7,2 kW, che è di serie. Rispetto alla variante Diesel, i cavalli sono quasi il doppio, 129 in più per la precisione, ma la plug-in sconta anche 243 kg in più sulla bilancia. La massa supplementare dovuta all’elettrificazione viene metabolizzata dalla cavalleria e dal plus delle quattro ruote motrici. Da segnalare la selezione Terrain, dedicata alle Sportage a trazione integrale a inserimento automatico, che offre tre modalità per fango, neve e sabbia, l’ideale per affrontare uno sterrato leggero.
In ciclo combinato reale si sfiorano i 60 km di autonomia elettrica, circa 40 in autostrada, sebbene l’accumulatore debba essere ricaricato ogni volta che è possibile. Occorre considerare che il serbatoio stiva 42 litri di benzina, 10/12 in meno rispetto agli altri powertrain. Perciò permette poco meno di 600 km di autonomia se si viaggia a batteria scarica, con buone medie su statale. Nel traffico urbano, a fatica si arriva a 10 km con un litro.
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