Il Ford Transit Custom rappresenta un pilastro nel mondo dei veicoli commerciali, un'eredità che risale al lontano 1953. Questo modello, posizionato come il secondo per dimensioni all'interno della famiglia Transit, offre un equilibrio ideale tra capacità di carico e maneggevolezza, rendendolo una scelta popolare per professionisti e aziende.

Caratteristiche Principali

Il Transit Custom si distingue per un volume di carico che varia dai 6 agli 8,3 metri cubi, accompagnato da una massa complessiva massima di 3.300 kg. Il Ford Transit Custom Furgone massimizza la capacità di carico ed è disponibile con due altezze del tetto, due varianti di passo (corto o lungo), un peso tra 2,6 e 3,4 tonnellate e una capacità di carico fino a 1.450 kg. Le configurazioni includono Furgone, Furgone Doppia Cabina, Combi e trasporto Passeggeri (M1), adattandosi a diverse esigenze di trasporto.

Design e Funzionalità

Il Ford Transit Custom Furgone offre diverse configurazioni per soddisfare le varie esigenze di trasporto. Le porte posteriori, ampie e con un'apertura di 180 gradi, facilitano l'accesso al vano di carico. Una caratteristica interessante è la paratia posteriore passante, con un pannello ribaltabile a livello del pavimento, che consente di accedere a uno spazio di carico aggiuntivo sotto i sedili anteriori passeggeri.

La versione Furgone Doppia Cabina è ideale per il trasporto di team di lavoro, sebbene riduca la capacità di carico rispetto al Furgone standard per ospitare una seconda fila di sedili per tre persone.

Il frontale rinnovato presenta una griglia trapezoidale a tre barre, fari dinamici, luci diurne a LED e proiettori Xenon HID. Il restyling ha introdotto anche tecnologie avanzate, specialmente per la sicurezza.

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Motorizzazioni e Prestazioni

Sotto il cofano, il Ford Transit Custom offre un motore 2.0 turbodiesel EcoBlue in tre varianti di potenza: 105 CV (anche in versione ECOnetic con consumi dichiarati di 17,5 km/l), 130 CV e 170 CV, abbinate alla trasmissione automatica SelectShift a 6 rapporti.

Versioni Elettrificate

Ford Transit Custom PHEV

La versione ibrida plug-in (PHEV) combina un motore 1.0 turbo tre cilindri a benzina EcoBoost con un'unità elettrica da 126 CV e una batteria agli ioni di litio da 13,6 kWh (garantita per 8 anni o 160.000 km). La batteria si ricarica in decelerazione e frenata o tramite una presa elettrica (4,3 ore con alimentatore domestico da 240 volt e 10 amp, 2,7 ore con alimentatore industriale tipo 2 AC). Il motore elettrico aziona le ruote anteriori, mentre il motore termico funge da estensore di autonomia.

Il Transit Custom Plug-In Hybrid ha un'autonomia complessiva di 500 km, con fino a 56 km in modalità completamente elettrica. È disponibile in una singola variante a passo corto (2,93 metri) con tetto basso, in versione Van o Kombi, esclusivamente a trazione anteriore, con un peso totale tra 3,24 e 3,4 tonnellate, una portata di 1.368 kg e un volume di 6 m3. Gli allestimenti disponibili sono base, Trend e Titanium, con climatizzatore e parabrezza riscaldabile di serie, e optional come il sistema multimediale Sync 3 con touchscreen a colori da 8 pollici.

Ford Transit Custom MHEV

La variante mild hybrid diesel (MHEV) è disponibile solo a trazione anteriore e monta un motore 2.0 turbodiesel EcoBlue Euro 6 in tre potenze (105, 130 e 170 CV), affiancato da un sistema mild-hybrid a 48 Volt. Questo sistema include uno starter/generator (BSG) azionato da una cinghia, che sostituisce l'alternatore standard e recupera energia in decelerazione, immagazzinandola in una batteria agli ioni-litio da 48 Volt. Il BSG fornisce coppia aggiuntiva al motore diesel, migliorando l'efficienza nelle ripartenze, nei sorpassi e a bassi regimi.

Futuro Elettrico

Ford ha annunciato l'arrivo di una versione completamente elettrica nel 2023, prodotta nello stabilimento turco Ford Otosan, insieme ai nuovi veicoli commerciali compatti di Volkswagen.

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Versioni Speciali: Trail e Active

Per affrontare condizioni ambientali e lavorative difficili, Ford offre le versioni Trail e Active del Transit Custom. La versione Trail include l'Intelligent All-Wheel Drive (per Transit Trail a trazione posteriore) e il differenziale meccanico a slittamento limitato mLSD (per Transit Custom Trail a trazione anteriore). Nel caso della trazione posteriore, sono disponibili le modalità di guida Slippery e Mud/Rut, oltre alla modalità AWD Lock per dividere la coppia 50:50 tra gli assi. La versione Active, pensata per clienti privati e business, offre uno stile SUV con prestazioni off-road grazie al differenziale mLSD.

Queste versioni sono alimentate dal motore diesel Ford EcoBlue da 2.0 litri con potenze da 130, 170 e 185 CV, con un'opzione Mild-Hybrid (2.0 EcoBlue Hybrid) sempre con potenze da 130, 170 e 185 CV. Tutte le versioni sono omologate Euro 6.2.

Interni e Tecnologia

L'abitacolo del Ford Transit Custom è spazioso e funzionale, con un design moderno introdotto con l'aggiornamento del 2024. Gli interni sono stati razionalizzati e semplificati, offrendo fino a tre sedili anteriori nella versione furgonata. La versione elettrica eTransit sostituisce la leva del cambio manuale con un vano portaoggetti.

Una delle principali novità è l'introduzione di due schermi digitali: uno per il quadro strumenti e uno per il sistema di infotainment. Di serie, a partire dalla versione Trend, troviamo un quadro strumenti digitale da 12 pollici e un sistema di infotainment con schermo da 13 pollici. Il Ford SYNC 4 offre connettività avanzata, integrazione con lo smartphone, touchscreen da 13 pollici, riconoscimento vocale e aggiornamenti sul traffico in tempo reale.

Prezzi e Allestimenti

Il listino prezzi del Ford Transit Custom 2024 offre una vasta gamma di allestimenti e versioni. La versione più comune è il furgone a cabina singola, con portelloni laterali e posteriori in lamiera e cabina con singola fila e tre posti, disponibile a passo corto e lungo. Sono disponibili anche le versioni furgone doppia cabina e Combi M1.

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Prezzi di Partenza

La versione Furgone a passo corto parte da 33.500 euro (IVA esclusa) per la versione d'accesso 2.0 Ecoblue da 110 CV con cambio manuale, allestimento Trend e in versione 280 (911,8 kg di portata massima, passo corto e tetto normale). Le versioni a passo lungo costano 750 euro in più, mentre le versioni a doppia cabina costano 2.250 euro in più. Il cambio automatico a 8 marce richiede un investimento aggiuntivo di 3.000 euro.

Il Transit Custom 2024 Plug-In Hybrid ha un prezzo di partenza di 38.500 euro per l'allestimento Trend 320, un sovrapprezzo di soli 1.000 euro rispetto alla versione 2.0 Diesel automatica.

Allestimenti Disponibili

Gli allestimenti disponibili per il Ford Tourneo Custom sono Trend, Titanium, Sport e Trail. La versione Trend offre una dotazione di serie completa, con quadro strumenti digitale da 12 pollici e infotainment SYNC 4 da 13 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. La versione Trail offre paraurti con paracolpi, passaruota e minigonne in plastica grezza, decalcomanie gialle all'esterno, rivestimento integrale del vano di carico e trazione integrale o differenziale autobloccante meccanico. La versione Sport aggiunge clima automatico bizona, sedile regolabile in sei posizioni, cerchi in lega specifici da 17 pollici, paraurti sportivi e spoiler posteriore.

Concorrenti

Il Ford Transit Custom compete nel segmento dei furgoni e veicoli commerciali con modelli come:

  • Fiat Ducato e Fiat Talento
  • Renault Master e Trafic
  • Opel Vivaro e Vivaro Tourer
  • Citroen SpaceTourer e Jumpy
  • Toyota Proace e Proace Verso
  • Peugeot Boxer e Traveller
  • Volkswagen Multivan e Transporter
  • Mercedes-Benz Classe V e Vito Tourer
  • Nissan NV200

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