La chiusura automatica delle portiere è una funzionalità moderna che offre comodità e sicurezza. Tuttavia, come ogni sistema tecnologico, può presentare dei problemi. In particolare, alcuni proprietari di Renault Captur e altri modelli come Clio e Nissan Micra hanno riscontrato anomalie con questo sistema. Questo articolo esplora le possibili cause di questi problemi e offre alcune soluzioni.
Funzionamento del Sistema di Chiusura Automatica
Il sistema di chiusura automatica delle portiere, noto anche come EAS2 (Easy Access System 2), dovrebbe funzionare in modo intuitivo. Idealmente, avvicinandosi all'auto, il sistema dovrebbe riconoscere la chiave e sbloccare le portiere. Allontanandosi, invece, le portiere dovrebbero chiudersi automaticamente. Alcuni modelli, come la Megane 2, offrivano un'apertura ancora più comoda: era sufficiente mettere la mano dietro la maniglia per sbloccare la portiera.
Problemi Comuni Riscontrati
Diversi utenti hanno segnalato problemi con il sistema EAS2, in particolare sui modelli Captur e Clio. Alcuni di questi problemi includono:
- Mancata apertura automatica: La vettura non si apre avvicinando la mano alla maniglia, ma solo premendo il tasto sulla maniglia stessa.
- Assenza di sensori: Alcune versioni economiche di Captur, Clio e Nissan Micra sembrano non essere dotate di sensori infrarossi nelle maniglie.
- Chiusura automatica funzionante, ma apertura problematica: Il sistema chiude le portiere automaticamente quando ci si allontana, ma non le apre quando ci si avvicina.
Un utente ha descritto la sua esperienza con una Megane sportour 1.6dci Energy gt line, dotata di EAS2, notando che inizialmente l'auto si apriva semplicemente mettendo la mano dietro alla maniglia, ma poi ha smesso di farlo. Questo ha portato a confusione e alla necessità di utilizzare i tasti sulle maniglie per l'apertura.
Possibili Cause dei Problemi
Le cause dei problemi con la chiusura automatica delle portiere possono essere diverse e di varia natura. Ecco alcune delle più comuni:
Leggi anche: Fiat Doblò: Difetti Chiusura Centralizzata
- Connessioni danneggiate: Un elemento tra la maniglia della porta, il perno di bloccaggio interno o il cilindro della serratura potrebbe non essere perfettamente collegato al fermo della portiera, causando il blocco della serratura.
- Accumulo di sporco o ruggine: Polvere, ruggine o sporco possono accumularsi nella serratura, bloccando il fermo.
- Danni strutturali: Anche piccoli incidenti possono danneggiare il chiavistello della porta o far staccare il fermo dal gruppo serratura dell’auto.
- Attivazione accidentale del pulsante deadlock: Un malfunzionamento della chiusura centralizzata potrebbe attivare il pulsante deadlock.
- Protezione bambini attivata: Se la portiera posteriore non si apre, potrebbe essere attiva la protezione bambini.
- Problemi elettrici o elettronici: La chiusura centralizzata è un sistema a gestione elettronica e possono verificarsi anomalie come aperture e chiusure improvvise, blocco delle serrature o impedimenti alle chiusure.
- Batteria del telecomando scarica: Se si utilizza un telecomando per aprire l'auto, una batteria scarica potrebbe causare problemi.
- Mancanza di sensori: Come già accennato, alcune versioni economiche potrebbero non essere dotate dei sensori necessari per l'apertura automatica tramite maniglia.
Soluzioni e Suggerimenti
Di fronte a problemi con la chiusura automatica delle portiere, è possibile tentare alcune soluzioni prima di rivolgersi a un meccanico:
- Pulizia della serratura: Mantenere la chiave e la serratura pulite per evitare accumuli di sporco o ruggine.
- Verifica della batteria del telecomando: Assicurarsi che la batteria del telecomando sia efficiente.
- Azione manuale sulla serratura: Azionare più volte la serratura dall’esterno con la chiave o il telecomando.
- Controllo della protezione bambini: Verificare che la protezione bambini non sia attiva sulle portiere posteriori.
- Utilizzo dello spray antighiaccio: In presenza di temperature molto basse, utilizzare uno spray antighiaccio per evitare di sforzare la serratura.
- Controllo del pulsante interno: Se la porta di guida non si apre, provare a entrare nel veicolo e comandare la chiusura centralizzata dal pulsante interno.
Se queste soluzioni non dovessero funzionare, è consigliabile rivolgersi a un meccanico esperto. In alcuni casi, potrebbe essere necessario rimuovere il pannello della porta per individuare e risolvere il malfunzionamento.
Versioni Economiche e Sensori Mancanti
È importante notare che, secondo alcune segnalazioni, le versioni montate su Captur e Clio, così come sulla Nissan Micra, potrebbero essere versioni economiche senza sensori infrarossi e senza i vetri impulsionali. Questo spiegherebbe perché l'apertura automatica tramite maniglia non funziona come previsto. In questi casi, non si tratta di un malfunzionamento, ma di una caratteristica specifica del modello.
Prevenzione
Come spesso accade, prevenire è meglio che curare. Ecco alcuni consigli per mantenere in buono stato il sistema di chiusura centralizzata:
- Manutenzione regolare: Effettuare controlli periodici e la manutenzione necessaria.
- Protezione dalla corrosione: Proteggere le serrature dalla corrosione, soprattutto in ambienti umidi.
- Evitare urti e danni: Prestare attenzione a non danneggiare le portiere o le serrature.
Il Futuro dell'Accesso Keyless
Nonostante i problemi riscontrati, l'accesso keyless e la chiusura automatica delle portiere rappresentano il futuro dell'automobile. Le case automobilistiche continuano a investire in tecnologie sempre più avanzate per offrire un'esperienza di guida più comoda e sicura. Ad esempio, De Meo ha annunciato l'arrivo per il 2027 di una citycar elettrica con il marchio della Losanga ispirata alle kei-car giapponesi, segno che l'innovazione nel settore automobilistico è inarrestabile.
Leggi anche: Chiusura Centralizzata Qashqai: Problemi Comuni e Soluzioni
Leggi anche: Chiusura Centralizzata Ford Focus: Problemi Comuni
tags: #chiusura #automatica #porte #renault #captur #problemi