Toyota, con la sua divisione sportiva Gazoo Racing (GR), continua a sorprendere gli appassionati di auto sportive, offrendo modelli ad alte prestazioni e annunciando il ritorno di icone del passato. L'obiettivo è creare vetture che non solo entusiasmino, ma che siano anche in grado di competere con i migliori marchi del mondo.
L'Impegno di Toyota Gazoo Racing
Toyota ha una lunga storia di passione per il motorsport e l'ingegneria di alto livello. Con Gazoo Racing, l'azienda punta a sviluppare modelli che offrano esperienze di guida uniche, migliorando continuamente la tecnologia e le prestazioni dei propri veicoli. Questo impegno si traduce in vetture con soluzioni ingegneristiche di alto livello, capaci di offrire performance straordinarie.
Modelli Attuali e Futuri
Toyota GR Yaris e GR Corolla
Attualmente, Toyota offre modelli come la GR Yaris e la GR Corolla, auto sportive che incarnano la filosofia di Gazoo Racing, portando su strada le tecnologie testate nelle competizioni più impegnative. La GR Yaris, in particolare, è considerata la sportiva compatta per eccellenza, mentre la GR Corolla offre un'esperienza di guida coinvolgente e prestazioni elevate.
Toyota GR Supra
La Toyota GR Supra rappresenta la massima espressione del piacere di guida secondo Toyota Gazoo Racing. Questo modello incarna l'impegno di Toyota a superare ogni limite per realizzare auto "sempre migliori", mettendo a punto nuove tecnologie e soluzioni adatte alle condizioni estreme del motorsport.
Toyota GR 86
La GR86 nasce con l’obiettivo di regalare divertimento alla guida. Facendo seguito a una lunga serie di auto sportive Toyota con motore anteriore e trazione posteriore, GR86 unisce aerodinamica ispirata alle vetture da corsa, distribuzione perfetta dei pesi e una serie di accorgimenti volti a ridurre il peso.
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Toyota GT86: Un Classico Moderno
La Toyota GT86, nata dalla collaborazione tra Toyota e Subaru, è una coupé sportiva che ha riscosso grande successo per la sua agilità e il piacere di guida. Presentata per la prima volta come prototipo FT-86 al Tokyo Motor Show nel 2009, la versione stradale è stata lanciata al Salone di Ginevra nel 2012. Prodotta nello stabilimento Subaru di Ōta, in Giappone, la GT86 ha conquistato il premio di vettura dell’anno dalla rivista Top Gear nel suo primo anno di vita.
Design e Dimensioni
Con dimensioni di 4240 x 1780 x 1290 mm, la GT86 è una coupé compatta con un design sportivo e distintivo. Il cofano motore basso, solcato da una grande presa d’aria anteriore, e i fari con firma luminosa particolare, dotati di tecnologia LED dopo il restyling del 2017, conferiscono alla vettura un aspetto aggressivo. Sul retro, i fari ricordano quelli anteriori, mentre lo spoiler posteriore accentua il look sportivo. Dettagli come il logo 86 con i due cilindri contrapposti e gli scarichi con diametro di 86 cm aggiungono un tocco di originalità.
Interni e Ergonomia
Gli interni della GT86 sono sportivi e minimalisti, con comandi intuitivi e una console centrale che include lo schermo dell’infotainment, aggiornato nel 2016 con un incremento di dimensioni e l’aggiunta di Apple CarPlay e Android Auto. Il quadro strumenti è quasi totalmente analogico, con il contagiri centrale e il tachimetro digitale. La posizione di guida è distesa, con volante verticale e leva del cambio corta, ideale per il punta-tacco.
Motore e Prestazioni
La GT86 è equipaggiata con un motore 2.0 quattro cilindri boxer da 200 CV a 7.000 giri, con una coppia di 205 Nm a 6.600 giri. Questo motore richiede di essere guidato in alto, sfruttando tutti i giri. Grazie al peso ridotto di 1.180 kg, l'accelerazione 0-100 km/h è di 7,6 secondi e la velocità massima è di 226 km/h. La GT86 offre un’esperienza di guida coinvolgente grazie alla trazione posteriore, al differenziale autobloccante meccanico Torsen e alla ripartizione del peso quasi perfetta (53% davanti e 47% dietro).
Prezzi e Allestimenti
Il prezzo di listino della Toyota GT86 nel 2012 era di circa 30.200 euro, con una dotazione di serie completa che includeva cerchi in lega, clima automatico bizona, radio Bluetooth, controllo di trazione, differenziale autobloccante, fari Bixeno, cruise control e retrovisori ripiegabili elettricamente. Dopo il restyling del 2016, erano disponibili le versioni Rock&Road e Racing Edition, quest’ultima con ammortizzatori Sachs, dischi Brembo e scarico più rumoroso.
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Concorrenti
Tra le concorrenti della Toyota GT86 spicca la Mazda MX-5, una roadster che punta tutto sul piacere di guida. Altre alternative includono BMW Serie 2 Coupé, Alpine A110 e Porsche 718 Cayman.
Il Ritorno delle Leggende: Celica e MR2
Toyota ha annunciato il ritorno di due modelli iconici: la Celica e la MR2.
Toyota Celica GR (Previsto per il 2025/2026)
La nuova GR Celica, prevista tra la fine del 2025 e il 2026, sarà un omaggio al passato con un tocco di modernità. Le specifiche tecniche previste includono:
- Motore: 2.0 litri turbo benzina
- Potenza: 400 CV per la versione stradale, fino a 600 CV per la variante da pista
- Trazione: Integrale AWD
- Design: Coupé sportivo a due porte
- Tecnologie: Sistemi di aerodinamica attiva e interni tecnologici
La nuova Celica GR promette di essere un capolavoro tecnologico, offrendo una guida coinvolgente e una dinamica da vera auto da corsa.
Toyota MR2 GR (Previsto per il 2026)
Il ritorno della MR2 è previsto per il 2026. Toyota ha già mostrato un'anteprima con il concept GR Yaris M al Tokyo Auto Salone 2025. Le caratteristiche principali includono:
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- Motore: 2.0 litri turbo a quattro cilindri
- Potenza: Versioni da 296 CV e 395 CV
- Trazione: AWD con motore centrale
- Telaio: Costruzione in materiali leggeri
- Sistemi di Sicurezza: Freni carboceramici e sistemi avanzati di controllo della trazione
Con un design moderno e una configurazione a motore centrale, la nuova MR2 promette una guida entusiasmante, rimanendo fedele alla filosofia originale della serie.
Nuove Generazioni: GR 86 e GR Supra
Toyota sta lavorando anche alle nuove generazioni di GR 86 e GR Supra.
Toyota GR 86 (Previsto per il 2027/2028)
La nuova generazione della GR 86 sarà sviluppata in collaborazione con Mazda, abbandonando la partnership con Subaru. Si prevede che offrirà:
- Trazione: Posteriore
- Motore: Nuovo propulsore Mazda per maggiore potenza ed efficienza
- Tecnologie: Nuove sospensioni elettroniche e sistemi di guida assistita
Toyota GR Supra (Previsto per il 2027)
La prossima generazione di GR Supra non sarà più sviluppata in collaborazione con BMW. Toyota sta valutando l'opzione di un motore a sei cilindri in linea, probabilmente fornito da Mazda. Le novità includono:
- Trazione: Posteriore
- Motore: Possibile sei cilindri in linea Mazda
- Cambio: Automatico a 8 o 10 marce, con opzione per cambio manuale simulato
- Caratteristiche Premium: Interni in pelle e materiali di alta qualità
Toyota Supercar: L'Erede della Lexus LFA (Previsto per il 2026)
Toyota sta lavorando a una supercar di altissimo livello, erede spirituale della Lexus LFA. Le caratteristiche previste includono:
- Motore: V8 biturbo 4.0 litri ibrido
- Potenza: Almeno 900 CV
- Materiali: Carrozzeria in fibra di carbonio, telaio in alluminio
- Aerodinamica: Linee aggressive e tetto ribassato
- Prestazioni: Accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi
Questa supercar rappresenterà il vertice dell’offerta sportiva di Toyota e punta a sfidare le più blasonate rivali europee.
Variante Lexus
Potrebbe essere presentata una versione Lexus della supercar Toyota, con maggiore attenzione al lusso e al comfort. La presentazione è prevista per il 2025, con consegne a partire dal 2026 e un prezzo stimato di circa 30 milioni di yen (circa 197.000 dollari).
L'Importanza dei Motori a Combustione Interna
Toyota è consapevole dell'importanza dei motori a combustione interna per gli appassionati di auto sportive. L'azienda ha promesso che questi motori e le trasmissioni manuali continueranno a esistere per molto tempo. Inoltre, Toyota sta investendo nella ricerca e sviluppo di carburanti sintetici e a idrogeno liquido per alimentare le future sportive.
Toyota GR SPORT
I modelli GR SPORT offrono un tocco di sportività con un equipaggiamento di alta qualità, tra cui climatizzatore automatico bizona, telecamera posteriore di assistenza al parcheggio, vetri oscurati, luci a LED, sospensioni migliorate e Toyota Safety Sense di serie. La gamma GR SPORT unisce l'emozione di una potenza e di un'accelerazione ad alte prestazioni con consumi ed emissioni di CO2 ridotti grazie ai sistemi Full Hybrid di ultima generazione. Modelli come la Yaris GR SPORT e la C-HR Hybrid GR SPORT offrono un'esperienza di guida divertente e coinvolgente.
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