L'Audi RS5 rappresenta l'apice della gamma A5, incarnando una perfetta combinazione di lusso, design distintivo e prestazioni mozzafiato. Questa vettura sportiva, disponibile sia in versione Coupé che Sportback, si distingue per il suo carattere deciso e per le tecnologie all'avanguardia che la rendono un'esperienza di guida unica.
Design e interni: un connubio di sportività ed eleganza
A prima vista, l'Audi RS5 colpisce per il suo temperamento sportivo. Sul frontale domina l'ampia griglia Singleframe, integrata senza cornice, affiancata da larghe prese d'aria con un innovativo design a nido d'ape 3D e dallo spoiler frontale con il logo quattro. Al posteriore, spiccano l'inserto del diffusore specifico RS e i terminali ovali del sistema di scarico RS.
Il profilo laterale della vettura si dimostra basso e slanciato, sportivo il giusto nonostante le 5 porte della versione Sportback. I proiettori Full LED Matrix con i disegni unici che ricordano la sportività dell'Audi.
L'interno dell'Audi RS5 è caratterizzato da un mix di lusso e sportività. I sedili sportivi in pelle offrono un supporto laterale eccellente durante la guida più dinamica, mentre i materiali di alta qualità e le finiture di pregio creano un'atmosfera raffinata. Il centro di comando trasmette modernità assoluta, con l'Audi virtual cockpit plus da 12,3 pollici con specifici indicatori RS e il nuovo display MMI touch da 10,1 pollici che rappresentano il cuore pulsante del sistema di infotainment. Altra cosa che balza all’occhio è il volante sportivo multifunzione in alcantara rastremato al fondo in tipico stile sportivo. Dietro al volante troviamo lo schermo Audi virtual cockpit plus da 12.3” con design realizzato appositamente per questa RS, quindi c’è la possibilità di scegliere informazioni utili ai tempi sul giro. La parte centrale della plancia, oltre ai comandi principali ed alle luci ambientali vede il tasto di accensione keyless e la levetta per il selettore di marcia. La qualità percepita a bordo è molto alta e tutti i materiali risultano essere curati e di qualità.
Motore e prestazioni: un cuore pulsante da 450 CV
L'Audi RS5 è equipaggiata con un motore 2.9 V6 biturbo in grado di sprigionare 450 CV e 600 Nm di coppia. Questo propulsore, abbinato a un cambio automatico DSG a otto rapporti, consente alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. La trazione integrale permanente quattro, con differenziale sportivo su richiesta, offre sempre un'aderenza ideale per un'esperienza di guida straordinaria.
Leggi anche: Recensione Audi A8
Le sospensioni sportive RS plus con Dynamic Ride Control (DRC), opzionali, riducono beccheggio e rollio, migliorando la stabilità dinamica in curva. L’Audi drive select permette di scegliere tra numerose modalità di guida e di personalizzare le caratteristiche dinamiche della vettura secondo le proprie esigenze, semplicemente utilizzando i profili di guida RS1 e RS2, richiamabili direttamente tramite un tasto sul volante. L’ultima generazione di RS 5 ha anche introdotto l’RS Torque Splitter, ovvero il differenziale posteriore con frizioni multidisco, e l’RS Torque Rear, che agendo come una Drift Mode consente di esibirsi in scenografici disegni di potenza.
In passato, l'Audi RS5 (come la versione Coupé del 2010, codice di modello 8T) montava un motore 4.2 litri FSI V8 che erogava una potenza di 450 CV (cavalli vapore). La trasmissione era una S tronic, ovvero una trasmissione automatica a doppia frizione a sette velocità.
Tecnologia e sicurezza: un'auto all'avanguardia
L'Audi RS5 è dotata di una vasta gamma di tecnologie all'avanguardia, tra cui:
- Predisposizione ad Audi smartphone interface attivabile tramite Functions-on-Demand
- Regolatore e limitatore di velocità
- Audi presence front
- Lane departure warning
- Sensore pressione pneumatici
- Assistente agli ostacoli con assistente alla svolta
- Sistema di ausilio al parcheggio plus
Questi sistemi contribuiscono a garantire un elevato livello di sicurezza e comfort durante la guida.
Consumi
I consumi dell’Audi RS 5 sono simili per entrambe le versioni e si attestano tra gli 9.1 ed i 9.3 litri per 100 chilometri.
Leggi anche: Audi A4: Riparazione Cassetto
Leggi anche: Audi Q3 (177 CV): Guida all'Acquisto
tags: #audi #rs5 #motore #lamborghini