L'Automotoclub Storico Italiano (ASI) rappresenta un punto di riferimento essenziale per gli appassionati di veicoli storici in Italia. Fondata nel 1966, questa federazione raggruppa oltre 300 club tra federati e aderenti, unendo circa 200.000 appassionati. Iscriversi all'ASI offre numerosi vantaggi, ma è fondamentale conoscere i requisiti e i costi associati.

Che cos'è l'ASI?

L'Automotoclub Storico Italiano (ASI) è una federazione nata nel 1966 con l'obiettivo di tutelare e valorizzare il patrimonio motoristico italiano. Riunisce appassionati di veicoli storici, promuovendo l'importanza culturale e storica di questi mezzi. L'ASI non è solo un club, ma un vero e proprio punto di riferimento per chi ama e custodisce le auto d'epoca.

Vantaggi dell'Iscrizione all'ASI

L'iscrizione all'ASI offre una serie di vantaggi significativi per i possessori di auto d'epoca:

  1. Riconoscimento Ufficiale: L'ASI è un ente certificato e legalmente riconosciuto che conferisce ai veicoli lo status ufficiale di veicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico, come stabilito dall'articolo 60 del Codice della Strada.
  2. Agevolazioni Fiscali: Le auto storiche iscritte all'ASI possono beneficiare di agevolazioni fiscali, come la riduzione del bollo auto per i veicoli con un'età compresa tra i 20 e i 29 anni dalla data di immatricolazione. In alcune regioni, l'importo del bollo auto può essere dimezzato.
  3. Assicurazione Agevolata: Le polizze per auto storiche offrono condizioni migliori rispetto alle RC Auto tradizionali, con prezzi più bassi anche del 50% e coperture vantaggiose.
  4. Aumento del Valore: Un'auto iscritta all'ASI acquisisce maggiore rilevanza storica e culturale, il che può aumentare la sua valutazione di mercato e il potenziale guadagno in caso di vendita.
  5. Partecipazione a Eventi: Solo un'auto storica certificata ASI può partecipare a competizioni e gare d'epoca selezionate, che spesso attirano collezionisti e appassionati da tutto il mondo.
  6. Rivista Specialistica: I proprietari di auto storiche ASI ricevono periodicamente la rivista specialistica "La Manovella", ricca di informazioni inedite sul mercato delle vetture d'epoca.
  7. Sconti e Convenzioni: L'ASI offre ai suoi soci sconti e convenzioni con diverse aziende, tra cui Starhotels (sconto del 5%), AVIS (servizi di autonoleggio a condizioni vantaggiose), Pinacoteca Agnelli (sconto del 5%), e numerose compagnie di navigazione nel Mediterraneo (sconto del 5% per oltre 40 compagnie).

Requisiti per l'Iscrizione all'ASI

Per essere idoneo all'iscrizione all'ASI, un veicolo deve soddisfare alcuni requisiti fondamentali:

  1. Età del Veicolo: Il veicolo deve avere almeno 20 anni dalla data di prima immatricolazione o di costruzione. Le vetture ultraventennali vengono radiate d'ufficio dal PRA (Pubblico Registro Automobilistico), ma l'iscrizione all'ASI permette di certificarne la storicità.
  2. Condizioni del Veicolo: Il veicolo deve presentarsi in perfette condizioni di conservazione e originalità. Le domande di iscrizione sono valutate da una commissione composta da esperti del settore, che possono respingere l'iscrizione se il veicolo non è in possesso dei requisiti di storicità.
  3. Documentazione: È necessario presentare una serie di documenti, tra cui:
    • Copia del documento di riconoscimento del proprietario.
    • Certificato di proprietà o foglio complementare.
    • Libretto di circolazione.
    • Targhe del veicolo in originale.
    • Moduli di iscrizione ASI (solo per alcuni club).
    • Almeno quattro fotografie nitide del veicolo (fianco, fronte, retro).

Come Iscriversi all'ASI: Procedura Dettagliata

La procedura per iscrivere un'auto all'ASI prevede diversi passaggi:

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  1. Associazione a un Club Federato: Per prima cosa, è necessario associarsi a uno dei Club Federati ASI presenti in tutta Italia. L'elenco dei club è disponibile sul sito ufficiale dell'ASI, nella sezione "Club", dove è possibile effettuare una ricerca per regione e provincia.
  2. Contatto con il Club: Una volta individuato il club più vicino, è consigliabile contattarlo per ottenere informazioni dettagliate sulla procedura di iscrizione e sui documenti necessari. Alcuni club offrono anche la possibilità di effettuare l'iscrizione online.
  3. Presentazione della Documentazione: È necessario presentare al club tutti i documenti richiesti, comprese le fotografie del veicolo. Si consiglia di scattare il maggior numero possibile di foto per documentare lo stato delle diverse componenti del veicolo, soprattutto quelle autentiche. È importante fotografare anche il telaio dell'auto, poiché il numero di telaio è un elemento identificativo fondamentale per un veicolo storico.
  4. Valutazione del Veicolo: Dopo aver presentato la documentazione, il Club Federato valuterà le caratteristiche del veicolo attraverso un'accurata perizia. La Commissione Tecnica prenderà in considerazione diversi fattori, tra cui l'autenticità delle parti del motore e la somiglianza del telaio e della carrozzeria alla forma originaria dell'automobile.
  5. Esito della Valutazione: In caso di esito positivo, la Commissione si pronuncerà a favore dell'iscrizione dell'auto all'ASI.
  6. Rilascio dei Certificati: A questo punto, l'ASI rilascerà:
    • Il Certificato di identità.
    • Il Certificato di Rilevanza Storica e collezionistica.
    • La Carta FIVA.Questi documenti sono conformi al Codice Tecnico Internazionale FIVA e riportano i dati tecnici del veicolo, gli eventuali restauri e le fotografie a prova delle caratteristiche tecniche certificate.

Costi dell'Iscrizione all'ASI

L'iscrizione di un'auto all'ASI comporta dei costi annuali, che includono:

  1. Quota Associativa al Club Federato: L'importo varia da un club all'altro. È consigliabile contattare direttamente i club della propria regione per conoscere le tariffe specifiche.
  2. Quota Associativa all'ASI: La quota associativa all'ASI è di circa € 41,32 all'anno.
  3. Massimale di Spesa: Per delibera del Consiglio Federale ASI, la somma delle spese di iscrizione al Club e all'ASI non può superare i 100€.

Tempi di Attesa per l'Iscrizione

Le tempistiche per completare l'iscrizione di un'auto all'ASI possono variare a seconda del Club federato e della relativa procedura. In media, l'iscrizione richiede un'attesa di circa due mesi, considerando le verifiche tecniche che la Commissione ASI deve effettuare. L'iscrizione online, se disponibile, può contribuire a velocizzare i tempi.

Alternative all'ASI: ACI Storico

Oltre all'ASI, esiste un'altra importante realtà nel panorama italiano dedicata ai veicoli storici: l'ACI Storico. Il Registro ACI Storico si articola in tre sezioni:

  • Auto e Moto Classica: Accerta l'effettiva rilevanza storica dei veicoli al fine di individuarli, registrarli e tutelarli come patrimonio storico nazionale.
  • Auto Sportiva: Accerta e documenta le caratteristiche storiche e tecnico sportive dei veicoli che hanno partecipato o intendono partecipare a competizioni sportive.
  • Rilevanza Storica ai fini fiscali: Individua i veicoli con anzianità tra i 20 e i 29 anni che possono beneficiare di agevolazioni fiscali sulla base delle normative vigenti nella regione di residenza del proprietario.

I requisiti base per poter iscrivere un veicolo nel Registro ACI Storico sono:

  • Anzianità di almeno 40 anni.
  • Anzianità tra i 30 e i 39 anni, se si tratta di un'auto e il modello è incluso nell'apposito Elenco ACI Storico.
  • Anzianità tra i 20 e i 29 anni, se si tratta di un'auto e il modello è incluso nella Lista di Salvaguardia.

Inoltre, vengono valutati criteri come la coerenza con il modello originale, l'assenza di interventi che hanno mutato le caratteristiche di fabbrica, l'adeguato stato di conservazione e manutenzione, e lo stato d'uso di carattere collezionistico.

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Esenzione dal Bollo per Veicoli Storici Ultratrentennali

È importante distinguere tra veicoli ultraventennali e veicoli ultratrentennali. I veicoli storici ultratrentennali (autoveicoli e motoveicoli costruiti da oltre 30 anni e non adibiti ad uso professionale) sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica. L'esenzione è automatica e non richiede l'iscrizione a un registro storico. Tuttavia, se un veicolo ultratrentennale circola su strade e aree pubbliche, è dovuta una tassa di circolazione forfettaria (Euro 31,24 per gli autoveicoli e Euro 12,50 per i motoveicoli).

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