La Ford Galaxy è una monovolume di segmento D prodotta dalla filiale europea di Ford a partire dal 1995. Nata in collaborazione con Volkswagen, in un'operazione che ha portato anche alla nascita di Seat Alhambra e Volkswagen Sharan, la Galaxy ha saputo evolversi nel tempo, mantenendo la sua vocazione di vettura spaziosa e versatile per famiglie numerose.

Le Origini: Una Partnership con Volkswagen (1995-2006)

La prima generazione di Ford Galaxy, lanciata nel 1995, è frutto di una joint venture con il gruppo Volkswagen. Questo ha portato alla condivisione di molte componenti meccaniche con Volkswagen Sharan e Seat Alhambra. Tuttavia, la Galaxy si distingueva per l'adozione di propulsori a benzina di origine Ford, nello specifico un 2.0 e un 2.4 litri.

Nonostante la collaborazione, la Ford Galaxy ha mantenuto una sua identità, offrendo un'alternativa valida nel segmento delle monovolume. Nel 2000, la vettura ha subito un restyling che ha uniformato il frontale al family feeling di Ford Mondeo, rendendola più attuale e riconoscibile.

La Seconda Generazione: Un Progetto Autonomo Ford (2006-2015)

Nel 2006, al Salone di Ginevra, Ford ha presentato la seconda generazione di Galaxy, un modello completamente sviluppato in autonomia, senza la collaborazione di Volkswagen. Questa nuova versione si presentava più larga e con un design che, pur non potendo sfruttare appieno il "Kinetic Design" tipico di Ford a causa delle dimensioni, integrava elementi caratteristici del marchio, come la griglia trapezoidale, gli ampi passaruota e i fari sfuggenti.

Pur condividendo alcuni tratti stilistici con la Ford S-Max, la Galaxy di seconda generazione si distingueva per le linee più classiche e meno affusolate, progettate per massimizzare lo spazio interno e l'abitabilità, soprattutto per i passeggeri posteriori. La praticità era un punto di forza, con la possibilità di reclinare la terza fila di sedili tramite un semplice pulsante, ampliando ulteriormente il bagagliaio. Numerosi vani portaoggetti e soluzioni come il climatizzatore bizona di serie contribuivano al comfort di bordo.

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Anche la strumentazione è stata aggiornata, con la possibilità di avere un sistema completamente digitale, un sistema multimediale a comandi vocali e un cruise control adattivo in grado di regolare automaticamente la velocità in base ai limiti stradali.

Motorizzazioni: Un'Ampia Scelta per Ogni Esigenza

La Ford Galaxy, nel corso degli anni, ha offerto una vasta gamma di motorizzazioni, sia a benzina che diesel, per soddisfare le diverse esigenze dei clienti. Tra i propulsori disponibili si segnalano:

  • Benzina:

    • EcoBoost 1.5 (downsizing, non sempre ideale per un uso intenso tipico delle monovolume)
    • 2.0 e 2.4 (nelle prime versioni)

  • Diesel:

    • 1.6 TDCi 115 CV Start&Stop DPF
    • 2.0 TDCi (diverse potenze, tra cui 140 CV, 163 CV)
    • 2.0 EcoBlue (diverse potenze, tra cui 120CV, 150 CV)
    • 2.2 TDCi 175 CV Ghia DPF
    • 1.9 TDI (130CV) cat Ghia

Le motorizzazioni diesel TDCi si sono dimostrate sempre solide e potenti, adatte anche a un uso intenso, mentre il downsizing del motore EcoBoost 1.5 potrebbe non essere la scelta ideale per chi cerca prestazioni elevate.

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Allestimenti: Ghia e Titanium, tra i Più Apprezzati

La Ford Galaxy è stata offerta in diversi allestimenti, tra cui spiccano il Ghia e il Titanium, che si distinguono per la ricchezza della dotazione e il livello di finiture.

  • Ghia: Un allestimento elegante e confortevole, spesso dotato di interni in pelle, finiture di pregio e una dotazione completa di accessori.
  • Titanium: Un allestimento più sportivo e tecnologico, con cerchi in lega, sistema di navigazione, sensori di parcheggio e altri dispositivi all'avanguardia.

Ford Galaxy Usate: Un Mercato Ricco di Opportunità

Il mercato dell'usato offre numerose opportunità per chi è alla ricerca di una Ford Galaxy a prezzi accessibili. È possibile trovare modelli di diverse generazioni, allestimenti e motorizzazioni, con prezzi che variano a seconda dell'anno di immatricolazione, del chilometraggio e delle condizioni generali del veicolo.

Ad esempio, è possibile trovare:

  • Ford Galaxy 1.6 TDCi 115 CV Start&Stop DPF allestimento Ghia 7 posti del 2014 a circa 10.999€ con 167.000 km.
  • Ford Galaxy 2.0 EcoBlue S&S Business 120CV 7 posti del 2019 a circa 18.000€ con 96.236 km.
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 CV Titanium del 2013 a circa 9.900€ con 167.720 km.
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia CRUISE,CLIMA,CERCHI "7 POSTI" del 2006 a circa 7.200€ con 182.300 km (venduta ad operatori del settore o a privati che accettano l'auto vista e piaciuta).
  • Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 CV del 2020 a circa 31.300€ con 58.000 km.
  • Ford Galaxy 1.9 TDI (130CV) cat Ghia del 2005 a circa 1.600€ con 380.900 km.
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 7 posti del 2010 a circa 3.700€ con 290.000 km.
  • Ford Galaxy 2.2 TDCi 175 CV Ghia DPF del 2008 a circa 3.900€ con 231.000 km (ex taxi).
  • Ford Galaxy Galaxy+ 2.0 TDCi 140 CV DPF del 2007 a circa 3.950€ con 255.000 km.
  • Ford Galaxy 2.2 TDCi 175 CV Ghia DPF del 2009 a circa 4.200€ con 237.000 km.
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 CV DPF 7 posti del 2010 a circa 4.300€ con 150.000 km.
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 CV Ghia 7 POSTI UNIPROP. del 2007 a circa 4.500€ con 285.000 km.
  • Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 CV 7 POSTI del 2006 a circa 4.700€ con 229.000 km.
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 CV Ghia 7 posti NEOPAENTATI del 2007 a circa 5.200€ con 192.874 km.

È sempre consigliabile effettuare un'attenta verifica delle condizioni del veicolo, richiedere la cronologia dei tagliandi e, se possibile, effettuare un test drive prima di concludere l'acquisto.

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