La Mercedes Classe T rappresenta un'ulteriore conferma del ritorno di un segmento che era stato un po' trascurato, ovvero quello delle "multispazio" o monovolume. Questo modello si pone come un'edizione più rifinita e accessoriata della Citan Tourer, già disponibile dal 2021.
Design e Interni
L'abitacolo della Classe T è particolare, combinando elementi premium tipici del mondo Mercedes con forme che ricordano la produzione Renault. Tuttavia, Mercedes ha apportato modifiche significative ai lamierati anteriori e alle plastiche della dashboard. La forma è diversa, alcuni ingombri cambiano, e il volante Mercedes nobilita l'ambiente.
Il sistema di infotainment MBUX è uno dei migliori e più fluidi sul mercato, anche nella versione non più recente a livello di display, ma aggiornata a livello di hardware e software. Mercedes ha raggiunto ottimi risultati nella gestione dell'infotelematica di bordo, con un comando vocale utilizzabile e un'interfaccia intuitiva. Il sistema è visualizzato tramite uno schermo touch da 7" e affiancato dalla strumentazione a colori da 5,5" incastonata tra gli indicatori analogici.
Esperienza di Guida
Al volante, la guidabilità è simile alla base di partenza: facile da guidare, ma con reazioni da "suvvettino/van" poiché ottimizzata per la praticità piuttosto che per la guida dinamica o sportiva. Lo sterzo è preciso e leggero, non troppo demoltiplicato, e offre una discreta leggibilità della strada, rendendola adatta ai viaggi.
Il setup è diverso rispetto alla versione francese, non si tratta di un re-branding, ma di un progetto sviluppato in parallelo.
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Motorizzazioni e Prestazioni
La scelta del motore dipende dalle esigenze individuali. A pieno carico, è consigliabile optare per il diesel più potente, che consuma poco ed è adatto alla maggior parte delle situazioni. Tuttavia, con cinque adulti e i bagagli, si potrebbe percepire un limite in zone di alta montagna, dove una maggiore coppia sarebbe utile. Se la combinazione tra montagna e massimo carico non è una priorità, il benzina da 131 CV o il diesel da 95 CV sono sufficienti in ambito urbano ed extra-urbano, con il secondo ideale per i viaggi autostradali.
I motori disponibili sono tutti turbo:
- 1.3 a benzina (con 102 e 131 CV)
- 1.5 diesel (da 95 e 116 CV)
Praticità e Spazio
La Classe T offre numerosi aspetti pratici:
- Tre attacchi Isofix per seggiolini posteriori.
- Cappelliera ripiegabile per facilitare il trasporto di oggetti come passeggini.
- Possibilità di rimuovere la cappelliera e riporla nel bagagliaio.
- Soglia di carico bassa (56 cm) e bocca di carico squadrata, larga e regolare.
- Capacità di carico versatile, adatta per bici elettriche e altre attrezzature voluminose.
Il vano bagagli offre una capacità di 520 litri con il divano posteriore eretto, che aumenta a 2127 litri abbattendolo. Le porte posteriori scorrevoli facilitano l'accesso al vano posteriore, rendendo l'auto adatta a famiglie e a chi necessita di spazio per il lavoro o il tempo libero.
Sicurezza
La Mercedes Classe T offre di serie sette airbag, incluso quello centrale per i posti anteriori, e diversi assistenti alla guida, parzialmente disattivabili dal menu sullo schermo dell'infotainment. Tra questi, figurano:
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- Assistenza alla partenza in salita.
- Sistema di stabilizzazione in presenza di vento laterale.
- Monitoraggio dell'attenzione del conducente.
- Sistema di assistenza alla frenata attiva con funzione di assistenza agli incroci.
- Sistema antisbandamento attivo.
- Blind Spot Assist.
- Sistema di rilevamento automatico del limite di velocità.
In futuro, saranno disponibili anche il cruise control adattivo con regolazione della distanza di sicurezza e assistenza attiva sullo sterzo.
Comfort e Dinamica di Guida
La Classe T offre un buon livello di comfort e un comportamento dinamico prevedibile, anche se caratterizzato da una certa inerzia nei cambi di direzione, dovuta al baricentro alto e all'altezza della vettura. Lo sterzo è preciso e offre una buona sensazione di controllo. L'insonorizzazione dei motori è valida, e la climatizzazione è soddisfacente, soprattutto negli esemplari dotati di climatizzatore automatico bizona con bocchette di aerazione posteriori.
Prezzi e Allestimenti
La Mercedes Classe T parte da 27.548€ (prezzo di partenza per la 160 Executive a benzina con cambio manuale a 6 marce). Si prevede che la versione più richiesta sarà la T180d in allestimento Sport, che costa 30.778 euro. L'allestimento più ricco è il Premium, che riprende la denominazione utilizzata per le autovetture Mercedes-Benz tradizionali.
Allestimenti disponibili:
- Executive
- Sport
- Premium
Esteticamente, la carrozzeria presenta minime differenze rispetto alla Citan Tourer. La mascherina del radiatore sfoggia barre cromate, mentre i gusci dei retrovisori esterni, le maniglie delle porte e i paraurti anteriori sono verniciati in tinta con la carrozzeria. Sono disponibili 9 tinte per la carrozzeria, di cui 5 metallizzate, incluso il rosso rubellite metallic esclusivo per questo modello.
Pro e Contro
Pregi:
- Abitabilità: Lo spazio interno è notevole.
- Dotazioni di sicurezza: Offre numerosi accessori utili per la sicurezza.
- Motore: Il 1.5 diesel è fluido, brioso e consuma poco.
Difetti:
- Freno di stazionamento: Posizionato sulla sinistra della plancia, è difficile da raggiungere dai passeggeri in caso di emergenza.
- Comandi: Poco intuitivi per chi non guida abitualmente Mercedes.
- Optional: Alcuni optional potrebbero incrementare significativamente il prezzo finale.
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