La Dacia Sandero Stepway si presenta come un'opzione interessante nel panorama automobilistico, posizionandosi come una vettura "speciale" ma accessibile. Derivata dalla Sandero, ne riprende la carrozzeria, gli interni e la meccanica, ma con un tocco di originalità che la distingue. Questo articolo analizzerà in dettaglio le caratteristiche, i pregi e i difetti di questo modello, fornendo una guida completa per chiunque stia considerando l'acquisto.
Estetica e Design
Le appariscenti protezioni in stile SUV, l’assetto rialzato e i cerchi in lega di 16 pollici conferiscono alla Stepway un look distintivo, decisamente meno "anonimo" rispetto alla Sandero standard. La presenza di vistose protezioni antigraffio in plastica e le utili barre portatutto sul tetto accentuano il suo carattere avventuroso. Questi elementi estetici contribuiscono a creare un'immagine robusta e versatile, adatta sia alla città che a percorsi extraurbani.
Prestazioni e Guida
La Dacia Sandero Stepway impiega una normale trazione anteriore. L'altezza da terra superiore alla media permette di affrontare senza troppi pensieri sterrati e strade di campagna. Tuttavia, è importante sottolineare che la trazione è solo anteriore, limitando le sue capacità in fuoristrada "vero".
Il motore 1.5 turbodiesel da 68 CV, di origine Renault, offre un funzionamento omogeneo e regolare, con una buona fluidità ai bassi regimi. Nonostante non sia un fulmine di guerra in termini di prestazioni, si rivela adeguato alle caratteristiche stradali dell'auto, che predilige una guida rilassata.
Su strada, la Stepway dimostra una discreta tenuta, anche se il rollio è sensibile. Sterzo e freni sono migliorabili, ma nel complesso la vettura risulta intuitiva e facile da controllare. In autostrada, a 130 km/h, il motore non è eccessivamente rumoroso, anche se la precisione dello sterzo potrebbe essere migliorata.
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Interni e Abitabilità
La Dacia Sandero Stepway è una cinque porte che, in rapporto alle dimensioni della carrozzeria (è lunga 4 metri), offre parecchio spazio a bordo, oltre a un bagagliaio abbastanza ampio e pratico. L’abitacolo è piuttosto alto e largo, e lo spazio risulta abbondante anche per i passeggeri posteriori. Grazie alle cinque porte l’accessibilità non delude, come pure risulta superiore alla media la capacità del vano bagagli, dalla forma regolare e facilmente sfruttabile.
Tuttavia, in fatto di finiture non si può pretendere troppo: le plastiche sono di qualità economica. Gli interni tradiscono l’impiego di componenti ripresi dalle Renault di un decennio fa, con plastiche grigie e dure al tatto. Manca la regolazione in altezza del volante e del sedile di guida, così come i comandi del "clima" sono del tipo a manopola e collocati troppo in basso. Anche la radio, pur dotata di lettore CD e MP3, non è integrata nella plancia.
Nonostante queste limitazioni, i sedili anteriori sono larghi e ben imbottiti, garantendo un buon comfort anche nei lunghi viaggi. Dietro c'è spazio abbondante per due persone, e all'occorrenza si può viaggiare anche in tre senza grandi sacrifici.
Bagagliaio
Il baule ha la soglia a ben 80 cm dal suolo e non a filo del pavimento, ma è grande, regolare e si sfrutta bene. Tuttavia, gli sporgenti supporti della cappelliera possono infastidire quando si stivano oggetti voluminosi, e si forma un gradino reclinando lo schienale del divano.
Sicurezza
La dotazione di sicurezza è uno dei punti deboli della Dacia Sandero Stepway. Contempla soltanto gli airbag frontali e l’ESP non è previsto nemmeno a pagamento. La Stepway non è stata sottoposta ai crash test EuroNCAP, ma si possono prendere a riferimento i risultati ottenuti dalla Sandero standard, che ha ottenuto tre stelle per la protezione degli occupanti, quattro stelle per i bambini e una stella per la tutela dei pedoni.
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La mancanza dei controlli della trazione e della stabilità, non disponibili nemmeno come optional, e la presenza di soli due airbag frontali rappresentano un limite significativo in termini di sicurezza.
Prezzi e Allestimenti
La Dacia Sandero Stepway si posiziona come un'auto low cost con il look "giusto". Il prezzo è simile a quello di un’utilitaria e, a parte il "clima" (manuale), non ci sono optional da aggiungere: la dotazione di serie è relativamente ricca e comprende, fra l’altro, i cerchi in lega di 16”, la radio con CD e MP3, i fendinebbia e la vernice metallizzata.
Attualmente, la gamma Dacia comprende diversi modelli e allestimenti, con prezzi a partire da:
- Sandero Streetway: a partire da 13.950 €
- Sandero Stepway: a partire da 16.250 €
- Jogger: a partire da 18.100 €
- Duster: a partire da 19.900 €
- Bigster: a partire da 24.800 €
Accessori e Personalizzazione
Dacia offre una vasta gamma di accessori originali per personalizzare la tua Stepway. Cerchi in lega, ganci di traino, portabici e barre tetto, sensori parcheggio e parking camera, caricabatterie wireless per smartphone, organizzatore per bagagliaio, altoparlanti e molto altro: scopri gli accessori per rendere unica la tua Dacia.
Guida in Città, Fuori Città e in Autostrada
- In città: I fascioni protettivi sono una bella sicurezza perché riducono il rischio di trovarsi la carrozzeria graffiata quando si parcheggia l’auto. Alta com’è, la Dacia Stepway è a suo agio anche su dossi e ripide rampe dei box, e nel traffico intenso si guida con piacere grazie alla progressiva e pronta erogazione del motore.
- Fuori città: Le caratteristiche del motore e le sospensioni morbide invitano a evitare la guida sportiveggiante: meglio viaggiare in relax, godendosi il buon comfort offerto dalla Stepway e consumando il giusto.
- In autostrada: A 130 orari il turbodiesel non mostra il fiato corto e non fa neppure eccessivo baccano. Nei lunghi curvoni la stabilità è buona, tuttavia la precisione dello sterzo lascia a desiderare: sono richieste frequenti correzioni di traiettoria.
Considerazioni Finali
La Dacia Sandero Stepway è una vettura che offre molto in rapporto al suo prezzo. È spaziosa, confortevole e piacevole da guidare, con un look accattivante che la distingue dalla massa. Tuttavia, presenta alcune limitazioni in termini di finiture, dotazione di sicurezza e prestazioni del motore.
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Pro:
- Look accattivante e distintivo
- Spazio a bordo e capacità del bagagliaio
- Comfort di guida
- Prezzo accessibile
Contro:
- Finiture interne economiche
- Dotazione di sicurezza limitata
- Prestazioni del motore non esaltanti
- Consumi non ottimali
Alternative
Nel segmento delle utilitarie con un look da SUV, la Dacia Sandero Stepway si confronta con modelli come la Fiat Panda Cross, la Suzuki Ignis e la Hyundai i20 Active. Tuttavia, la Stepway si distingue per il suo rapporto qualità-prezzo imbattibile.
A chi è adatta?
La Dacia Sandero Stepway è adatta a chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e con un look originale, senza spendere una fortuna. È ideale per giovani famiglie, per chi vive in zone rurali o per chi semplicemente desidera un'auto pratica e versatile per la vita di tutti i giorni.
Aggiornamenti e Novità
Dacia è in continua evoluzione e sta investendo in nuove tecnologie e modelli. Si prevede che in futuro la gamma Sandero Stepway possa beneficiare di motorizzazioni più efficienti, di una dotazione di sicurezza più completa e di interni più curati.
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