La BMW Serie 7 bianca rappresenta l'apice del lusso e dell'innovazione nel segmento delle berline di alta gamma. Coniugando eleganza senza tempo, tecnologia all'avanguardia e comfort assoluto, la Serie 7 si distingue per le sue prestazioni, il design raffinato e le dotazioni esclusive.
Design e Stile
Esterni
La settima generazione della BMW Serie 7 (nome in codice G70) si presenta con uno stile che non passa inosservato, strizzando l’occhio ai gusti dei mercati emergenti. Viene proposta esclusivamente nella versione a passo lungo, con dimensioni imponenti: 539 cm di lunghezza, 195 cm di larghezza e 154 cm di altezza, con un passo di 321 cm.
Il frontale è caratterizzato dalla grande mascherina a tutta altezza e dai fari su due livelli: le sottili unità superiori fungono da luci di posizione e indicatori di direzione, mentre quelle inferiori sono dedicate alla profondità. Il profilo laterale rimane più fedele alla tradizione, con l’eccezione delle maniglie delle portiere a filo. Al posteriore, i fanali si estendono in orizzontale, tagliati in due all’altezza del portellone.
Interni
L'abitacolo della BMW Serie 7 offre un ambiente lussuoso e tecnologicamente avanzato. Il cuore della plancia è il display curvo, che integra due grandi pannelli LCD: uno da 12,3" per la strumentazione e l'altro da 14,9" per il sistema multimediale, basato sulla versione 8.0 dell'iDrive, sempre connesso alla rete e con connettività 5G.
La Interaction Bar, una fascia che integra superfici touch, percorre tutta la plancia fino ai pannelli delle porte, offrendo funzioni personalizzabili per accedere a diverse funzionalità della vettura, come la climatizzazione. I passeggeri posteriori possono godere di uno schermo di 31,3" in formato 32:9 con risoluzione 8K, trasformando la seconda fila di sedili in un vero e proprio cinema.
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Motorizzazioni e Prestazioni
La BMW Serie 7 offre una gamma di motorizzazioni ibride plug-in e benzina potenti, con trazione posteriore o integrale xDrive e cambio automatico a 8 rapporti, garantendo prestazioni e versatilità.
Versioni Elettriche
La BMW i7 è disponibile in due versioni:
- xDrive60: Dotata di due motori elettrici che erogano una potenza di 544 CV e 745 Nm di coppia. La batteria da 101,7 kWh assicura un'autonomia tra 590 e 625 km. Grazie al sistema di ricarica veloce, è possibile recuperare 170 km di autonomia in 10 minuti. Le prestazioni consentono di passare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, con una velocità massima autolimitata di 240 km/h.
- M70 xDrive: Anch'essa con due motori elettrici, ma con una potenza superiore a 600 CV e una coppia di 1.000 Nm. La batteria è la medesima da 101,7 kWh della xDrive 60, ma l’autonomia potrebbe essere inferiore. Lo scatto da 0 a 100 km/h è inferiore ai 4 secondi.
Versioni con Motore Termico
Le versioni con motori termici della BMW Serie 7 sono completamente elettrificate, con un motore elettrico collocato all’interno del cambio automatico Steptronic a otto marce. La batteria da 18,7 kWh consente di percorrere da 80 a 89 km in modalità elettrica.
M760e
La M760e costituisce una delle varianti più sportive della gamma, contraddistinta dall’appellativo M. Va da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e raggiunge i 250 km/h di velocità massima.
Comfort e Tecnologia
La BMW Serie 7 è un'auto da godersi dal sedile posteriore, lasciando che a guidare pensi l'autista. Particolarmente la versione “lunga” (524 cm anziché 510, 14 cm in più tutti a vantaggio dei posti dietro) L, in cui l'optional Executive Lounge (10.800 euro…) trasforma il divano in un salotto: “clima” quadrizona, poltrone individuali posteriori riscaldabili, ventilate, a regolazione elettrica e con funzione massaggio. Inoltre, un tablet estraibile di 7” (di serie) permette di gestire le funzioni di comfort, infotainment e comunicazione. Per gli incontentabili c'è anche l'Executive Lounge Seating (altri 2.260 euro): il sedile posteriore posteriore dietro a quello del passeggero anteriore può scorrere di 9 cm e ha un poggiapiedi ad azionamento elettrico, trasformandosi quasi in una chaise longue. Scontato parlare di finiture curate: la pelle Merino (6.860 euro, quella normale ne costa 1530) è soffice come quella di un neonato ed è impossibile trovare qualcosa fuori posto o una finitura poco curata. Le stesse luci d'ambiente, ampiamente configurabili (sono persino nel vetro del tetto apribile) rendono l'abitacolo “speciale”, e non manca il programma Individual per personalizzare le finiture secondo i proprio desideri.
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Dotazioni di Serie e Optional
Fanno parte della ricca dotazione di serie della BMW Serie 7 le sospensioni pneumatiche e i cerchi da 19”. Optional l’asse posteriore sterzante e le barre antirollio attive collegate al sistema ibrido leggero a 48 V.
Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)
La BMW Serie 7 è pronta per la guida autonoma di livello 3, che consente al guidatore di togliere le mani dal volante in determinate circostanze, attivabile solo nei Paesi con una legislazione che lo permette.
Allestimenti e Personalizzazioni
La BMW Serie 7 offre una vasta gamma di allestimenti e personalizzazioni per soddisfare ogni esigenza e gusto. Tra gli optional disponibili, spiccano:
- Cerchi in lega: diverse opzioni di cerchi in lega, tra cui styling 620 da 19", styling 628 e 646 da 20", styling 649 bicolour Individual da 20", styling 777 bicolour da 20" e styling 817 a stella bicolour M da 20".
- Pacchetto riscaldamento anteriore e posteriore: per un comfort ottimale in ogni condizione climatica.
Esperienza di Guida
La BMW Serie 7 750Li ha dimensioni impegnative, ma non si ha l'impressione di guidare un “barcone”. Merito anche dello sterzo: ha il giusto peso, per il tipo di vettura è sufficientemente preciso e, grazie al sistema di sterzata posteriore, non molto demoltiplicato. Se il 4.4 biturbo assicura prestazioni più che adeguate (lo scatto e la ripresa sono, anzi, da vera sportiva), a impressionare è più la sua voce: nel grande silenzio dell'abitacolo (anche in autostrada), le note del V8 arrivano alle orecchie appena percettibili eppure ben distinte, dando “carattere” alla vettura.
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