Il Fiat Talento è un furgone progettato per soddisfare le esigenze dei professionisti, offrendo una vasta gamma di soluzioni logistiche. Questo modello è stato creato per colmare un vuoto nel segmento dei veicoli commerciali di medie dimensioni, fornendo una soluzione pratica e funzionale per diverse necessità.
Origini e Storia
Il Talento nasce da una collaborazione con Renault, prendendo il posto dello storico modello Scudo di Fiat Professional. Il nome "Talento" non è del tutto nuovo, essendo stato utilizzato alla fine degli anni '80 per identificare la versione a passo corto del Ducato. Questo nome continua la tradizione di Fiat di utilizzare nomi legati al mondo delle monete per i suoi veicoli commerciali.
Design e Esterni
L'estetica è diventata un fattore importante anche per i veicoli commerciali, e il Fiat Talento non fa eccezione. È dotato di luci diurne a LED, cerchi in lega leggera da 17 pollici e un frontale ricercato. La mascherina con motivo romboidale, gli elementi cromati e la linea di LED nel paraurti centrale conferiscono al veicolo un aspetto moderno e accattivante, simile a quello delle auto di ultima generazione.
Le fiancate e il posteriore del Talento presentano un design più convenzionale per un furgone, ma con dettagli di stile come i cerchi in lega con finitura scura e i vetri oscurati. Il portellone posteriore si apre verso l'alto grazie a un sistema di incernieratura sottile, che massimizza l'altezza e la larghezza dell'apertura. Per accedere ai sedili posteriori, è presente una sola anta scorrevole sul lato destro, garantendo la sicurezza dei passeggeri. Lo sportello per il serbatoio del carburante si trova nella zona della portiera del guidatore, accessibile solo a porta aperta.
Configurazioni e Dimensioni
Il Fiat Talento è disponibile in tre configurazioni principali: Combi per il trasporto persone, furgone commerciale e pianalato, ideale per allestimenti professionali. Oltre alla versione "corta" da circa 5 metri, è disponibile una versione lunga da 5,4 metri. Le due altezze (1,97 o 2,49 metri) sono disponibili solo per il furgone, mentre il Combi è disponibile solo in versione H1 (quella bassa), per facilitare l'accesso ai parcheggi standard. L'antenna radio sul tetto può richiedere la rimozione per evitare problemi di altezza in alcuni contesti.
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Le dimensioni di carico variano in base alla configurazione: il passo corto offre un volume di 5,2 m³, mentre il passo lungo può arrivare fino a 8,6 m³. Il modello rinnovato offre due lunghezze, due altezze e due diversi passi, soddisfacendo diverse esigenze di trasporto leggero, con volumi da 5,2 a 8,6 metri cubi, un peso lordo tra 2,80 e 3,05 tonnellate e un carico utile fino a 1.266 kg. Le lunghezze totali sono 4,999 m e 5,399 m per l'esemplare più lungo.
Un'utile caratteristica è l'apertura della paratia "CargoPlus" sotto i sedili passeggeri, che consente di trasportare oggetti lunghi fino a 3,75 metri (4,15 m per il passo lungo). Il Talento MY 2020, anche nella versione a passo corto, può trasportare 3 Euro-pallet. L'accessibilità è facilitata da una soglia di soli 552 mm e da una larghezza della porta scorrevole di 1030 mm (a 100 mm dal pavimento).
Interni e Comfort
Gli interni del Fiat Talento offrono comfort ed ergonomia, con tessuti robusti e sedili profilati che assicurano una seduta confortevole. La posizione del volante e dei comandi è ottimale per una guida rilassante e sicura. Le plastiche sono rigide, ma facili da pulire. I nuovi interni Black creano un ambiente funzionale, con numerosi vani portaoggetti (90 litri di capienza totale) e un pratico "ufficio mobile". Tuttavia, gli oggetti piccoli potrebbero non essere sempre stabili nei vani portaoggetti.
Motorizzazioni e Prestazioni
Il Fiat Talento MY 2020 introduce il nuovo motore EcoJet da 2 litri, conforme alla normativa Euro6d-Temp, che riduce i consumi fino all'11% pur offrendo maggiore potenza e coppia rispetto al precedente 1.6. È disponibile in tre livelli di potenza: 120 CV e 320 Nm, 145 CV e 350 Nm (+10) e 170 CV e 380 Nm, con coppia massima disponibile a 1.500 giri (prima il 145 aveva il picco a 1.750 giri). Il turbocompressore a geometria variabile garantisce una guida fluida e un motore elastico fin dalle basse velocità, riducendo i consumi. Il propulsore adotta la tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) per abbattere le emissioni di ossidi di azoto, iniettando una soluzione di AdBlue nei gas di scarico.
Il motore 145 CV è ben dimensionato per il veicolo, anche a pieno carico, offrendo una buona risposta in salita e nei sorpassi in autostrada. La sesta marcia è lunga, con 2.350 rpm a 130 km/h. In autostrada, il comfort è ottimale grazie all'insonorizzazione e alle poche vibrazioni. In città, i sensori posteriori e la telecamera facilitano le manovre. Il diametro di sterzata è contenuto, ma non eccellente, e il comportamento sulle buche e sui dossi potrebbe essere migliorato.
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In precedenza, il Talento era equipaggiato con un motore 1.6 common-rail 16 valvole di origine Renault (R9M), disponibile in cinque livelli di potenza. Le versioni Multijet offrivano 95 CV con 260 Nm di coppia o 120 CV con 300 Nm di coppia. Le versioni Ecojet, dotate di start&stop, includevano opzioni da 95 CV con 260 Nm di coppia (turbina singola), 125 CV con 320 Nm di coppia e 145 CV con 340 Nm di coppia (Bi-Turbo sequenziale).
Consumi
Durante i test, il motore 2.0 da 145 CV ha registrato consumi di circa 11 km al litro in percorso misto. In precedenza, con il motore 1.6 EcoJet TwinTurbo da 145 CV, i consumi rilevati erano di 14-15 km/l in guida extraurbana e leggermente inferiori (circa 12.5 km/l) in autostrada a 130 km/h.
Tecnologia e Sicurezza
Il nuovo Talento MY20 è dotato di un sistema di infotainment Touch-Radio Nav da 7 pollici con integrazione di Apple CarPlay e compatibilità con Android Auto, ingresso USB, sintonizzatore Radio DAB, funzione di navigazione e tecnologia Bluetooth. Apple CarPlay offre indicazioni stradali ottimizzate, chiamate, messaggi e accesso a Apple Music. Android Auto consente di utilizzare app e servizi Android sul display centrale.
Sul fronte della sicurezza, il Talento offre di serie ABS con EBD, assistenza alla frenata di emergenza (EBA) e sistema ESC con Hill Holder. Manca, tuttavia, dei più recenti sistemi di assistenza alla guida ADAS, disponibili sui modelli concorrenti. Il sistema Traction+ migliora la trazione su terreni difficili, trasferendo la coppia alla ruota con maggiore aderenza.
Impressioni di Guida
La posizione di guida è alta e offre una buona visibilità anteriore. Una volta presa confidenza con le dimensioni del veicolo, la brillantezza del motore e l'accoppiamento con il cambio manuale a 6 marce sorprendono. Il comfort sulle sconnessioni è buono, e la tenuta di strada è adeguata, con un sottosterzo prevedibile.
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Prezzi e Allestimenti
Il listino del Fiat Talento parte da circa 21.600 euro per la versione furgone con motore da 95 cavalli, mentre la versione Combi parte da circa 24.400 euro. La motorizzazione top di gamma EcoJet TwinTurbo da 1.6 litri e 145 CV costa circa 27.900 euro.
Il Fiat Talento Professional offre una vasta gamma di allestimenti, sia per la cabina che per le finiture, con diverse fasce di prezzo. Nelle versioni Bus e minibus, sono disponibili rivestimenti in pelle e bocchette dell'aria per i passeggeri posteriori. Il Talento è disponibile in versioni predisposte per il trasporto merci, trasformazione, passo corto, Panorama e Bus.
A causa della sua uscita di produzione nel 2022, il Fiat Talento è attualmente disponibile solo nel mercato dell'usato, con prezzi che variano dai 17.000 euro per la versione furgonata a passo corto agli oltre 24.000 euro per la versione 9 posti a passo corto.
Concorrenti
Il Fiat Talento compete nel segmento dei furgoni e veicoli commerciali medi. I suoi principali rivali includono il Fiat Ducato passo corto, il Renault Master e Trafic, l'Opel Vivaro e Vivaro Tourer, il Citroen SpaceTourer e Jumpy, il Toyota Proace e Proace Verso, il Peugeot Boxer e Traveller, il Volkswagen Multivan e Transporter, il Mercedes-Benz Classe V e Vito Tourer, il Ford Transit e Transit Connect e il Nissan NV200.
Produzione e Rebranding
Il Fiat Talento è un rebadging del Renault Trafic, prodotto nello stabilimento di Sandouville, nel nord della Francia. Questo modello condivide la stessa base con Opel Vivaro e Nissan NV300, ma presenta peculiarità estetiche come la calandra e il paraurti.
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