La Ford Capri, un nome che evoca ricordi di stile, libertà e piacere di guida, si prepara a fare il suo ritorno nel 2025. Questo articolo ripercorre la storia di questa iconica vettura, dai suoi esordi negli anni '60 fino alla sua reinterpretazione moderna come veicolo elettrico.
Nascita di un Sogno: La Ford Capri Originale (1969-1986)
Nel 1969, Ford lanciò la Capri con un obiettivo ambizioso: offrire agli europei una "Mustang in miniatura". Presentata al Salone di Bruxelles, la Capri riscosse immediatamente un grande successo. Il suo design distintivo, caratterizzato da un cofano lungo, proporzioni basse e filanti, e linee tese, trasmetteva un senso di dinamismo e sportività. La Capri divenne rapidamente un'icona pop, vendendo oltre 1,8 milioni di esemplari in Germania, Inghilterra e Belgio.
Ciò che rendeva unica la Ford Capri era il suo equilibrio tra estetica e sostanza. Le motorizzazioni variavano dai piccoli quattro cilindri ai vigorosi V6 da 3.0 litri delle versioni RS, capaci di superare i 200 km/h. Anche il design è rimasto impresso nella memoria collettiva: cofano lungo, coda raccolta, fari doppi e profilo basso rendevano la Capri una promessa di velocità anche da ferma.
Negli anni '70, la Capri non era solo un'auto da strada, ma anche una protagonista delle piste. Al cinema e in TV, la Capri divenne un'icona, simbolo di ribellione, stile e indipendenza. Dalla Gran Bretagna alla Germania, fino all'Italia, compariva spesso in scene d'azione, inseguimenti e spot pubblicitari.
Tre generazioni si sono succedute fino al 1986, anno in cui la produzione terminò. Ma la Capri non scomparve, trasformandosi in un oggetto di culto, protagonista di film, spot e collezioni private.
Leggi anche: Recensione Completa della Ford Puma
La Capri GXL: Un Esempio di Eleganza e Prestazioni
Un esempio notevole della gamma Capri è la versione GXL, introdotta nel 1972. Questo modello montava un motore V6 3000 da 140 CV e presentava aggiornamenti estetici e funzionali. Nel 1971, Ford aggiornò il modello con sospensioni più confortevoli, luci posteriori allargate e nuovi sedili. La versione GXL, in particolare, si distingueva per i fari quadrupli con indicatori separati.
Il Ritorno Elettrico: La Ford Capri del 2025
Il 2025 segnerà il grande ritorno della Ford Capri, un progetto ambizioso che unisce eredità storica e visione futura. La nuova Capri è pronta a tornare protagonista, riportando in vita uno dei nomi più amati della storia dell’Ovale Blu.
Il design riprenderà i tratti iconici del modello originale - cofano lungo, fari aggressivi e coda compatta - ma con un linguaggio contemporaneo e un'anima più digitale. Sotto il cofano, la nuova Capri sarà disponibile sia in versione ibrida che 100% elettrica, in linea con la strategia di elettrificazione del marchio.
La Ford Capri ritorna sulla scena, evolvendo i concetti della coupé anni Settanta in chiave moderna. Il legame con la due porte del passato è duplice. Da una parte, la Capri ripropone la formula con la coda sfuggente come alternativa più dinamica dell'Explorer; dall'altra, la vettura è stata dotata di gruppi ottici a Led che riprendono in chiave moderna gli stilemi dell'epoca, con i doppi fari anteriori e quelli posteriori a sviluppo orizzontale su due livelli.
L'abitacolo della Capri riprende in toto quello della Explorer: offre un ambiente minimalista e funzionale, con lo schermo verticale scorrevole da 14,6" del sistema Sync e il display da 5" dedicato alla strumentazione. Pur modificando l'andamento della coda, lo spazio non manca: per il bagagliaio la Casa dichiara una capienza di 572 litri, superiore addirittura ai 530 litri della Explorer. Questo perché la Capri è più lunga di 16 cm rispetto alla sorella: da paraurti a paraurti, la vettura misura 4.634 mm, mentre la larghezza è di 1.872 mm, l'altezza di 1.626 mm e il passo di 2.767 mm.
Leggi anche: Ford Ka: Confronto con le concorrenti
Al lancio, la Ford Capri sarà proposta con due varianti di powertrain elettrico: quella a motore singolo e trazione posteriore mette sul piatto 286 CV e 545 Nm, promettendo 627 km di autonomia grazie a una batteria da 77 kWh. La versione bimotore a trazione integrale, invece, arriva a 340 CV e 545 Nm, offrendo fino a 592 km di percorrenza con una batteria da 79 kWh. I tempi di ricarica sono molto simili tra loro (26 e 28 minuti rispettivamente per il 10-80% a 185 kW), mentre cambiano chiaramente le prestazioni: la Rwd impiega 6,4 secondi per toccare i 100 km/h da ferma, mentre alla Awd bastano 5,3 secondi.
In attesa di conoscere i listini italiani, la Ford ha fornito delle indicazioni generali sui due allestimenti disponibili. La Capri Standard offre i cerchi da 19" con pneumatici differenziati tra i due assi, i sedili anteriori e il volante riscaldabili, il sedile lato guida con funzione massaggio, la piattaforma di ricarica wireless, i gruppi ottici Led e il pacchetto di Adas di Livello 2. La Capri Plus aggiunge i cerchi da 20", l'impianto audio B&O, il portellone elettrico e i gruppi ottici Matrix Led.
La Nuova Capri: Un SUV Elettrico per le Famiglie Urbane
A differenza della Ford Capri degli anni Settanta, che aveva un target più maschile con il motto "L'auto che ti sei sempre promesso", la nuova Ford Capri è destinata alle giovani famiglie urbane, perché è molto spaziosa e trasporta comodamente 5 persone con i loro bagagli, visti i 572 litri di capienza.
Queste sono esattamente le persone che ora stanno considerando il passaggio all'elettrico, attente ai figli, alla sostenibilità, ma desiderose di un veicolo sportivo. Questa vettura incarna lo spirito della Capri originale: è come appare, come si sente. Ha un display mobile, molto spazio di stivaggio e un sistema audio B&O. È una combinazione perfetta di sportività e utilità per la vita familiare.
Le motorizzazioni full electric di Ford Capri andranno dai 170 a 286 CV per la trazione posteriore RWD a 340 CV per quella integrale AWD. Velocità autolimitata a 180 km/h con una accelerazione 0-100 km/h di 5,3 secondi nella versione più performante Capri Premium. L'autonomia varia da 627 a 592 km a seconda delle potenze e delle batterie che nel caso di Ford Capri sono da 52, 77 o 78 kWh.
Leggi anche: Tutto su Ford Sanremo
Design e Innovazione: Un Mix di Stile e Funzionalità
Passare da una sportiva a due porte della fine degli anni '60 e inizio '70 a un'auto che sia rilevante oggi non è stato facile. Tuttavia, la Capri originale è sempre stata una combinazione di praticità e sportività. Per questo veniva chiamata la sportiva per la famiglia.
La sport utility nasce appunto come veicolo utilitario sportivo. Dopo 50 anni, è perfettamente adeguato al concetto di sportività degli anni addietro e, così, la storia si chiude in modo circolare, dato che oggi le persone vogliono sedersi un po' più in alto, desiderano più praticità, vogliono avere spazio per i fine settimana e le vacanze.
Per renderla rilevante, Ford ha mantenuto i principi di base della Capri originale e, dal punto di vista del design, ha cercato di creare un'auto con un cofano lungo, bassa e molto sportiva. Scegliere gli elementi che rendono Capri La Capri è stato complesso. La linea sinuosa, il frontale e il posteriore erano relativamente facili, ma creare un'auto che avesse presenza, peso, ma che allo stesso tempo sembrasse agile e leggera, è stata la sfida più grande. Uno sforzo che rende la nuova Ford Capri già riconoscibile a 200 metri di distanza: ha a che fare con le proporzioni, le grafiche audaci e riconoscibili.
Ogni elemento dell'auto ha un perché preciso. Non a caso il colore scelto per la presentazione ufficiale è stato il giallo vivido. È il colore della creatività e richiama il giallo Daytona della Capri originale.
Oltre ai suoi colori audaci, Ford Capri ha interni premium caratterizzati da materiali soft-touch, un design scolpito e un'atmosfera digitale e minimalista. Le dotazioni di serie sono di livello superiore, includendo sedili anteriori riscaldabili, il sedile lato guida con regolazioni elettriche, memoria e funzione massaggio, oltre all'apertura e avviamento senza chiavi. Il clima è dual-zone, mentre il suono è affidato a una elegante soundbar orizzontale. L'innovativo sistema SYNC Move 1, con schermo touch da 14,6 pollici, può essere regolato verso l'alto e verso il basso per ottenere l'angolo di visione preferito. Inoltre, la Capri offre navigazione connessa ad attivazione vocale, mirroring con Android Auto e Apple CarPlay di serie, così come la ricarica wireless. L'obiettivo è assicurare un'esperienza di guida moderna e connessa.
Capri: Un Nome, Due Anime, Un Mito
Oggi, la Capri vive ancora nei raduni e nei club di appassionati, che custodiscono e restaurano gli esemplari originali con la stessa cura che si riserva a un pezzo di storia. Per gli appassionati, la Ford Capri non è solo un'auto: è un pezzo di identità. La prima è quella del collezionista: cercare un modello storico ben conservato o restaurato, verificando la documentazione e lo stato meccanico. La seconda è quella del futuro: attendere il debutto del modello 2025, che promette di mantenere vivo lo spirito originale in chiave moderna.
La Ford Capri è tornata, ma in realtà non se n'è mai andata. Il suo nome continua a evocare libertà, stile e piacere di guida.
tags: #Ford #Capri #arancione #storia #modelli