Il mondo delle auto elettriche è in continua evoluzione e Honda si impegna a contribuire a questa rivoluzione silenziosa con modelli innovativi e tecnologicamente avanzati. La transizione verso veicoli a basse emissioni di CO2 è un passo fondamentale per un futuro più sostenibile, e Honda sta investendo in modelli Full Electric (EV), Full Hybrid (e:HEV) e Plug-In Hybrid (e:PHEV) per offrire un'esperienza di guida coinvolgente e rispettosa dell'ambiente.
L'Impegno di Honda verso l'Elettrificazione
Honda è fortemente impegnata nello sviluppo e nella produzione di veicoli elettrici plug-in, con l'ambizione di raggiungere i due terzi delle sue vendite globali con veicoli elettrici a zero emissioni. L'azienda è, inoltre, impegnata a sviluppare ulteriormente la tecnologia delle batterie per auto elettriche e anche per i veicoli elettrici a celle combustibili (FCEV). Ciò rappresenta un ulteriore passo verso la Visione Elettrica di un mondo a basse emissioni di CO2.
Modelli Attuali e Futuri: Un'Analisi Dettagliata
Honda e: Un'Icona di Stile e Tecnologia Urbana
La Honda e è stata la prima vettura completamente elettrica di Honda destinata al mercato di massa. Basata sul concept Honda Urban, ha fatto il suo debutto in Germania all'International Motor Show del 2017. Con il suo design minimalista ispirato alla prima generazione di Honda Civic, la Honda e è pensata principalmente per la guida in ambiente urbano, con un'autonomia adatta ai tragitti più brevi.
Design e Interni:
Con le sue cinque porte e il suo stile sbarazzino, la piccola e si caratterizza anche per le fasce nere all’interno delle quali sono inclusi i fari full LED, mentre nel frontale dietro una paratia in vetro si nasconde la presa di ricarica. All’interno, una plancia retrò e pulita è portata nel 21esimo secolo da ben cinque schermi che corrono per l’intera larghezza della plancia, dal quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, due schermi touch dell’infotainment da 12,3 pollici e altri due schermi da 6 pollici alle estremità della plancia per le immagini degli specchietti digitali. Gli elementi di stile che spiccano, accentuando il profilo pulito e ordinato della Honda e, includono le maniglie delle portiere “a scomparsa”. La Honda e è dotata di cerchi in lega da 16″ mentre la Honda e Advance offre la scelta tra cerchi da 16″ e da 17″. La Honda e è personalizzabile con accessori originali Honda. I potenti fari a LED illuminano la strada e trasmettono l’impressione di un caloroso benvenuto, semplicemente aprendo l’auto. Le luci di posizione posteriori a LED dalla forma rotonda della Honda e sono ben visibili da dietro.
Autonomia e Ricarica:
Honda ha dichiarato un’autonomia elettrica fino a 222 km. L’autonomia reale sarà inferiore, in quanto influenzata da una serie di fattori tra cui stile di guida, condizioni atmosferiche e stradali, le dimensioni dei pneumatici, i servizi di bordo utilizzati e altro ancora. Un’autonomia più vicina a 180 km è più realistica. Il veicolo elettrico (EV) incorpora anche la frenata rigenerativa per migliorare l’efficienza e l’autonomia elettrica. L’auto elettrica Honda è compatibile con la ricarica rapida fino a 50 kW DC e può essere caricata fino all’80% in 31 minuti. Presenta un caricatore di bordo da 6,6 kW CA. L’auto elettrica può essere ricaricata completamente in 4,1 ore tramite una wallbox monofase domestica.
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Prestazioni:
Dotata di una piattaforma a trazione posteriore con due livelli di potenza, 136 e 154 CV, e una batteria da 35,5 kWh, la e si guida molto bene ed è agile in città. Il suo principale limite sta nell’autonomia, di soli 222 km nel ciclo WLTP, mentre il prezzo è compreso tra i 35.000 e i 40.000 euro. L’auto elettrica a zero emissioni può raggiungere 0-100 km/h in 8,3 secondi. La potenza massima disponibile è di 154 CV con 315 Nm di coppia. La velocità massima è di 145 km/h.
Pro e Contro:
- Pro: Ben equipaggiata a livello di tecnologia, autonomia sufficiente per chi vive in città, perfetta per la guida in città grazie alla sua maneggevolezza e al raggio di sterzata impressionante.
- Contro: Costosa rispetto alle altre city car elettriche sul mercato, disponibile solo in un pacco batteria, bagagliaio piccolo.
Honda e in Sintesi:
- Accelerazione (0-100 km/h): 8.3 - 9 s
- Velocità massima: 145 km/h
- Emissioni di CO2 (combinato): 0 g CO2/km
- Dimensioni: 3890 x 1750 x 1510 mm
- Bagagliaio: 171 Litri
Honda e:Ny1: Il Nuovo SUV Elettrico
Per il mercato italiano, il prezzo d’attacco della e:Ny1 è fissato a circa 55.000 euro: questo è il listino della versione d’accesso, la Elegance. Questo allestimento è già completo, dotato di ADAS di Livello 2, schermo dell’infotainment da 15,1 pollici, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, fari Full LED, retrocamera e interni in simil-pelle. I prezzi dell’elettrica Honda nella sua versione più ricca, però, lievitano di circa 3.000 euro, fermandosi intorno a quota 58.000 euro. La Advance, poi, a causa della dotazione di un sistema audio più curato va a “togliere” qualche litro di capacità del bagagliaio: si passa infatti da 361 a 344 litri, con la cubatura una volta abbattuti i sedili che passa da 1.176 a 1.136 litri.
Design e Interni:
Da fuori, ad esempio, il frontale è caratterizzato dall’assenza della mascherina con sottili feritoie orizzontali, sostituita da un muso carenato dietro al quale si cela la presa di ricarica. Lateralmente, l’estetica ricalca quella della HR-V, mentre in coda cambiano completamente i fari full LED, sostituiti da un unico elemento luminoso unito da una barra a tutta larghezza. Cambia anche il logo Honda frontale, ora bianco e non più cromato, mentre l’auto è più lunga di 6 cm rispetto alla HR-V ed ha 5 cm in meno di altezza da terra: lateralmente, si vede bene la “sporgenza” della batteria sotto la scocca. Il touchscreen da 15,1 pollici è molto grande e rende molto più moderno l’abitacolo del SUV nipponico, e grazie alla divisione dello schermo in tre fasce orizzontali, dalle mappe del navigatore in alto e i comandi del clima bizona in basso. Spaziosa e comoda soprattutto in quattro (il quinto posto è piuttosto sacrificato), gli interni della e:Ny1 sono in ecopelle neri o bianchi a seconda dell’allestimento. Il quadro strumenti, invece, è sempre digitale e ha una diagonale di 10,25 pollici. Il bagagliaio, invece, ha 361 litri di capacità (344 litri sulla Advance).
Autonomia e Ricarica:
In termini di autonomia, tutte le versioni dell’elettrica Honda e:Ny1 riescono a percorrere, secondo il ciclo misto omologativo WLTP, 412 km, mentre il consumo medio registrato è di 5,5 km/kWh, pari a 18,1 kWh/100 km. In corrente alternata, infatti, il SUV medio Honda arriva a 11 kWh, senza raggiungere la potenza massima disponibile con questa tecnologia di 22 kW.
Prossimi Arrivi: Espansione della Gamma Elettrificata
Honda è impegnata ad ampliare la sua gamma di modelli elettrificati. Nel 2023 Honda aumenterà il numero di modelli Full Hybrid autoricaricabili con il nuovo ZR-V, SUV compatto sportivo e dinamico. Inoltre, nel 2023 Honda lancerà il nuovissimo CR-V, disponibile per la prima volta con una duplice opzione di propulsori elettrificati. Il nuovo CR-V e:HEV continuerà ad essere disponibile in versione Full Hybrid autoricaricabile e, per la prima volta in Europa, Honda introdurrà anche la versione e:PHEV Plug-In Hybrid del suo popolare SUV medio. Con una combinazione unica di prestazioni, tecnologia e design, questo nuovo SUV compatto sarà un'eccellente soluzione per le famiglie alla ricerca della loro prima auto elettrica.
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Incentivi e Promozioni
Honda offre interessanti incentivi e promozioni per incentivare l'acquisto di auto elettriche. Ad esempio, sono disponibili Ecoincentivi Honda in caso di permuta o rottamazione, 2 tagliandi in omaggio e fino a 8 anni di garanzia a km illimitati. Inoltre, sono disponibili diverse opzioni di finanziamento con tassi agevolati e anticipi personalizzabili.
Esempi di offerte promozionali (dati indicativi, verificare le condizioni aggiornate):
- Honda e: Tua da 32.900 € con 4.600 € di Ecoincentivi. Finanziamento con 47 rate da 229 € (TAN fisso 6,95%, TAEG max 8,17%).
- Honda e: Tua da 28.900 € con 5.600 € di Ecoincentivi. Finanziamento con 47 rate da 199 € (TAN fisso 6,95%, TAEG max 8,23%).
- Honda e: Tua da 24.450 € con 5.500 € di Ecoincentivi. Finanziamento con 47 rate da 159 € (TAN fisso 6,95%, TAEG max 8,44%).
- Honda e: Tua da 21.900 € con 5.000 € di Ecoincentivi. Finanziamento con 47 rate da 159 € (TAN fisso 6,95%, TAEG max 8,59%).
- Honda e:Ny1: Tua da 39.900 € con 7.000 € di Ecoincentivi. Finanziamento con 47 rate da 299 € (TAN fisso 6,95%, TAEG max 8,02%).
- Honda e:Ny1: Tua da 45.900 € con 8.000 € di Ecoincentivi. Finanziamento con 47 rate da 349 € (TAN fisso 6,95%, TAEG max 7,90%).
- Honda e:Ny1: Tua da 33.300 € con 9.000 € di Ecoincentivi.
Guida Elettrica: Vantaggi e Considerazioni
Passare a un veicolo elettrico offre numerosi vantaggi, tra cui la riduzione delle emissioni inquinanti, il risparmio sui costi del carburante e una guida più silenziosa e confortevole. Tuttavia, è importante considerare alcuni aspetti prima di effettuare l'acquisto:
- Autonomia: Valutare attentamente le proprie esigenze di mobilità e scegliere un modello con un'autonomia adeguata.
- Infrastrutture di ricarica: Verificare la disponibilità di punti di ricarica pubblici e privati nella propria zona.
- Costi: Considerare il costo iniziale del veicolo, gli incentivi disponibili e i costi di gestione a lungo termine (manutenzione, ricarica).
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