La Fiat Tipo è un'auto solida e funzionale, disponibile anche nella versione Cross, che offre protezioni in plastica e un aspetto da crossover, oltre a una maggiore altezza da terra di 4 cm per una migliore visibilità. Questo articolo esplorerà le diverse opzioni di configurazione, i prezzi di listino e le caratteristiche principali della Fiat Tipo, fornendo una guida completa per chiunque sia interessato all'acquisto di questo modello.
Prezzi e Versioni Disponibili
La Fiat Tipo è disponibile in diverse versioni, ognuna con caratteristiche e prezzi differenti. Ecco una panoramica delle versioni principali e dei relativi prezzi di partenza:
- Tipo 4 porte: A partire da € 18.200.
- Tipo City: A partire da € 20.050.
- Tipo Cross: A partire da € 30.600.
I prezzi indicati sono IVA inclusa, ma escludono IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione) e il contributo PFU (Pneumatici Fuori Uso). È importante notare che i prezzi visualizzati sui siti web dei concessionari, come Gruppo Rosati e Nuovauto spa, potrebbero non essere esenti da errori e sono soggetti a modifiche in base alla data di pubblicazione e alla durata delle offerte. Pertanto, è sempre consigliabile verificare i prezzi e le condizioni di vendita presso il concessionario di fiducia.
Configurazione e Personalizzazione
La Fiat Tipo offre diverse opzioni di personalizzazione per adattarsi alle esigenze e ai gusti individuali. Durante la fase di configurazione, è possibile scegliere tra diversi colori, allestimenti e accessori. Gli allestimenti disponibili includono:
- Tipo: L'allestimento base prevede cerchi in acciaio da 15 pollici, una radio da 5 pollici, un display strumentazione da 3,5 pollici e fari alogeni.
- City: Questo allestimento offre un tocco di stile in più, con cerchi Style da 16 pollici, radio touchscreen DAB da 7 pollici, 6 altoparlanti, volante e cambio rivestiti in pelle.
Oltre agli allestimenti, è possibile personalizzare ulteriormente la propria Fiat Tipo scegliendo tra una vasta gamma di optional e accessori, come sistemi di assistenza alla guida, cerchi in lega di diverse dimensioni e design, interni in pelle e molto altro.
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Consumi ed Emissioni
La Fiat Tipo è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui benzina, diesel e ibrida. I consumi e le emissioni variano a seconda del motore scelto. Ecco alcuni dati indicativi relativi ai consumi e alle emissioni delle diverse versioni:
- Tipo 4 porte: Consumo combinato di 4,7 l/100 km, emissioni di CO2 di 123,0 g/km.
- Tipo Cross: Consumo combinato di 5,2-4,6 l/100 km, emissioni di CO2 di 120,0-116,0 g/km.
I valori indicati sono conformi alla procedura di test WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), che è stata introdotta a partire dal 1° settembre 2018 per sostituire la precedente procedura NEDC (New European Driving Cycle). La procedura WLTP fornisce dati più realistici sui consumi e le emissioni dei veicoli, ma è importante tenere presente che i valori effettivi possono variare in base a diversi fattori, come lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteorologiche e stradali, lo stato e l'uso del veicolo.
Interni e Comfort
L'abitacolo della Fiat Tipo è spazioso e confortevole, con una buona disponibilità di spazio sia per i passeggeri anteriori che posteriori. Anche se i materiali utilizzati sono principalmente plastiche rigide, l'auto è ben fatta e pratica. A partire dall'allestimento base, tutte le Tipo sono dotate di strumentazione digitale da 7 pollici e sistema di infotainment Uconnect da 10,25 pollici con connettività Apple CarPlay e Android Auto.
La posizione di guida è comoda, anche se la regolazione dello schienale è solo a scatti. Tuttavia, la buona disponibilità di spazio e le numerose opzioni di regolazione del sedile e del volante consentono di trovare facilmente la posizione di guida ideale.
Esperienza di Guida
La Fiat Tipo offre un'esperienza di guida piacevole e sicura. La versione ibrida, in particolare, è dotata di un powertrain elastico e progressivo che punta principalmente all'efficienza. I consumi rilevati dal Centro prove sono pari a 15,8 km/litro di media, che diventano 20,3 in statale e 14,2 in città.
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L'insonorizzazione è buona fino a velocità intermedie, mentre le sospensioni si rivelano un po' secche, specialmente al posteriore. Tuttavia, il comportamento nei cambi di direzione è sicuro e prevedibile, e la Tipo rimane sempre salda anche alle alte velocità, grazie anche alla buona taratura dell'ESP (Electronic Stability Program).
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