L'Audi S1, una compatta sportiva prodotta dal 2014 al 2018, rappresenta un omaggio al leggendario modello S1 degli anni '80, protagonista nel Campionato Mondiale Rally. Sebbene non abbia riscosso un successo commerciale travolgente, questa vettura offre prestazioni notevoli e un design distintivo. Analizziamo nel dettaglio le sue caratteristiche tecniche, l'estetica e gli interni.
Un Omaggio al Passato: La Sigla S1
Trentaquattro anni dopo la leggendaria Quattro che dominò il campionato mondiale di rally, Audi ha rispolverato la sigla S1, designando le varianti top di gamma della sua "piccola" di famiglia. Questa scelta evoca un'eredità sportiva e un legame con il mondo delle competizioni automobilistiche.
Prestazioni da Leader: Motore e Trasmissione
L'Audi S1 è equipaggiata con un motore 2.0 TFSI quattro cilindri con turbocompressore, in grado di erogare 231 CV e 370 Nm di coppia. Questo propulsore permette alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi (5,9 secondi per la versione Sportback) e di raggiungere una velocità massima di 250 km/h. Il cambio è manuale a 6 marce, offrendo un'esperienza di guida coinvolgente e sportiva.
Consumi: Un Compromesso Necessario
Le prestazioni elevate si traducono in consumi di carburante che, secondo Audi, si attestano intorno ai 14,2 km/l per la S1 e ai 14 km/l per la S1 Sportback. È importante considerare che questi dati sono indicativi e possono variare in base allo stile di guida e alle condizioni stradali.
Trazione Integrale Quattro: Un Marchio di Fabbrica
Come da tradizione Audi, anche la S1 è dotata di trazione integrale Quattro, un sistema che distribuisce la coppia motrice su tutte e quattro le ruote, garantendo una maggiore aderenza e stabilità in curva. Il software di controllo privilegia una guida dinamica, mentre il differenziale autobloccante elettronico frena le ruote interne per favorire l'inserimento in curva.
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Assetto e Sterzo: Ottimizzati per la Sportività
L'assetto e lo sterzo elettromeccanico dell'Audi S1 sono stati completamente rivisti per garantire una guida precisa e reattiva. L'anteriore è dotato di nuovi supporti oscillanti, mentre le sospensioni posteriori sono di tipo multilink. L'Audi Drive Select consente di variare la risposta del motore, del climatizzatore automatico e degli ammortizzatori a controllo elettronico, adattando la vettura alle diverse esigenze di guida.
Estetica Aggressiva: Un Design Inconfondibile
L'estetica esterna dell'Audi S1 è caratterizzata da una griglia anteriore singleframe, paraurti sportivi, cerchi in lega da 17 pollici (disponibili anche da 18 pollici in opzione), spoiler posteriore e doppio terminale di scarico. I cerchi in lega lasciano in bella vista le pinze freno con dischi di dimensioni maggiorate (da 310 mm all'anteriore), verniciate in rosso con logo dedicato a richiesta. Di serie, la S1 è dotata di nuovi fari allo xeno e fanali posteriori a Led con ottiche a sviluppo orizzontale. Quattro le nuove vernici disponibili. La carrozzeria sprigiona sportività da ogni angolo, grazie anche a minigonne laterali, specchietti in argento e paraurti specifici.
Interni Sportivi: Un Ambiente Raffinato
L'abitacolo dell'Audi S1 è dominato da toni scuri, con un'unica concessione al colore: il tunnel centrale verniciato in tinta con la carrozzeria. La strumentazione è a fondo grigio, la pedaliera è in alluminio, mentre sono a richiesta i sedili sportivi S con poggiatesta integrati, l'impianto audio Bose e il sistema di navigazione MMI con monitor estraibile. Gli interni hanno un look fortemente sportivo, le bocchette d’aerazione hanno la cornice nera, la scala della strumentazione è in grigio scuro, tipicamente racing sono i pedali in acciaio inossidabile spazzolato. L'Audi S1 offre anche una serie di comfort, tra cui alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione attivazione a pressione, antifurto volumetrico, chiusura centralizzata con funzione automatica, cinture di sicurezza anteriori regolabili, schienale sedile posteriore ribaltabile, sedili anteriori regolabili in altezza, sensore pioggia/luci con funzione coming home/leaving home, sistema di ancoraggio ISOFIX e terzo punto di ancoraggio Top Tether sui sedili posteriori, specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, appoggiabraccia centrale anteriore regolabile, specchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente e volante sportivo multifunzionale in pelle.
Dimensioni e Capacità
- Volume del motore: 121.07 cu. in.
- Spazio per la testa anteriore: 30.37 cu. in.
- Spazio per le gambe anteriore: 7.42 cu. in.
- Cerchi: 7.5J x 17
Versioni Disponibili
L'Audi S1 è disponibile sia in versione 3 porte che in versione Sportback a 5 porte, offrendo una maggiore praticità per chi necessita di spazio aggiuntivo.
Un Modello di Nicchia: Motivi della Scarsa Diffusione
Nonostante le sue prestazioni elevate e il design accattivante, l'Audi S1 non ha riscosso un grande successo commerciale. Tra i motivi principali si possono citare il prezzo elevato e la particolare conformazione, che la rendono meno pratica rispetto ad altre compatte sportive. Inoltre, la concorrenza offre oggi modelli sensibilmente meno cari e con prestazioni altrettanto valide.
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