I distanziali ruota sono componenti aftermarket che si interpongono tra il mozzo della ruota e il cerchio, allontanando quest'ultimo dal corpo vettura. Nel contesto specifico della Ford Puma, l'installazione di distanziali è una modifica che può suscitare diverse opinioni e che comporta sia vantaggi estetici e di guida, sia considerazioni tecniche importanti.
Cosa sono i Distanziali Ruota?
I distanziali ruota sono dischi, generalmente realizzati in alluminio, che si montano tra il mozzo della ruota e il cerchio. Il loro scopo principale è quello di aumentare la larghezza della carreggiata, modificando l'offset della ruota.
Vantaggi dei Distanziali sulla Ford Puma
L'installazione di distanziali su una Ford Puma, come su altre vetture, può portare a diversi benefici:
- Estetica: Un effetto visivo immediato è l'allargamento della carreggiata, che conferisce all'auto un aspetto più aggressivo e sportivo. La ruota appare più "a filo" con il passaruota, migliorando l'impatto estetico complessivo.
- Maneggevolezza: Allargando la carreggiata, si incrementa la stabilità del veicolo, specialmente in curva. Questo può tradursi in una maggiore precisione di guida e una sensazione di controllo superiore. La linea di distanziali ruota DWS (Dynamic Wheel Spacers) è dotata di avanzate caratteristiche che determinano una diminuzione del rollio e dei trasferimenti di carico, permettono un incremento della carreggiata, e rendono la guida più facile, precisa, sicura e confortevole.
- Compatibilità: In alcuni casi, l'uso di distanziali può essere necessario per montare cerchi aftermarket con un offset diverso da quello originale previsto per la Ford Puma.
- Migliore posizione e manovrabilità.
Opinioni sui Distanziali Ford Puma
Le opinioni sull'uso dei distanziali sono spesso discordanti. Alcuni proprietari di Ford Puma apprezzano l'estetica e il miglioramento della maneggevolezza, mentre altri sollevano preoccupazioni riguardo all'affidabilità e alla sicurezza a lungo termine.
- Favorevoli: Chi è a favore sottolinea l'aspetto estetico più accattivante e la maggiore stabilità in curva. Molti riportano un'esperienza di guida più coinvolgente e una risposta più pronta dello sterzo, soprattutto con distanziali di spessore moderato.
- Contrari: I detrattori esprimono timori legati all'aumento dello stress sui cuscinetti delle ruote, sui braccetti delle sospensioni e su altri componenti meccanici. Inoltre, alcuni temono che l'uso di distanziali possa compromettere la sicurezza in caso di impatto o sollecitazioni estreme.
Considerazioni Tecniche e di Sicurezza
Prima di installare i distanziali sulla tua Ford Puma, è fondamentale considerare alcuni aspetti tecnici e di sicurezza:
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- Spessore: La scelta dello spessore dei distanziali è cruciale. Spessori eccessivi possono compromettere la geometria delle sospensioni, aumentare lo stress sui cuscinetti e causare sfregamenti con i passaruota. È consigliabile optare per spessori moderati (ad esempio, tra 12mm e 20mm per lato) e verificare che le ruote non sporgano eccessivamente dalla carrozzeria. Un allargamento dell’asse di 20 mm per angolo, il che significa un totale per asse di 40 mm.
- Qualità: È essenziale scegliere distanziali di alta qualità, realizzati con materiali resistenti come l'alluminio aeronautico 6061 T6. I distanziali economici o di scarsa qualità possono deformarsi o rompersi, con conseguenze potenzialmente pericolose. Realizzati in alluminio aeronautico 6061 e anodizzati in nero, non solo hanno un aspetto fantastico, ma sono protetti dalla corrosione pur essendo leggeri e resistenti.
- Bulloneria: L'installazione dei distanziali richiede l'uso di bulloni di lunghezza adeguata. I bulloni originali potrebbero non essere sufficientemente lunghi per garantire un serraggio sicuro del cerchio. È necessario utilizzare bulloni specifici per distanziali, con una lunghezza calcolata in base allo spessore del distanziale stesso. Per fissare la ruota al distanziale è possibile utilizzare i bulloni di montaggio della ruota del veicolo in questione (se la filettatura è identica).
- Omologazione: In molti paesi, l'uso di distanziali è soggetto a normative specifiche. È importante verificare la legislazione locale e assicurarsi che i distanziali siano omologati per l'uso su strada. In caso contrario, si rischia di incorrere in sanzioni e di invalidare la copertura assicurativa.
- Installazione: Si consiglia un'installazione professionale! L'installazione dei distanziali deve essere eseguita da un meccanico esperto, che possa garantire un corretto montaggio e serraggio dei bulloni. Un'installazione errata può compromettere la sicurezza del veicolo.
- Mozzo Centrico: I distanziali hub-centric (con anello di centraggio) sono preferibili perché aiutano a centrare correttamente la ruota sul mozzo, riducendo le vibrazioni e migliorando la stabilità. Hub-Centric per una perfetta vestibilità e bilanciamento delle ruote.
Specifiche Tecniche dei Distanziali per Ford Puma
Quando si acquistano distanziali per la Ford Puma, è importante verificare le seguenti specifiche tecniche:
- PCD (Pitch Circle Diameter): Il PCD è la distanza tra i bulloni di fissaggio della ruota. Per la Ford Puma, il PCD è generalmente 4x108. Adatto per: Ford Puma PCD: 4x108
- Foro Centrale: Il foro centrale è il diametro del foro centrale del mozzo della ruota. Per la Ford Puma, il foro centrale è 63,4mm. Mozzo: 63,4mm Foro centrale: 63,4mm
- Spessore: Lo spessore del distanziale determina l'allargamento della carreggiata. Spessore: 12mm per lato (24mm per asse)
- Filettatura: La filettatura dei bulloni di fissaggio della ruota. Filetto M12X1,50 Bullone: M12 x 1.5
- Compatibilità: Verificare che il distanziale sia specificamente progettato per la Ford Puma e compatibile con l'anno di produzione del veicolo.
Esempi di Distanziali Disponibili (con dati forniti)
- Distanziali Pumaspeed Racing: Coppia di distanziali in alluminio con spessore di 20mm con anello di centraggio realizzati da Pumaspeed e specifici per tutte le motorizzazioni di Ford Focus mk4 - Distanziali ruota Ford Pumaspeed Racing 20mm 5×108 - Distanziali PumaspeedCostruzione in alluminio leggero 6061 T6 ad alta resistenzaLavorazione CNC di precisioneAnodizzato in nero per prevenire la corrosioneCompatibile con la maggior parte delle ruote di serie e aftermarketMigliora la posizione e la manovrabilità della tua Ford con i distanziali ruota Pumaspeed Racing, disponibili in una gamma di dimensioni per adattarsi a quasi tutte le Ford sul mercato sia a 4 che a 5 prigionieri. Realizzati in alluminio aeronautico 6061 e anodizzati in nero, non solo hanno un aspetto fantastico, ma sono protetti dalla corrosione pur essendo leggeri e resistenti. Con un prezzo per asse, questi distanziali offrono un allargamento dell’asse di 20 mm per angolo, il che significa un totale per asse di 40 mm.
- Distanziali DWS (Dynamic Wheel Spacers): La linea di distanziali ruota DWS (Dynamic Wheel Spacers) è dotata di avanzate caratteristiche che determinano una diminuzione del rollio e dei trasferimenti di carico, permettono un incremento della carreggiata, e rendono la guida più facile, precisa, sicura e confortevole. Sono realizzati in leghe di alluminio di altissima qualità e prodotti con un innovativo sistema di forgiatura con rifinitura in centri di lavoro CNC per ottenerne la perfetta planarità. Distanziali sportivi di alta qualità sottoposti a trattamento termico per incrementare la resistenza meccanica.
- Distanziali generici: Adatto per: Ford Puma PCD: 4x108Mozzo: 63,4mmSpessore: 12mm per lato (24mm per asse) Il pacchetto contiene 1 pezzo di distanziale.Prezzo per 1 pezzo di distanziale ruota. Il materiale di montaggio non è incluso. Per fissare la ruota al distanziale è possibile utilizzare i bulloni di montaggio della ruota del veicolo in questione (se la filettatura è identica). Si consiglia un'installazione professionale! Specificazioni:Adatto per: Ford PumaGeneration:Asse: anteriore e posterioreSpessore: 12mm per lato (24mm per asse)Tipo: con restrizione del foro centrale (mozzo centrico)PCD: 4x108Foro centrale: 63,4mmBullone: M12 x 1.5 Stampa Hai una domanda? Cerca una risposta. Lato applicazione : Anteriore oppure PosterioreMisura : 5X108X63,3Filetto : Filetto M12X1,50Questo kit include : 2 distanziali + kit viti specifiche.
Modelli Ford Compatibili (oltre a Puma)
Oltre alla Ford Puma Type ECT 98-01, i distanziali con PCD 4x108 e foro centrale 63.4mm possono essere compatibili con altri modelli Ford, tra cui (lista parziale fornita):
- B-Max Type JK8 12-17
- Capri 1, 2, 3 Type all 68-87
- Cougar Type BCV 88-02
- EcoSport Type JK8 2014-
- Escort Cosworth Type ABLC4 92-96
- Escort I, II Type ATH, BATN, BADR, GATR, 68-80
- Escort and Orion incl. Cabrio and Turnier Type GAA, GAF,ALD, AWA 86-90
- Escort and Orion incl. Cabrio and Turnier Type GAL, AFL,ALL, ANL 90-98
- Fiesta Type FBD - D164, D164*1, *2, 83-89
- Fiesta I Type WFBT, GFBT 76-83
- Fiesta II Type FBD - F108, F108/1, F109, 83-89
- Fiesta III Type GFJ 89-96
- Fiesta Type J3S, J5S 96-00
- Fiesta IV Type JAS, JBS 95-99
- Fiesta V Type JH1, JD3 02-08
- Fiesta VI Type JA8 2008-2017
- Fiesta VII Type JHH 2017-
- Focus incl. Turnier Type DAW, DBW 98-04
- Focus incl. Turnier Type DFW, DNW 98-04
- Fusion Type JU2 02-12
- KA Type RBT 96-08
- KA Plus Type KA 2014-
- Mondeo incl. Turnier Type BNP, AP, BFP, GBP 93-96
- Mondeo incl. Turnier Type GBP4 93-96
- Scorpio incl.
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