La Dacia Bigster si presenta come un SUV di segmento C che unisce spazio, comfort e un approccio pratico, tipico del marchio Dacia. Questo modello si distingue per la sua versatilità, offrendo soluzioni interessanti per chi cerca un veicolo trasformabile in camper, mantenendo un prezzo accessibile.

Design e Dimensioni

La Dacia Bigster si posiziona nel segmento dei C-SUV con dimensioni generose: 4,57 metri di lunghezza, 1,81 di larghezza e 1,71 di altezza. Il passo di 2,70 metri garantisce una notevole abitabilità interna. Il design riprende alcuni elementi stilistici della Duster, con linee tese e squadrate, superfici pulite e una presenza su strada solida. Il frontale è verticale e massiccio, con un'ampia griglia nero lucido che integra il logo Dacia.

I passaruota e le protezioni in plastica riciclata rinforzano il suo look da fuoristrada leggero. L'altezza da terra di 22 cm consente di affrontare con facilità anche i fondi dissestati.

Interni: Spazio e Funzionalità

Gli interni della Dacia Bigster sono progettati per offrire spazio, ergonomia e comfort. Il design è essenziale e funzionale, con materiali resistenti e ben assemblati. La plancia e i pannelli sono realizzati in plastica rigida, ma con inserti colorati e uno stile curato che non fanno sembrare "povero" l'ambiente.

Tutte le informazioni relative alla guida sono raggruppate sul quadro strumenti digitale, disponibile nelle versioni da 7’’ o 10’’, a seconda degli allestimenti. Il sistema multimediale è gestito tramite un touchscreen centrale da 10,1’’, presente di serie su tutte le versioni.

Leggi anche: Consigli per scegliere i tergicristalli Dacia Sandero

I sedili posteriori offrono un elevato comfort, grazie all'ampio passo e all'ottimizzazione degli spazi. La modularità 40/20/40 dei sedili posteriori consente di conciliare il trasporto di oggetti ingombranti e il comfort dei passeggeri. Il bagagliaio vanta un volume fino a 667 litri VDA al di sotto della cappelliera, tra i migliori del segmento.

Motorizzazioni Elettrificate

La Dacia Bigster è disponibile con diverse motorizzazioni elettrificate, tutte progettate per offrire la massima efficienza. Tra le opzioni disponibili troviamo:

  • HYBRID 155: Motore benzina 4 cilindri da 107 CV, due motori elettrici (uno da 50 CV e uno starter/generatore ad alta tensione), batteria da 1,4 kWh e cambio automatico elettrificato.
  • TCe 140: Motore derivato dal TCe 130 montato su Nuovo Duster, supportato da un sistema ibrido che ottimizza il piacere di guida e riduce i consumi.
  • ECO-G 140: Alimentazione bifuel benzina-GPL, abbinata a un sistema mild-hybrid da 48 V.
  • TCe 130 4x4: Trazione integrale abbinata al cambio manuale a 6 rapporti e al sistema mild-hybrid da 48 V.

La versione HYBRID 155 offre una maggiore potenza e coppia rispetto alla HYBRID 140, con una capacità di traino superiore. La frenata rigenerativa e la capacità di recupero energetico della batteria consentono di circolare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica.

La versione ECO-G 140, grazie all'alimentazione bifuel benzina-GPL, emette in media il 10% di CO2 in meno rispetto ai motori benzina non ibridi equivalenti e vanta fino a 1.450 km di autonomia complessiva.

Allestimenti e Dotazioni

La Dacia Bigster è disponibile in quattro livelli di allestimento: Essential, Expression, Extreme e Journey.

Leggi anche: Terza Serie Sandero Stepway: Test Drive

  • Essential: Cerchi in lega da 17’’, display centrale touch da 10,1’’, quadro strumenti digitale da 7’’, climatizzazione manuale, sensori e telecamera di parcheggio.
  • Expression: Climatizzatore automatico bizona, sensori pioggia, retrovisori ripiegabili automaticamente, sedile posteriore frazionabile 40/20/40 con funzione Easy Fold.
  • Extreme: Cerchi in lega da 18’’, tetto panoramico apribile, sistema keyless, tappetini in gomma, strumentazione digitale da 10’’, navigatore, controllo della velocità in discesa.
  • Journey: Tinta Bi-Tono, portellone ad azionamento elettrico, chiave Keyless Entry, console centrale rialzata con bracciolo, sedile del conducente regolabile elettricamente, sistema Media Nav Live, sistema audio Arkamys 3D, caricabatterie wireless per smartphone, Adaptive Cruise Control.

Dacia Bigster e il Campeggio: Soluzioni per l'Avventura

Dacia ha sviluppato una serie di accessori dedicati al campeggio per trasformare la Bigster in un veicolo ideale per l'avventura. Tra questi troviamo:

  • Pack Sleep: Un box in legno che si trasforma in un comodo letto matrimoniale (1,90 metri di lunghezza e 1,30 metri di larghezza), utilizzabile anche come contenitore per bagagli e tavolino.
  • Tendine oscuranti: Set di tendine su misura che si adattano perfettamente a tutti i vetri del veicolo, garantendo privacy e oscurità.
  • Tenda personalizzata: Tenda che si collega direttamente al portellone della vettura, creando un ambiente unico tra l’abitacolo e la tenda, con spazio per far dormire fino a tre persone.
  • Sistema YouClip: Sistema di fissaggio che consente di ancorare diversi accessori della gamma in punti chiave dell’abitacolo, aumentando il comfort e la funzionalità a bordo.

Questi accessori, insieme alla trazione integrale disponibile su alcune versioni, rendono la Dacia Bigster una compagna di viaggio ideale per chi ama la natura e l'avventura.

Prezzi

Il prezzo di partenza della Dacia Bigster è di 24.800 euro per la versione Essential mild hybrid 140 Cv, mentre la top di gamma Hybrid Extreme 155 Cv arriva a 31.700 euro.

Leggi anche: Come resettare la spia manutenzione Dacia Duster

tags: #dacia #bigster #letto #dimensioni

Popolare: