La BMW Serie 4 rappresenta un capitolo affascinante nella storia della casa automobilistica bavarese, evolvendosi da concept car innovative a modelli di produzione che incarnano sportività, eleganza e tecnologia all'avanguardia. Questo articolo ripercorre la storia della Serie 4, analizzando le sue caratteristiche distintive e le anticipazioni stilistiche che hanno plasmato il suo design.
Dalla Concept i4 all'Elettrico Sportivo del Futuro
Con la presentazione della Concept i4, BMW ha anticipato la sua visione di un'auto elettrica sportiva, destinata a entrare nel mercato nel 2021. In linea con la tradizione BMW, la Concept i4 si distingue per il suo approccio concreto, riducendo al minimo gli elementi puramente scenografici tipici delle showcar e prefigurando in modo fedele l'aspetto del modello definitivo.
Gran Coupé Elettrica: Un Nuovo Standard di Design
Definita una Gran Coupé, come le berline tedesche caratterizzate da portiere prive di cornici dei finestrini e da una linea slanciata, la i4 segue l'evoluzione stilistica che ha influenzato i modelli di produzione BMW. Riprende elementi già visti nella Concept 4, anticipazione della Serie 4. Il doppio rene, elemento distintivo del marchio, si estende in altezza su tutto il frontale, chiuso per ottimizzare l'aerodinamica. Gli specchietti retrovisori sono sostituiti da telecamere, mentre le prese d'aria e i gruppi ottici presentano un design simile a quello della Serie 4.
La fiancata mantiene un aspetto tradizionale, mentre la parte posteriore si distingue per il profilo allungato del bordo del portellone e l'estrattore sdoppiato con finiture specifiche per i modelli elettrificati.
Prestazioni Elettrizzanti e Autonomia Estesa
La Concept i4 è equipaggiata con il powertrain eDrive di quinta generazione, capace di erogare 530 CV. Questo sistema promette prestazioni di livello sportivo, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi e una velocità massima superiore a 200 km/h. L'autonomia dichiarata è di circa 600 km nel ciclo Wltp.
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Rivoluzione Digitale: Il Display Curvo
Gli interni della Concept i4 segnano un'ulteriore evoluzione rispetto ai modelli di serie. BMW ha sviluppato un display curvo che integra strumentazione e sistema di infotainment, anticipando una soluzione che sarà adottata sulle versioni di serie della i4 e della iNext. Questo display riduce il numero di comandi fisici, concentrando gran parte delle funzioni di bordo (inclusa la climatizzazione) e semplificando il design della console centrale.
Il display curvo offre tre diverse modalità di esperienza: Core, Sport ed Efficient, che modificano grafica, funzioni e illuminazione interna a LED. Nella modalità Efficient, debutta l'Assisted Driving View, che integra i dati dei sensori di bordo per fornire al guidatore informazioni utili per anticipare le manovre e ottimizzare i consumi.
Minimalismo e Suoni Personalizzati
A differenza della i3, la i4 mantiene il comando della trasmissione nella console centrale, trasformandolo in un pomello rotante con finitura crystal glass. Gli interni sono rifiniti con materiali pregiati come pelle trattata con materiali naturali e tessuto, abbinati a finiture Gold Bronze. Nella zona posteriore, è stato ricavato più spazio lavorando sul design dei poggiatesta.
BMW ha collaborato con il compositore Hans Zimmer per creare un tema sonoro specifico per la i4, denominato BMW Iconic Sounds Electric. Questo tema comprende sia i classici avvisi acustici sia i suoni associati all'apertura delle portiere e all'avviamento del propulsore.
BMW Concept Z4: Un Omaggio alla Tradizione Roadster
La BMW Concept Z4 rappresenta un'altra importante pietra miliare nella storia della Serie 4, reinterpretando in chiave moderna le caratteristiche classiche delle spider. Il suo design riprende alcune linee del prototipo Vision Connected Drive, mantenendo una silhouette allungata, un passo generoso e un posteriore compatto.
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Novità e Tradizione: Un Equilibrio Perfetto
Gli stilisti BMW hanno lavorato con attenzione sulle proporzioni esterne, accorciando il cofano anteriore per posizionare i passeggeri al centro dell'auto. Questo design mira a centralizzare le masse e a offrire al guidatore una maggiore sensazione di coinvolgimento.
La carrozzeria della BMW Concept Z4 è ricca di dettagli ricercati, molti dei quali sono stati semplificati nella versione di serie. Il frontale richiama la Z8 del 2000, mentre i listelli trasversali della mascherina anteriore si ispirano alla 328 Mille Miglia del 1936. La Concept Z4 adotta ruote in lega leggera da 20 pollici e presenta una vernice esterna arancio Energetic.
Interni Digitali e Ergonomici
L'interno della BMW Concept Z4 è progettato per avvolgere il guidatore, mettendolo al centro di un abitacolo sportivo e funzionale. Il quadro strumenti è digitale e posizionato alla stessa altezza dello schermo del sistema multimediale, per favorire la leggibilità. I comandi sono raggruppati in "isole" per migliorare l'ergonomia. La soglia d'accesso delle portiere è realizzata in fibra di carbonio, materiale utilizzato anche per lo scivolo dell'aria sul paraurti posteriore.
Anticipazioni sulla Z4 di Serie
La BMW non ha rivelato molti dettagli tecnici sulla Concept Z4, ma le indiscrezioni e le foto spia hanno fornito alcune anticipazioni sulla versione di serie. La nuova Z4 è il risultato di un progetto congiunto tra BMW e Toyota, che hanno sviluppato una piattaforma a motore anteriore e trazione posteriore da utilizzare sia sulla Z4 sia sulla Toyota Supra. La nuova BMW Z4 abbandona il tetto rigido ripiegabile in favore di un più semplice e leggero tetto in tela. Riguardo ai motori, si prevede l'utilizzo di motori benzina turbo a 4 cilindri 2.0 e a 6 cilindri 3.0, escludendo i diesel. Non si escludono versioni ibride, data la probabile adozione di questa tecnologia sulla Toyota Supra, mentre sembra improbabile una variante super sportiva M.
BMW Serie 4 Coupé: Un'Anteprima Digitale di Stile e Innovazione
BMW ha scelto un'anteprima mondiale digitale per presentare la nuova generazione della Serie 4 Coupé, affiancando al modello di produzione due icone del passato: la 328 degli Anni '30 e la 3.0 CS degli Anni '70. Questo evento ha sottolineato la continuità tra la tradizione BMW e il futuro del marchio.
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Design Audace e Proporzioni Dinamiche
La nuova Serie 4 Coupé si distingue per le sue proporzioni allungate, ottenute grazie a un aumento della lunghezza di 128 millimetri (4.768 mm), della larghezza di 27 mm (1.852 mm) e del passo di 41 mm (2.851 mm). L'altezza è aumentata di soli 6 mm (1.383 mm). La carreggiata anteriore è più larga di 28 millimetri e quella posteriore di 18 millimetri rispetto alla Serie 3, accentuando il carattere sportivo della Coupé.
Il frontale è caratterizzato da una grande griglia a doppio rene, più squadrata e verticale, che si estende quasi fino al bordo inferiore del paraurti anteriore. La struttura a maglie della griglia è inedita per le versioni di serie ed era precedentemente riservata ai modelli M. I sottili gruppi ottici a LED si allungano verso i passaruota anteriori. I fari a LED adattivi con Laserlight sono disponibili come optional e aumentano la portata degli abbaglianti fino a 550 metri a velocità superiori ai 60 km/h.
Interni Avvolgenti e Tecnologici
L'abitacolo della nuova Serie 4 Coupé è caratterizzato da sedili e volante sportivo in pelle di nuova concezione, che creano un ambiente avvolgente per i passeggeri anteriori. Il parabrezza ad isolamento acustico di serie migliora il comfort sulle lunghe distanze.
Motorizzazioni e Tecnologia Mild Hybrid
Al lancio, la Serie 4 Coupé è disponibile in cinque varianti, tra cui la potente M440i xDrive da 374 CV, dotata di tecnologia Mild Hybrid a 48 Volt, trazione integrale intelligente e differenziale M Sport. Oltre al sei cilindri in linea da 374 CV, sono disponibili due unità benzina a quattro cilindri (184 CV nella 420i Coupé e 258 CV nella 430i Coupé) e due turbodiesel (190 CV nella 420d Coupé e nella 420d xDrive Coupé). Nel 2021, la gamma si amplierà con i sei cilindri della 430d xDrive Coupé e della M440d xDrive Coupé. Tutte le varianti sono dotate di trasmissione Steptronic a otto rapporti, con opzione di cambio al volante e funzione Sprint.
La Calandra Anteriore: Un Elemento di Discussione
La grande calandra anteriore della nuova BMW Serie 4 Coupé, anticipata dalla Concept presentata al Salone di Francoforte, ha suscitato reazioni contrastanti. Questo elemento di design, ispirato alle BMW degli Anni '50, mira a rendere la vettura più distintiva e personale.
Dimensioni e Piacere di Guida
Le proporzioni allungate della nuova Serie 4 Coupé sono il risultato di dimensioni esterne maggiori rispetto al modello precedente. La lunghezza è aumentata di 128 millimetri (4.768 mm), la larghezza di 27 mm (1.852 mm) e il passo di 41 mm (2.851 millimetri). L'altezza è aumentata di soli 6 mm (1.383 millimetri), rendendo l'auto 57 millimetri più bassa della Serie 3 Berlina. La carreggiata anteriore è aumentata di 28 millimetri e quella posteriore di 18 millimetri.
BMW ha lavorato per mantenere elevato il piacere di guida, distribuendo i pesi in modo equilibrato sui due assi e abbassando il baricentro di 2 cm rispetto alla Serie 3. La carreggiata posteriore è più larga di 2,3 cm per migliorare la stabilità. La BMW Serie 4 Coupé è disponibile con sospensioni standard, sportive e adattative a controllo elettronico, sterzo ad assistenza variabile, differenziale posteriore sportivo e pacchetto M Sport Pro.
Interni Sportivi e Tecnologici
L'interno della BMW Serie 4 Coupé riprende lo stile della Serie 3, con la consolle orientata verso il guidatore e lo schermo del sistema multimediale (8,8" o 10,25"). A richiesta, sono disponibili lo schermo di 12,3" nel cruscotto e l'head-up display. Sono ordinabili anche i sedili ventilati o quelli sportivi, oltre al tetto apribile in vetro.
Motorizzazioni e Tecnologia Mild Hybrid
La gamma motori comprende il benzina 4 cilindri 2.0 nelle versioni da 184 CV (420i Coupé) o 258 CV (430i Coupé), il 6 cilindri 3.0 della M440i xDrive Coupé (374 CV) e il turbodiesel 4 cilindri 2.0 da 190 CV (420d Coupé). La M440i xDrive Coupé e la 420d Coupé sono dotate di tecnologia Mild Hybrid.
BMW Concept i4: Una Gran Coupé Elettrica per il Futuro
La BMW Concept i4 rappresenta un nuovo capitolo nella storia del marchio, anticipando una Gran Coupé completamente elettrica che entrerà in produzione nel 2021.
Design Dinamico ed Elegante
"La BMW Concept i4 porta l'elettrificazione al centro del marchio BMW", afferma Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. “Il design è dinamico, pulito ed elegante. In breve: una BMW perfetta che è anche a zero emissioni.”
La Concept i4 offre un'autonomia di 600 km (WLTP), una potenza fino a 530 CV, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,0 secondi e una velocità massima superiore a 200 km/h.
Proporzioni e Aerodinamica
Le proporzioni da Gran Coupé creano un aspetto autentico, moderno e sicuro di sé. Il passo lungo, la linea del tetto fastback e gli sbalzi corti formano un profilo elegante e dinamico. Linee nitide e morbide si fondono in una scultura ricca e dai contorni uniformi. La tinta esterna Frozen Light Copper mette in mostra l'interazione delle superfici. Elementi blu indicano le origini BMW i dell'auto. La griglia del rene chiusa e i labbri aerodinamici sono esempi di ingegneria del flusso d'aria. I cerchi sono stati progettati esclusivamente per la BMW Concept i4 e fondono design aerodinamico e leggero.
Frontale Iconico e Innovativo
Il frontale della BMW Concept i4 presenta le familiari icone BMW in un nuovo look. La griglia prominente e chiusa funge da "pannello intelligente" che ospita vari sensori. I fari riprendono il classico frontale a quattro occhi con un'interpretazione moderna e minimale.
Nuovo Logo BMW
Nel corso della presentazione della BMW Concept i4, BMW ha presentato il nuovo logo del marchio, con un design bidimensionale e trasparente.
Posteriore Sportivo ed Efficiente
La parte posteriore della BMW Concept i4 è bassa e larga, con superfici che avanzano in un movimento morbido. Le luci posteriori lunghe e sottili a forma di L continuano il tema. Sotto le luci posteriori, le superfici inclinate verso l'interno formano labbra che migliorano l'aerodinamica e incorporano prese d'aria verticali. La grembialatura posteriore migliora l'efficienza aerodinamica.
Interni Orientati al Guidatore e Digitalizzati
L'interno della BMW Concept i4 si concentra sui momenti in cui il guidatore sceglie di guidare la vettura in prima persona. Ogni elemento nella parte anteriore dell’abitacolo è rivolto verso il guidatore. Il nuovo Curved Display BMW si unisce al volante per rivelare una nuova interpretazione dell'orientamento al guidatore. Quasi tutte le funzioni operative sono integrate nel display. Il pannello di controllo centrale sostituisce un comando del cambio tradizionale con un cambio a leva. Elementi come il controller iDrive e i pulsanti di memoria del sedile nelle porte hanno una elegante finitura in cristallo.
Modalità di Esperienza Personalizzate
Il raggruppamento dello schermo con il nuovo BMW Curved Display fornisce un portale di accesso digitale nell'era elettrica di BMW. Tre diverse modalità di esperienza consentono agli utenti di esplorare le varie sfaccettature del sistema di azionamento elettrico: Core, Sport ed Efficient.
Suono Visionario
La BMW Concept i4 è caratterizzata anche dal suo suono visionario e unico, sviluppato dal compositore Hans Zimmer.
Tecnologia BMW eDrive di Quinta Generazione
La tecnologia BMW eDrive di quinta generazione è una caratteristica distintiva della BMW i4. Il motore elettrico sviluppato per la BMW i4 genera una potenza massima fino a 390 kW / 530 CV. La batteria ad alta tensione ha un contenuto energetico di circa 80 kWh e raggiunge un’autonomia fino a 600 km nel ciclo WLTP.
Produzione a Monaco
La produzione in serie della nuova BMW i4 inizierà nel 2021 presso lo stabilimento principale del BMW Group a Monaco.
BMW Serie 4 Cabrio: Eleganza a Cielo Aperto
La nuova BMW Serie 4 mantiene pressoché invariate le dimensioni del modello che va a sostituire: è lunga 4.768 mm (4.770 per la cabrio), larga 1.852 mm e alta 1.383 (1.394 la cabrio).
Leggerezza ed Efficienza
Per contenere il peso e migliorare l'efficienza, oltre al cofano sono di alluminio anche i pannelli laterali anteriori, le portiere e diversi elementi del telaio.
Design Innovativo
All’esterno, rimangono i sottili fari a led a lato dell’imponente griglia a doppio rene a sviluppo verticale, con un nuovo motivo decorativo e un bordo cromato opaco. Cambiano design e funzionalità delle luci, con anabbaglianti e abbaglianti in un unico modulo a Led, abbinate a due elementi luminosi sagomati a freccia, che fanno da luce diurna e indicatori di direzione. Su richiesta, i fari a matrice di Led con inserti blu e - in un pacchetto a parte - un’animazione di benvenuto quando ci si avvicina all’auto. Al posteriore, sempre su richiesta, i fari Laserlight riprendono quelli visti sulla sportivissima BMW M4 CSL.
Pacchetti Sportivi
Disponibile come optional, il pacchetto M Sport aggiunge ulteriore grinta alla BMW Serie 4, con un diffusore nero lucido al posteriore, terminali di scarico da 10 cm di diametro (prima erano 9).
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