La BMW Serie 3, giunta alla sua settima generazione, continua a essere uno dei modelli più importanti della produzione bavarese. La BMW 330 rappresenta una scelta ideale per chi cerca una vettura sportiva, dinamica e confortevole, adatta sia all'uso quotidiano che ai viaggi più lunghi. In particolare, la versione 330d, con il suo motore diesel, offre un eccellente equilibrio tra prestazioni e consumi.

BMW 330 in Sintesi

La BMW 330 è disponibile in diverse motorizzazioni, tra cui benzina, diesel e ibrida plug-in. Le sue dimensioni si aggirano intorno ai 4620 x 1810 x 1430 mm, con un bagagliaio che varia dai 370 ai 1600 litri a seconda della configurazione dei sedili.

  • Accelerazione (0-100 km/h): 5 - 6.1 secondi
  • Velocità massima: 225 - 250 km/h
  • Emissioni di CO2 (combinato): 35 - 161 g CO2/km
  • Consumo (combinato): 1.5 - 6.3 l/100km
  • Dimensioni: 4620 x 1810 x 1430 mm
  • Porte: 4 - 5
  • Bagagliaio: 370 - 1600 Litri

Un po' di storia della BMW 330

Già da tempo, BMW ha smesso di dare i nomi delle proprie vetture a seconda della cilindrata esatta del motore. La BMW 330 è nata con la quarta generazione, la E46, ed è stata fin dal suo lancio la versione più sportiva ed equilibrata sotto la leggendaria M3. Dopo il debutto della prima 330i, con il 3.0 M54 sei cilindri in linea aspirato da 231 CV, è poi arrivata la 330d, il primo turbodiesel sportivo con il 3.0 sei cilindri da 184 CV. Con il passaggio delle diverse generazioni, la 330i ha perso il suo leggendario 3.0 per accogliere un 2.0 turbobenzina quattro cilindri, confermato fino ad oggi. Oltre alla 330d, c’è una terza possibilità per portarsi a casa una 330, l’ecologica 330e, dotata dello stesso 2.0 delle 320 e 330i accoppiato ad un motore elettrico, che arriva a 292 CV.

Esterni: Dettagli e Design

A livello estetico, tra le BMW 330 e le altre Serie 3 della settima generazione (G20), le differenze sono minime. La vera differenza è la presenza del badge 330i, d o e sul portellone posteriore. L’estetica è la stessa delle nuove BMW Serie 3 G20, interessate all’inizio del 2022 da un restyling di metà carriera che ne ha cambiato soprattutto il frontale. Lateralmente e al posteriore, la nuova BMW Serie 3 cambia pochissimo, con una nuova firma luminosa a LED più moderna. Tutte le BMW 330 offrono il doppio scarico cromato sdoppiato. La BMW 330e si distingue per i loghi BMW bordati di blu e per il bocchettone per la ricarica della batteria sullo scudo parafiamma anteriore sinistro. Il bagagliaio delle versioni a benzina e a gasolio sono identici, con una capacità di 480 litri per la berlina e di 500 litri per la Touring, aumentabili a 1.510 litri.

Interni: Tecnologia e Comfort

Gli interni di BMW 330 sono simili a quelli delle altre BMW Serie 3, rinnovati rispetto alla G20 lanciata nel 2018. Troviamo un enorme schermo curvo che integra due display per infotelematica e quadro strumenti digitale. Gli interni di BMW 330 riducono i tasti fisici, con i comandi per la climatizzazione integrati e utilizzabili tramite il touchscreen. Nel tunnel centrale spicca la classica leva del cambio e il rotore dell’iDrive.

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Motori: Prestazioni e Efficienza

A livello meccanico, la gamma motori di BMW 330 è formata da tre alimentazioni: 330i a benzina, 330d a gasolio e 330e ibrida plug-in, tutte con quasi 300 CV. Realizzata sul telaio CLAR a trazione posteriore, i motori di BMW 330 sono dotati di serie del cambio automatico ZF con convertitore di coppia a 8 marce, e a fianco della trazione posteriore troviamo anche la xDrive a quattro ruote motrici.

BMW 330d: Il Diesel Sportivo

La versione a gasolio, la 330d, ha guadagnato oltre 20 CV rispetto alla versione pre-restyling. La presenza del modulo mild hybrid a 48 V ha permesso a BMW di dare più potenza all’eccellente 3.0 sei cilindri in linea turbo da 286 CV e 650 Nm di coppia, con prestazioni eccellenti: 0-100 km/h in 5,5 secondi (5,2 secondi per la xDrive). I consumi sono di circa 19,5 km/l.

BMW 330e: L'Ibrido Plug-In

La BMW 330 più potente è la 330e: con il 2.0 quattro cilindri turbo da 184 CV, aiutato da un motore elettrico da 113 CV, la potenza combinata è di 252 CV, che possono diventare 292 CV grazie alla funzione XtraBoost. La batteria è da 12 kWh, e consente un’autonomia di 66 km.

Panoramica delle Motorizzazioni

  • 330d xDrive: 3.0 sei cilindri in linea turbodiesel, 286 CV, cambio automatico.
  • 330e: 2.0 quattro cilindri turbo + motore elettrico, 292 CV, cambio automatico.
  • 330e xDrive: 2.0 quattro cilindri turbo + motore elettrico, 292 CV, cambio automatico.

Allestimenti e Optional

Il listino prezzi di BMW 330 offre due allestimenti: quello base e lo sportivo MSport. Su tutte le Serie 3 restyling troviamo il cambio automatico a 8 marce, cerchi in lega da 17 pollici, il nuovo schermo curvo con schermo da 12,3 pollici per il quadro strumenti e da 14,9 per l’infotainment, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore pioggia, scarichi cromati, volante sportivo a tre razze, Head-Up display, Cruise Control e clima automatico trizona. La versione MSport aggiunge interni in simil-pelle e Alcantara con sedili sportivi, pacchetto estetico ed aerodinamico M, pedaliera specifica, servosterzo ad assistenza variabile e, a richiesta, il Cruise Control Adattivo.

Prezzi di Listino

I prezzi di partenza per i diversi modelli BMW 330 sono i seguenti:

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  • 318i Berlina 156 CV Benzina: 49.110 €
  • 320i Berlina 184 CV Benzina: 54.710 €
  • 330i xDrive Berlina 245 CV Benzina: 63.810 €
  • M340i xDrive Berlina 374 CV Benzina: 78.500 €
  • 318d Berlina 150 CV Diesel: 53.810 €
  • 320d Berlina 190 CV Diesel (xDrive): 55.810 €
  • 330d xDrive Berlina 286 CV Diesel: 64.910 €
  • M340d xDrive Berlina 340 CV Diesel: 76.700 €
  • 330e Berlina Plug-In Hybrid: 62.260 €

Pro e Contro

Pro:

  1. Guida Dinamica: La Serie 3 è nota per la sua guida coinvolgente e sportiva.
  2. Tecnologia Avanzata: Il nuovo sistema operativo con doppio display offre un'esperienza moderna e intuitiva.
  3. Efficienza: Le motorizzazioni diesel e ibride offrono consumi contenuti.
  4. Versatilità e Spazio: Il bagagliaio da 480 litri e la spaziosità interna la rendono adatta sia per l’uso quotidiano che per i viaggi.

Contro:

  1. Optional Costosi: Gli optional più avanzati sono disponibili solo a pagamento, aumentando il prezzo finale.
  2. Sistema di Infotainment: Per alcuni, il nuovo sistema di infotainment potrebbe non essere intuitivo.
  3. Sospensioni: Le sospensioni potrebbero essere rigide sulle sconnessioni più importanti, a meno che non si opti per quelle adattive MSport.

BMW Serie 3 Touring F31 330d (2013): Un'Alternativa Station Wagon

La BMW Serie 3 Touring F31 330d del 2013 è una station wagon di lusso a quattro ruote motrici. Il modello è dotato di un motore diesel a sei cilindri in linea da 3.0 litri che produce una potenza di 258 cavalli e una coppia di 560 Nm. Tra le caratteristiche di sicurezza, la BMW Serie 3 Touring F31 330d offre airbag frontali e laterali, controllo di trazione e stabilità, assistenza alla frenata di emergenza e sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Concorrenti

Le dirette concorrenti di BMW 330 includono:

  • Audi A4 45 TFSI e 50 TDI
  • Alfa Romeo Giulia con il 2.0 Turbo da 280 CV
  • Mercedes-Benz Classe C 300e e 300d
  • Volvo V60 T6

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