La Kia Sportage è un SUV compatto che ha subito una notevole evoluzione dalla sua nascita nel 1993. Originariamente concepita come un fuoristrada, si è trasformata nel corso degli anni in un SUV moderno, spazioso e tecnologicamente avanzato, adatto sia alla vita urbana che ai viaggi più lunghi. Questo articolo esplorerà le dimensioni, il peso a vuoto e le caratteristiche chiave delle diverse generazioni di Kia Sportage, fornendo un quadro completo per chiunque sia interessato a questo modello.
Evoluzione del Design e delle Caratteristiche
Nata nel 1993, la Kia Sportage ha subito un radicale cambiamento nel corso dei suoi 27 anni di storia. La quarta generazione, presentata nel 2016, ha un look grintoso, sportivo e dinamico e, grazie a queste caratteristiche, si è guadagnata un’importante fetta del mercato dei SUV compatti. Poco più di due anni fa, la Casa coreana ha rinnovato il progetto con un leggero restyling estetico e ha introdotto la motorizzazione Eco GPL, per chi è alla ricerca di un mezzo economico e di qualità.
La nuova Kia Sportage si fa notare per il frontale allungato, che ingloba la tradizionale griglia frontale con forma “tiger nose”, e i gruppi ottici slanciati. Rispetto al Model Year 2016 (anno di nascita della quarta generazione), il restyling più recente ha introdotto un nuovo paraurti con prese d’aria pentagonali ed esclusivi fendinebbia. Dentro le portiere, l’abitacolo è stato aggiornato con un nuovo volante multifunzione, un nuovo cruscotto e un ricco pacchetto di assistenti alla guida, tra cui il Cruise Control con modalità stop&go, il Driver Attention Warning e il monitor 360 per il parcheggio.
Motorizzazioni e Prestazioni
I motori della Kia Sportage sono tutti 1.6 turbo: a benzina; full hybrid e con tecnologia ibrida mild a gasolio. Per chi fa pochi chilometri l’anno, va già bene una Kia Sportage 1.6 a benzina che, però, c’è solo negli allestimenti meno ricchi. Le più care full hybrid offrono invece più scelta e ci sono anche con la trazione integrale (di tipo tradizionale, con albero di trasmissione). La gamma motori, invece, apre le porte a svariate versioni ibride, più precisamente mild hybrid, e alla Eco GPL, che abbiamo provato. Quest’ultimo propulsore è un 1.6 Gdi benzina aspirato ad iniezione diretta, a cui è abbinata la doppia alimentazione con gas GPL. La potenza massima è di 127 CV mentre la coppia tocca i 161 Nm, scaricati solo sulle ruote anteriori.
Dimensioni e Spazio Interno
La suv media Kia Sportage, che sfrutta la piattaforma della Hyundai Tucson, offre parecchio spazio per chi sta dietro e per i bagagli.
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In termini di dimensioni, la Kia Sportage III ha una lunghezza di 4,44 metri, una larghezza di 1,86 metri e un'altezza di 1,64 metri.
Interni e Tecnologia
Gli interni della Kia Sportage sono ben fatti e non cedono alla “moda” dei comandi tattili: gli unici (e comunque ben pensati) di tipo touch sono quelli del “clima”, che premendo un tasto cambiano funzione, diventando quelli secondari per il sistema multimediale. Tutti gli altri comandi sono fisici, grandi e facili da trovare e azionare. Tante le funzioni utili: prese di ricarica degli smartphone numerose e ben distribuite, il “clima” che da solo passa al ricircolo prima di entrare in galleria (e lo disattiva all’uscita), la funzione per trasmettere la musica solo ai posti davanti (utile se dietro dorme qualcuno) e molto altro.
Esperienza di Guida e Comfort
La Kia Sportage è una vettura nata per chi usa l’auto tutti i giorni con la famiglia e ha la necessità di lunghi spostamenti. La motorizzazione Eco GPL non punta alle prestazioni: la potenza è sufficiente ad ogni contesto e nei tragitti urbani il GPL fa sentire i grandi vantaggi economici. La seduta è rialzata, confortevole e abbinata ad un assetto che permette di avere sempre controllo e stabilità, merito anche della precisione dello sterzo.
Kia Sportage III (2010-2015)
La Kia Sportage III è un SUV compatto prodotto dal 2010 al 2015. La versione equipaggiata con un motore 2.0 16V a benzina è in grado di erogare una potenza di 163 CV. Questo motore è abbinato ad un cambio manuale a 6 velocità o ad un cambio automatico a 6 velocità.
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