Il cofano attivo è un sistema di sicurezza avanzato progettato per proteggere i pedoni in caso di investimento. Integrato nelle vetture Mercedes e in altri marchi automobilistici, questo dispositivo rappresenta un importante passo avanti nella sicurezza stradale, con un focus particolare sulla protezione degli utenti più vulnerabili della strada.
Cos'è il Cofano Attivo?
Il cofano auto attivo è un sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) dedicato alla sicurezza passiva dei pedoni e degli altri utenti "deboli" della strada. Compito della sicurezza a bordo dei veicoli è tutelare non solo i passeggeri, ma anche pedoni e ciclisti, affinché anche chi attraversa la strada a piedi sia esposto al minor grado di rischio possibile. In caso di impatto, il cofano si solleva automaticamente, per assorbire meglio l'urto.
Come Funziona il Cofano Attivo?
Il sistema si basa su sensori di rilevamento, generalmente radar o telecamere, che monitorano costantemente la presenza di pedoni davanti al veicolo. In caso di impatto imminente, il sistema solleva il cofano motore leggermente nella parte posteriore, più precisamente, la porzione posteriore del cofano (quella più vicina al parabrezza) si alza. Il sollevamento avviene in pochi millesimi di secondo.
Questo sollevamento crea uno spazio aggiuntivo tra il cofano stesso e i componenti rigidi del motore sottostante. Questo spazio aggiuntivo aiuta a ridurre la gravità delle lesioni per il pedone, poiché il cofano può deformarsi e assorbire parte dell’energia dell’impatto. Tornando al cofano attivo, questo dispositivo aumenta lo spazio vuoto tra il cofano motore e i componenti al suo interno, in modo da offrire un maggiore ammortizzamento nell’urto tra il pedone e il cofano.
Vantaggi del Cofano Attivo
- Riduzione del Rischio di Lesioni: L'aumento dello spazio tra il cofano e il motore riduce la forza dell'impatto sulla testa e sul corpo del pedone.
- Assorbimento dell'Energia: La deformazione controllata del cofano contribuisce ad assorbire l'energia cinetica dell'impatto, minimizzando le lesioni.
- Miglioramento della Sicurezza Stradale: Il sistema contribuisce a creare un ambiente stradale più sicuro per tutti gli utenti, promuovendo la convivenza tra veicoli e pedoni.
- Influenza sul Punteggio EuroNCAP: Il livello di protezione dei pedoni influisce sull’assegnazione del punteggio EuroNCAP.
Test EuroNCAP
La valutazione EuroNCAP si basa sul risultato di test condotti sulle principali strutture anteriori della vettura, quali cofano, parabrezza, bordo cofano e paraurti. Per la prova di impatto contro un pedone vengono usati degli “impattori” (tubi o calotte di materiali plastici particolari, con caratteristiche di deformazione simili a quelle del corpo umano, con inseriti degli strumenti di misura delle decelerazioni) proiettati contro vari punti della parte anteriore della carrozzeria del veicolo, simulando un investimento a 40 km/h.
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La classifica delle dieci auto più sicure secondo Euro NCAP (basata sulla media tra i quattro voti ottenuti nelle singole categorie) è composta principalmente da vetture tedesche e da berline medie, anche se non mancano veicoli di altre nazioni e di altre categorie. La Volvo XC60 e la Subaru Outback sono tra le auto più sicure testate da Euro NCAP, ottenendo ottimi risultati nei test di sicurezza. La Volvo XC60 ha ottenuto il massimo punteggio nell’urto laterale contro la barriera e il palo, impreziosito da un sistema di frenata automatica eccellente. La Subaru Outback è stata promossa in tutti i test (eccetto che nel funzionamento del sistema di riconoscimento del pedone in retromarcia) e può vantare una ricchissima dotazione di sistemi di assistenza alla guida.
Anomalie e Reset del Sistema
Il cofano motore attivo anomalia è un sistema di sicurezza presente nelle auto Mercedes. Questo sistema rileva eventuali anomalie nel funzionamento del motore e avvisa il conducente tramite un messaggio sul cruscotto. L'attivazione del cofano motore indica che potrebbe esserci un problema con il motore dell'auto, come un guasto o un malfunzionamento. Quando la si vede accesa nel quadro strumenti, significa che i sistemi di sicurezza passivi delle autovetture Mercedes, airbag, pretensionatori ed altro ancora non funzionano, di conseguenza si attiva l'anomalia.
Come si resetta la dicitura "Cofano motore attivo v."?
Il sistema è reversibile: il cofano auto può essere riportato manualmente nella posizione originaria, ma occorre recarsi in concessionaria.
Come si resetta l'ansia dell' SRS, nelle automobili Mercedes?
Nel video su presente, ad esempio, il problema è legato al sensore posto sotto il sedile del.
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