Il Ford Ranger Raptor non è un veicolo qualunque, ma un mezzo progettato per dominare qualsiasi tipo di terreno, coniugando straordinarie capacità fuoristrada con il DNA di Ford Performance. Questa versione estrema e performante del popolare pick-up mid-size offre prestazioni da vera off-road machine e comfort da veicolo premium.
Design Esterno: Imponenza e Grinta
Il design del Ford Ranger Raptor è distintivo e robusto. La parte anteriore è caratterizzata da una griglia imponente con il marchio "FORD" in lettere grandi, nuovi fari a matrice di LED con le caratteristiche luci diurne a "C-Clamp" e un paraurti rinforzato che conferiscono un aspetto sportivo e resistente. Gli esterni riprogettati includono anche ganci di traino anteriori.
Rispetto al Ford Ranger da cui deriva, il Raptor è più largo di 15 cm e più alto di 5,5 cm, con dimensioni imponenti: 5,40 metri di lunghezza, 2,02 metri di larghezza e 1,87 metri di altezza. L’altezza da terra arriva a 28,3 cm e la capacità di guado a 85 cm. Le barre sportive creano un profilo dinamico che attira lo sguardo.
Interni: Comfort e Tecnologia
All'interno, il Ranger Raptor offre un ambiente spazioso e confortevole per il conducente e i passeggeri. I sedili anteriori sagomati offrono un supporto laterale ottimale durante la guida fuoristrada, mentre i materiali di alta qualità conferiscono un tocco di eleganza. Il volante riscaldato è stato progettato ergonomicamente tenendo a mente la performance.
L'abitacolo presenta inserti di pelle con impunture blu a contrasto e paddle di magnesio integrati dietro al volante. Il quadro strumenti digitale da 12,4" mostra le informazioni al conducente in alta definizione utilizzando icone intuitive e di facile lettura.
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Il nuovo sistema di infotainment SYNC 4, con uno schermo touchscreen da 12" e riconoscimento vocale avanzato, offre un'esperienza di guida più fluida, connessa e personalizzata. La connettività cloud offre risultati di ricerca delle destinazioni più completi e informazioni sul traffico in tempo reale. Gli aggiornamenti software Ford Power-UP consentono di migliorare costantemente l'esperienza di utilizzo con nuove caratteristiche e funzionalità.
Motore e Trasmissione: Potenza e Controllo
Il Ford Ranger Raptor è disponibile con due motori formidabili:
- Motore V6 EcoBoost a benzina da 3,0 litri: dotato di due turbocompressori per aumentare la potenza e la reattività.
- Motore bi-turbo EcoBlue diesel da 2,0 litri: offre una notevole potenza e coppia per affrontare le sfide fuoristrada.
Il modello europeo è equipaggiato con un 4 cilindri EcoBlu biturbo da 2.0 litri e 213 CV a gasolio, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti (di derivazione Mustang) e un sistema di trazione integrale con Terrain Management System. La coppia è di 500 Nm a 1750 giri/min.
Il sofisticato cambio automatico a 10 rapporti offre un'accelerazione sorprendente e un'ottima efficienza nei consumi. Utilizza la programmazione adattiva dei cambi in tempo reale, che consente alla trasmissione di adattarsi senza sforzo a qualsiasi condizione. L'E-Shifter sostituisce la leva del cambio convenzionale, dando il controllo completo sulle sue 10 velocità.
Capacità Fuoristrada: Conquista Ogni Terreno
Il Ford Ranger Raptor è progettato per affrontare i terreni più impegnativi. Il sistema di trazione integrale 4x4 assicura una maggiore aderenza su terreni accidentati e condizioni di guida avventurose.
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Il Terrain Management System offre sei differenti modalità di guida: quattro pensate per l’off-road (Grass/Gravel/Snow, Mud/Sand, Rock e Baja) oltre alle due modalità stradali Normal e Sport. La modalità Baja è progettata per andare forte e stabilizzare il Raptor durante i trasferimenti veloci su strada sconnessa.
Gli ammortizzatori Foxconcon steli da 46,6 mm, supporti rinforzati e bracci di controllo d'alluminio, insieme ai cerchi da 17" e pneumatici tassellati BF Goodrich da 285/70 specificatamente sviluppati per questo modello, garantiscono prestazioni affidabili in tutte le condizioni. Le protezioni per il sottoscocca realizzate con pannelli d'acciaio spessi 2,3 mm proteggono i componenti vitali del veicolo. Al posteriore, invece, troviamo un sistema di sospensioni di tipo Multilink.
Tecnologia e Sicurezza: Un Pacchetto Completo
Il Ford Ranger Raptor è dotato di una serie di tecnologie avanzate per la sicurezza e l'assistenza alla guida. La telecamera a 360° con display a doppia visuale aiuta a essere più consapevoli di ciò che ti circonda. Il sistema di illuminazione anteriore adattiva utilizza una telecamera frontale montata sul parabrezza per ottimizzare il fascio di luce dei fari.
I sistemi di sicurezza includono il Pre-Collision Assist (frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti), l'Intelligent Speed Limiter (che "vede" la segnaletica stradale grazie a una telecamera montata sul parabrezza), il sistema di mantenimento della corsia, il cruise control, la retrocamera e i sensori di parcheggio posteriori. In caso di traino di un rimorchio (fino a 2500 kg), è disponibile il controllo elettronico di stabilità con dispositivi anti-rollio e anti-sbandamento del carrello.
Capacità di Carico e Praticità: Un Vero Pick-Up
L’ampio cassone del Ford Ranger Raptor è in grado di trasportare un pallet europeo di dimensioni standard, le tue attrezzature da lavoro o tutto quello che ti serve per lavorare. Offre ben 1233 litri di spazio di carico.
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È dotato inoltre di una serie di funzionalità concepite per una maggiore sicurezza del carico, tutte a norma DIN: robusti ganci di fissaggio, sistema integrato di ancoraggio del carico e, in determinati modelli, barre esterne. L'illuminazione esterna Zone Lighting consente di illuminare le singole aree intorno al veicolo, ideale per accamparsi di notte o per aumentare la sicurezza. Il cassone misura 158 cm in lunghezza e 156 in larghezza, è ben attrezzato con ganci per ancorare i colli e una presa da 240 V.
Esperienza di Guida: Dominare la Strada e l'Off-Road
Il Ford Ranger Raptor ispira fin dal primo sguardo fiducia e sicurezza. L’incredibile altezza da terra, gli pneumatici tassellati specifici e il sistema di sospensioni evoluto lo dimostrano. La posizione di guida è rialzata e verticale, il volante ha un comodo listello rosso nel mezzo della corona superiore per ricordarci la posizione delle ruote.
L'estensione degli ammortizzatori è talmente lunga che fare un semplice twist (rimanere su 3 ruote) è complicato. È davvero maledettamente complicato mettere in crisi il nuovo Ford Raptor tanto che anche i passaggi più impervi, come forti pendenze o buche esagerate, si superano in scioltezza. In discesa, l’elettronica interviene con l'Hill Descent Control, che fino ai 30 km/h di velocità è la Raptor a decidere come distribuire la potenza e frenare la sua discesa.
Prezzi e Considerazioni: Un Investimento per l'Avventura
Il Ford Ranger Raptor rappresenta una scelta ideale per chi cerca un veicolo versatile, adatto sia all'utilizzo quotidiano che alle avventure fuoristrada. Il prezzo del Ford Ranger Raptor 2019 è di 50.990 euro + IVA.
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