La Fiat 126, iconica vettura utilitaria italiana prodotta tra il 1972 e il 2000, rappresenta una tela bianca ideale per gli appassionati di tuning e restomod. Tra le modifiche più ambite e affascinanti spicca la trasformazione in stile Abarth, un omaggio alle leggendarie versioni sportive elaborate dalla casa dello scorpione.
Ispirazione: Abarth 695 SS Assetto Corsa
Il punto di riferimento per questo tipo di progetto è senza dubbio l'Abarth 695 SS Assetto Corsa, una vettura rarissima e dal valore inestimabile. Replicare fedelmente questo modello rappresenta una sfida complessa, ma allo stesso tempo estremamente gratificante.
Come ha scritto un utente del forum: "teo, in bocca al lupo per il proseguo del lavoro, sono invidioso del fatto che tu stia facendo una replica abarth, io mi sono arenato perchè il modello che vorrei riportare alla luce io, è quasi sparito e qualcuno nel forum che ne conosce, sa anche il valore e la quantità delle vetture sul mercato, io parlo della ABARTH 695SS ASSETTO CORSA MOD."
Un altro utente, interessato a replicare il più possibile la 695 SS AC, chiede immagini dettagliate per la realizzazione del progetto. Questo testimonia la passione e la ricerca di accuratezza che animano gli appassionati di questo tipo di modifiche.
Aspetti meccanici: il cuore della trasformazione
La modifica in stile Abarth non si limita all'estetica, ma coinvolge profondamente la meccanica della Fiat 126. L'obiettivo è incrementare le prestazioni e rendere la vettura più reattiva e divertente da guidare.
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Motore
L'elaborazione del motore è un aspetto cruciale. Si parte dal propulsore originale della Fiat 126, generalmente un 650cc, per poi intervenire su diversi componenti al fine di aumentarne la potenza.
Tra gli interventi più comuni troviamo:
- Albero a camme: La scelta dell'albero a camme è fondamentale per determinare il carattere del motore. Un utente del forum consiglia di non spingersi oltre una 45/75 per un motore 650cc con cambio 126, al fine di mantenere una buona coppia ai bassi regimi e un regime di rotazione massimo di circa 7000 giri. Alberi a camme più spinti potrebbero rendere il motore fiacco fino a 4000 giri. Altre opzioni menzionate sono la 40/80 e la 85/40, utilizzate su motori Abarth 695 con albero da 76.
- Carburazione: L'adozione di un carburatore più performante, come un Weber doppio corpo, è essenziale per garantire un'adeguata alimentazione al motore elaborato.
- Scarico: Un sistema di scarico sportivo, spesso realizzato artigianalmente, contribuisce a migliorare l'erogazione e il sound del motore.
Trasmissione
Il cambio originale della Fiat 126 può essere mantenuto, ma è consigliabile rinforzarlo per sopportare l'aumento di potenza. In alternativa, si può optare per un cambio più performante proveniente da altri modelli Fiat.
Sospensioni e freni
Per migliorare la tenuta di strada e la sicurezza, è fondamentale intervenire su sospensioni e freni.
- Sospensioni: L'adozione di ammortizzatori sportivi e molle più rigide riduce il rollio e migliora la precisione di guida.
- Freni: L'impianto frenante originale può essere insufficiente per le prestazioni superiori della vettura modificata. L'installazione di freni a disco anteriori, come quelli utilizzati sull'Abarth 695 SS, rappresenta un upgrade significativo. Tuttavia, è importante notare che l'omologazione di questa modifica potrebbe essere complessa, in quanto non era prevista sul modello originale.
Estetica: omaggio allo stile Abarth
L'estetica gioca un ruolo fondamentale nella trasformazione in stile Abarth. L'obiettivo è ricreare l'immagine aggressiva e sportiva delle vetture elaborate dalla casa dello scorpione.
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Tra gli elementi caratteristici troviamo:
- Livrea: La verniciatura bicolore, con la parte inferiore in tinta unita e la parte superiore bianca o grigia, è un classico delle Abarth.
- Cofano motore: Il cofano motore bombato, con le prese d'aria per il raffreddamento del motore, è un elemento distintivo delle Abarth 695 SS.
- Cerchi: I cerchi in lega leggera, spesso di colore nero o grigio scuro, completano l'immagine sportiva della vettura.
- Interni: L'abitacolo può essere personalizzato con sedili sportivi, volante in legno o alluminio e strumentazione aggiuntiva.
Ricambi e restauro
La ricerca di ricambi originali o repliche di qualità è un aspetto importante per la realizzazione di un progetto di modifica in stile Abarth. Sul mercato si possono trovare numerosi ricambi per Fiat 126, sia nuovi che usati.
Un utente del forum vende vari ricambi per Fiat 126, tra cui lamierati, meccanica, interruttori, scritte, fanali, fanalini, specchi, vetri e accessori vari. Altri utenti propongono Fiat 126 già restaurate o conservate in ottime condizioni, che possono rappresentare un'ottima base di partenza per un progetto di modifica.
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