L'iscrizione di un'Audi TT all'Automotoclub Storico Italiano (ASI) offre numerosi vantaggi, che spaziano da agevolazioni fiscali e assicurative all'aumento del valore del veicolo, senza dimenticare la possibilità di partecipare a eventi dedicati. Questo articolo esplora in dettaglio i benefici, i requisiti e la procedura per iscrivere un'Audi TT all'ASI.

Cos'è l'ASI e Perché Iscriversi?

L'Automotoclub Storico Italiano (ASI) è un ente riconosciuto legalmente che riunisce appassionati e collezionisti di veicoli storici. Fondata nel 1966, la federazione conta oltre 300 club tra federati e aderenti e circa 200.000 appassionati in Italia. L'ASI conferisce ai veicoli iscritti uno status ufficiale di veicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico, come previsto dall'articolo 60 del Codice della Strada.

I vantaggi dell'iscrizione all'ASI sono molteplici:

  • Vantaggi economici: riduzione del bollo auto e accesso a polizze assicurative agevolate.
  • Vantaggi sociali: possibilità di partecipare a eventi e manifestazioni dedicate ai veicoli storici.
  • Vantaggi di immagine: aumento del valore del veicolo grazie al riconoscimento della sua rilevanza storica e culturale.

Requisiti per l'Iscrizione ASI di un'Audi TT

Per poter essere iscritta all'ASI, un'Audi TT deve soddisfare alcuni requisiti fondamentali:

  1. Anzianità del veicolo: L'auto deve avere almeno 20 anni dalla data di prima immatricolazione. Questo significa che le Audi TT Mk1 (prodotte dal 1998 al 2006) possono essere idonee, a seconda dell'anno di immatricolazione.
  2. Originalità: La carrozzeria, il telaio e l'allestimento devono essere conformi all'originale o presentare caratteristiche analoghe.
  3. Motore: Il motore deve essere tecnicamente compatibile con il modello originale.
  4. Stato di conservazione: Lo stato della vettura, sia interno che esterno, deve essere integro e ben conservato.
  5. Iscrizione a un Club Federato ASI: Il proprietario del veicolo deve essere associato a un Club Federato ASI.

È importante sottolineare che anche i veicoli con impianti di alimentazione secondaria (GPL o Metano) possono essere iscritti e ricevere il Certificato di Rilevanza Storica, sebbene non possano ottenere il Certificato di Identità (Targa Oro).

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La Procedura di Iscrizione all'ASI

La procedura per iscrivere un'Audi TT all'ASI prevede diversi passaggi:

  1. Ricerca del Club Federato ASI: Il primo passo è individuare il Club Federato ASI più vicino alla propria residenza. È possibile consultare la sezione dedicata ai Club sul sito ufficiale dell'ASI.
  2. Contatto e Informazioni: Una volta individuato il Club, è necessario contattarlo per ottenere informazioni dettagliate sulla procedura di iscrizione e sui documenti richiesti.
  3. Iscrizione al Club: Per poter avviare la pratica di iscrizione all'ASI, è necessario diventare socio del Club Federato. Questo comporta il pagamento di una quota associativa annuale, il cui importo varia a seconda del Club e della regione. Mio padre ha fatto la pratica per il CRS tramite un club di auto e moto d'epoca della nostra città, federato ASI. Ora non ricordo con esattezza tutti i passaggi precisi né tantomeno i costi ma, grossomodo, la trafila fu questa. Iscrizione annuale del proprietario del veicolo al club, tramite il club si entrò in possesso della modulistica da compilare, inerenti le caratteristiche tecniche della macchina. A essa andavano allegate tutta una serie di foto dell'autoveicolo, comprensive di numero telaio ecc. Ricordo molto bene che, prima d'inviare tutti gli incartamenti all'Asi a Torino, l'esaminatore della sezione del club della nostra città, per scrupolo, chiese di poter visionare dal vivo l'auto per rendersi conto di condizioni ed originalità. Dato il via libera, con annessi complimenti, la domanda fu inoltrata dal club all' ASI. A stretto giro, se non ricordo male in meno di un mese, ricevemmo esito positivo.
  4. Raccolta della Documentazione: Per l'iscrizione dell'auto all'ASI, è necessario presentare una serie di documenti, tra cui:
    • Moduli di Iscrizione ASI (se richiesti dal Club).
    • Copia del libretto di circolazione del veicolo.
    • Documentazione tecnica del veicolo (scheda tecnica, omologazione, ecc.).
    • Fotografie dell'auto: almeno quattro fotografie da diverse angolazioni (fianco, fronte, retro) e fotografie dei dettagli (numero di telaio, interni, motore).
  5. Valutazione del Veicolo: Una volta presentata la documentazione, il Club Federato ASI valuterà attentamente le caratteristiche del veicolo tramite una perizia accurata. In alcuni casi, potrebbe essere richiesta una visione diretta dell'auto da parte di un esaminatore del Club per verificarne le condizioni e l'originalità.
  6. Iscrizione all'ASI: Se la valutazione è positiva, il Club inoltra la domanda all'ASI. Dopo le verifiche da parte della Commissione ASI, se l'esito è favorevole, viene rilasciato il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) e, eventualmente, la Carta FIVA. Con una ricevuta la persona proprietaria dell'Audi è andata al PRA e li hanno aggiornato il libretto con la dicitura di "veicolo storico d'interesse collezionistico" iscritto al registro ASI. Questo ha dato diritto, almeno qui in Umbria, al pagamento ridotto in misura del 50% del bollo e, sempre tramite una convenzione tra il club e delle agenzie assicurative, a poter stipulare una polizza ridotta, dedicata a queste auto dai venti ai ventinove anni di vita, aventi CRS. Polizza che mi pare costa circa 200 euro annuì e senza alcun tipo di limitazioni alla guida giornaliera.

Costi dell'Iscrizione ASI

L'iscrizione di un'Audi TT all'ASI comporta dei costi da tenere in considerazione:

  • Quota associativa al Club Federato: Varia a seconda del Club e della regione. Indicativamente, si aggira intorno ai 42€.
  • Quota associativa all'ASI: Circa € 41,32.
  • Spese per la documentazione: Eventuali costi per la produzione di copie di documenti o perizie.

È importante notare che, per decisione del Consiglio Federale ASI, la somma totale delle spese di iscrizione al Club e all'ASI non può superare i 100€ all'anno.

Tempi di Iscrizione

Le tempistiche per completare l'iscrizione di un'auto all'ASI possono variare a seconda del Club federato e della procedura. In media, l'iscrizione richiede un'attesa di circa due mesi, considerando le verifiche tecniche che la Commissione ASI deve effettuare. L'iscrizione online, se disponibile tramite il Club, può velocizzare i tempi.

Certificati ASI: CRS e Targa Oro

L'ASI rilascia diversi tipi di certificati, tra cui i più importanti sono:

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  • Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS): È il documento più comune e attesta la rilevanza storica e collezionistica del veicolo. Viene rilasciato a seguito di un'analisi della documentazione e del veicolo da parte del Commissario Tecnico di Club. Il CRS è spesso richiesto dalle compagnie assicurative per stipulare polizze RCA a prezzo agevolato.
  • Certificato d'Identità (Targa Oro): È il massimo riconoscimento che un'auto d'epoca può ottenere. Per ottenerlo, il veicolo deve passare una serie di controlli e requisiti che richiedono la massima originalità e conformità d'origine. La procedura per ottenere la Targa Oro è più complessa rispetto al CRS e prevede una verifica accurata da parte di Commissari Tecnici Nazionali esperti di marca o modello.

Vantaggi Economici: Bollo e Assicurazione

Uno dei principali vantaggi dell'iscrizione ASI è la possibilità di beneficiare di agevolazioni fiscali e assicurative.

  • Bollo Auto: Le auto iscritte all'ASI possono usufruire di una riduzione del bollo auto, che in alcune regioni può arrivare fino al 50%. Inoltre, le auto ultra trentennali (considerate "storiche") sono esenti dal pagamento del bollo e devono corrispondere solo una tassa di circolazione annuale, il cui importo varia a seconda della regione (in Umbria, ad esempio, è di circa 25 euro).
  • Assicurazione: Le compagnie assicurative offrono tariffe agevolate per le auto iscritte all'ASI, consentendo un notevole risparmio sulle spese assicurative. Alcune polizze dedicate ai veicoli storici possono costare anche solo 200 euro all'anno, senza limitazioni alla guida giornaliera. Tuttavia, è importante verificare le condizioni specifiche di ogni polizza, in quanto alcune possono prevedere limitazioni al numero di guidatori o all'utilizzo del veicolo.

Audi TT Iscritta ASI: Un Investimento nel Tempo

L'iscrizione di un'Audi TT all'ASI non è solo un modo per risparmiare su bollo e assicurazione, ma anche un investimento nel tempo. Un'auto con Certificato di Rilevanza Storica o Targa Oro acquisisce un valore aggiunto sul mercato, grazie al riconoscimento della sua importanza storica e culturale. Inoltre, l'iscrizione all'ASI permette di preservare e valorizzare il patrimonio automobilistico italiano, partecipando a eventi e manifestazioni dedicate ai veicoli storici.

Esempio Pratico: Audi TT MK1 Cabriolet del 2000

Un esempio concreto dei vantaggi dell'iscrizione ASI è rappresentato da un'Audi TT MK1 cabriolet del 2000. Un proprietario residente in Umbria ha seguito la procedura di iscrizione tramite un club locale federato ASI. Dopo aver compilato la modulistica, allegato le foto del veicolo e ottenuto il via libera dall'esaminatore del Club, la domanda è stata inoltrata all'ASI. In meno di un mese, è arrivato l'esito positivo e il libretto di circolazione è stato aggiornato con la dicitura "veicolo storico d'interesse collezionistico" iscritto al registro ASI. Questo ha permesso al proprietario di beneficiare del pagamento ridotto del 50% del bollo e di stipulare una polizza assicurativa ridotta a circa 200 euro all'anno, senza limitazioni alla guida giornaliera.

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