La BMW F 850 GS rappresenta un'icona nel segmento delle enduro medie, offrendo un equilibrio tra prestazioni su strada e capacità fuoristradistiche. Questo articolo esplora in dettaglio la velocità massima, i dati tecnici e le caratteristiche che rendono questa moto un'opzione interessante per diversi tipi di utilizzo.
Nata per l'Avventura: Un'Enduro a Tutto Tondo
La BMW F 850 GS si distingue per essere una moto versatile, adatta sia ai viaggi che all'utilizzo quotidiano, senza rinunciare al divertimento nel fuoristrada leggero. Rispetto alla F 750 GS, più orientata al turismo, la F 850 GS è progettata per affrontare anche percorsi più impegnativi.
Motore e Prestazioni: Cuore Pulsante da 95 CV
Il cuore della F 850 GS è un motore bicilindrico parallelo da 853 cc, raffreddato a liquido, con fasatura a 270°. Questo propulsore è capace di erogare 95 CV a 8.250 giri/min e una coppia di 92 Nm a 6.250 giri/min. La fasatura a 270° conferisce al motore un'erogazione simile a quella di un bicilindrico a V, rendendolo piacevole e reattivo. Grazie a questa potenza, la F 850 GS è in grado di superare i 200 km/h di velocità massima, offrendo prestazioni brillanti in diverse situazioni. Durante i test su strada, la F 850 GS Adventure ha raggiunto una velocità massima di 219 km/h.
Dati Tecnici Dettagliati
Ecco una panoramica dei dati tecnici principali della BMW F 850 GS:
- Motore: Bicilindrico parallelo, 4 tempi, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 853 cc
- Potenza massima: 95 CV (70 kW) a 8.250 giri/min
- Coppia massima: 92 Nm a 6.250 giri/min
- Cambio: A 6 marce
- Telaio: Monoscocca in acciaio con motore come elemento stressato
- Sospensione anteriore: Forcella telescopica upside-down con steli da 43 mm, escursione 204 mm
- Sospensione posteriore: Monoammortizzatore con escursione 219 mm
- Freni: Doppio disco anteriore da 300 mm, pinze a 2 pistoncini; disco singolo posteriore da 265 mm
- Pneumatici: Anteriore 90/90 R21, posteriore 150/70 R17
- Peso in ordine di marcia: 229 kg
- Capacità serbatoio: 15 litri
- Velocità massima: Superiore a 200 km/h (219 km/h rilevati durante i test)
- Consumo: Circa 24 km/l
Elettronica e Assistenza alla Guida
La F 850 GS è dotata di un'elettronica avanzata che contribuisce alla sicurezza e al piacere di guida. Di serie, offre mappature Road e Rain per ottimizzare la calibrazione dell'ABS e del controllo di trazione in base alle condizioni atmosferiche. A richiesta, sono disponibili l'ABS Pro, che modula la frenata anche in curva, e i riding mode Dynamic, Enduro ed Enduro Pro (quest'ultimo solo per F 850 GS). Questi riding mode permettono di adattare il comportamento della moto alle diverse esigenze del pilota e alle diverse tipologie di terreno.
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Ciclistica: Equilibrio e Maneggevolezza
La ciclistica della F 850 GS è progettata per offrire un buon equilibrio tra maneggevolezza e stabilità. La ruota anteriore da 21 pollici contribuisce alla stabilità, soprattutto in fuoristrada, mentre il telaio rigido e le sospensioni ben tarate assicurano un comportamento preciso e prevedibile su strada. La posizione di guida è confortevole, con un manubrio largo e rialzato che favorisce il controllo della moto in ogni situazione.
F 850 GS Adventure: Pronta per l'Esplorazione
La versione Adventure della F 850 GS è pensata per i viaggi avventura e il fuoristrada più impegnativo. Rispetto alla versione standard, la Adventure si distingue per:
- Maggiore capacità del serbatoio: 23 litri per una maggiore autonomia
- Protezioni aggiuntive: Barre paramotore, paramani e parabrezza maggiorato per una maggiore protezione in caso di cadute e dalle intemperie
- Sospensioni con maggiore escursione: Per affrontare meglio i terreni accidentati
- Peso maggiore: 244 kg in ordine di marcia
Guida su Strada e Fuoristrada
La F 850 GS si comporta bene sia su strada che in fuoristrada. Su strada, offre una guida fluida e progressiva, con un motore che spinge bene ai medi regimi e una ciclistica stabile e precisa. In fuoristrada, la F 850 GS si rivela maneggevole e intuitiva, grazie alla ruota anteriore da 21 pollici e alla posizione di guida eretta. L'attacco del freno anteriore è progressivo, a vantaggio della guida in fuoristrada, mentre il motore ha una bella schiena ai medi regimi e una progressione regolarissima.
Comfort e Ergonomia
La F 850 GS offre un buon livello di comfort sia per il pilota che per il passeggero. La posizione di guida è eretta e rilassata, con un manubrio largo e una sella ben imbottita. Il parabrezza (soprattutto sulla versione Adventure) offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i viaggi più confortevoli.
Prezzi e Allestimenti
Il prezzo di partenza della BMW F 850 GS è di circa 13.900 euro, ma può variare in base agli optional e agli allestimenti scelti. La versione Adventure ha un prezzo leggermente superiore, a causa della dotazione più ricca. Sono disponibili diversi pacchetti e accessori per personalizzare la moto in base alle proprie esigenze, come le manopole riscaldate, il cruise control, le selle ribassate e il sistema di navigazione.
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