La crescente attenzione verso la riduzione delle emissioni nocive sta spingendo le case automobilistiche a investire in carburanti alternativi. In questo contesto, Audi ha rinnovato la sua gamma g-tron a metano, proponendo soluzioni innovative e rispettose dell'ambiente. La gamma g-tron comprende diversi modelli, tra cui A3 Sportback g-tron, A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron.
L'Impegno di Audi per la Mobilità Sostenibile
Audi sta esplorando diverse soluzioni per rispettare gli standard sulle emissioni, spaziando dalle tecnologie Diesel e benzina di ultima generazione alle varianti mild-hybrid e plug-in hybrid. Non mancano i modelli full electric come l'e-tron, il primo veicolo BEV della casa automobilistica, e lo sviluppo della propulsione mediante celle a combustibile e batterie allo stato solido.
Audi A3 Sportback g-tron: Un'Icona di Efficienza
Sin dal 2014, con l'introduzione della prima generazione di Audi A3 Sportback g-tron, questa vettura è diventata sinonimo di rispetto ambientale grazie all'uso efficiente del metano. Rispetto al modello precedente, i serbatoi dedicati al gas sono stati ottimizzati, passando a tre con l'aggiunta di una nuova bombola in acciaio posizionata sotto il divanetto.
Caratteristiche dei Serbatoi di Metano
I due serbatoi principali, situati sotto il pianale del bagagliaio, hanno una capacità complessiva di circa 14 chilogrammi di gas, incidendo minimamente sulla capacità di carico, che si attesta sui 280/1.120 litri. Un terzo serbatoio, più piccolo, porta la capacità totale a 17,3 kg di gas naturale, garantendo un'autonomia a metano di circa 400 chilometri nel ciclo di prova combinato WLTP. La presenza di un serbatoio di benzina da 9 litri contribuisce all'omologazione monovalente del veicolo, offrendo vantaggi fiscali come l'esenzione totale o parziale dal pagamento della tassa automobilistica nelle regioni che prevedono incentivi, oltre all'esclusione dai blocchi del traffico in alcune zone d'Italia.
Motore e Prestazioni
Il precedente motore 1.4 TFSI da 110 CV è stato sostituito da un più performante 4 cilindri 1.5 TFSI da 131 CV, capace di erogare 200 Nm di coppia costanti tra 1.400 e 4.000 giri/min. Questo propulsore è caratterizzato dalla sovralimentazione mediante turbocompressore a geometria variabile e dal ciclo Miller. Il metano, grazie al suo elevato numero di ottano, permette un rapporto di compressione di 12,5:1, superiore rispetto al motore 1.5 TFSI da 150 CV alimentato esclusivamente a benzina. Testata, sistema d'iniezione, turbo VGT e catalizzatore sono stati appositamente adattati per sfruttare al meglio il potenziale del gas naturale. Prima di raggiungere gli iniettori, il regolatore di pressione elettronico riduce la pressione massima del gas dai 200 bar dei serbatoi a valori compresi tra 5 e 9 bar.
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La Nuova Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron, dotata di serie della trasmissione automatica a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, offre consumi ed emissioni mediamente inferiori del 6% rispetto alla precedente generazione. Raggiunge una velocità massima di 211 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi, con consumi nel ciclo combinato WLTP di 6,0 - 6,5 m3 ogni 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 108 - 116 grammi/km.
Autonomia Complessiva
L'autonomia a metano dell'Audi A3 Sportback è di 445 chilometri, a cui si aggiunge l'autonomia garantita dal serbatoio della benzina da 9 litri. Al termine del gas, il sistema passa automaticamente all'alimentazione a benzina, con indicazioni chiare sul consumo di entrambi i carburanti. I bocchettoni per il rifornimento sono nascosti da un unico sportello.
Design e Materiali dei Serbatoi
I serbatoi del gas sono tre, disposti trasversalmente rispetto alla direzione di marcia. La bombola in acciaio, situata davanti al serbatoio della benzina sotto il divanetto, ha una capacità di 4 kg. I due serbatoi principali, posizionati sotto il fondo del vano bagagli, hanno una capienza complessiva di 14 chilogrammi e sono realizzati in fibre composite, risultando particolarmente leggeri (26 kg ciascuno, il 50% in meno rispetto ai componenti tradizionali). La superficie interna dei serbatoi è in materiale plastico, mentre il guscio esterno è composto da uno strato di poliuretano misto a fibra di carbonio (CFK) e uno strato di poliuretano misto a fibra di vetro (GFK). In caso di lesioni, lo strato in GFK si tinge di bianco, segnalando visivamente il problema per maggiore sicurezza. Una lastra in GFK protegge le bombole dagli impatti nel sottoscocca. Durante la produzione, i serbatoi sono sottoposti a stress-test a 300 bar, superando la pressione d'esercizio di 200 bar, e resistono a pressioni di scoppio fino a 580 bar, superiori al limite di omologazione di 470 bar.
Vantaggi del Metano
Il metano offre vantaggi in termini di costi chilometrici rispetto alle motorizzazioni benzina e Diesel. L'omologazione monovalente dell'Audi A3 Sportback 30 g-tron comporta benefici economici, come l'esenzione dalla tassa automobilistica in alcune regioni e l'esclusione dai blocchi del traffico.
Allestimenti e Prezzi
La Nuova Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron S tronic è disponibile nelle versioni A3 Sportback, Business, Sport e Admired, con un listino prezzi a partire da 31.900 euro.
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Audi A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron
L'offerta Audi di modelli premium alimentati a metano si è ampliata nel 2017 con l'introduzione di A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron. Queste vetture combinano sportività, efficienza e un ridotto impatto ambientale.
Motore e Prestazioni
Entrambi i modelli sono equipaggiati con il motore 2.0 TFSI da 170 CV e 270 Nm di coppia. In abbinamento alla trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, l'A5 Sportback g-tron accelera da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 224 km/h, con consumi di 7,0 - 7,5 m3 ogni 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 125 - 134 grammi/km.
Serbatoi e Autonomia
A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron dispongono di quattro serbatoi di metano ad alta sicurezza, realizzati in polimeri rinforzati con fibra di carbonio (CFRP) e fibra di vetro (GFRP). Questa soluzione riduce il peso del 56% rispetto all'utilizzo di componenti in acciaio. La capacità complessiva dei serbatoi è di 17,3 kg, garantendo un'autonomia a metano nel ciclo di prova combinato WLTP di circa 380 km per l'A4 Avant e 390 km per l'A5 Sportback. Il serbatoio della benzina ha una capienza di 7 litri.
Vantaggi e Capacità di Carico
Come per l'A3 Sportback g-tron, l'omologazione di A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron è monovalente, offrendo vantaggi fiscali e di mobilità. La capacità di carico è di 415 litri per la versione familiare e di 390 litri per la coupé a cinque porte.
Audi A3 Sportback 8V G-tron (2014)
La Audi A3 Sportback 8V G-tron del 2014 è alimentata a gas naturale compresso (CNG) e monta un motore 1.4 TFSI da 110 CV. Il design è elegante e sportivo, con una carrozzeria a cinque porte e un bagagliaio spazioso. Questa vettura accelera da 0 a 100 km/h in circa 11 secondi e ha un'autonomia di circa 400 km con una sola carica di gas.
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Audi A3 Sportback 8Y 30 g-tron (2020)
La Audi A3 Sportback 8Y 30 g-tron del 2020 è alimentata da un sistema g-tron che permette l'utilizzo di gas naturale compresso (CNG), biometano (gas naturale rinnovabile) e benzina. È dotata di un cambio automatico S tronic e offre un design elegante e interni ben rifiniti. Uno dei punti di forza di questa vettura è l'efficienza, grazie all'uso del gas naturale e del biometano come combustibili.
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